| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 27 من 27

  1. #21

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    الكتالوج مقسم مواصفات الزيت حسب نوع الموتور المستخدم.. إذا كان بنزين (وده يشمل الغاز والغاز الطبيعي والإيثانول 85%) أو ديزل...

    طبعا كلامنا كله دلوقتي هيبقى مواتير البنزين..

    والكتالوج موضح إن الأولوية للزيوت اللي عليها علامة ديكسوس... سواء 1 أو 2

    ولو ما لقيتش ديكسوس... يبقى ممكن تروح على المواصفات اللي بعدها بالترتيب

    وفي رأيي.. لو لقيت زيت مجتمعة فيه كل المواصفات دي مع بعض يبقى ده زيت ممتاز

    يعني حضرتك باختصار عايز زيت فيه أحد المواصفات التالية:
    Dexos1 أو dexos2
    gm-ll-a-025
    acea a3 أو acea c3
    api sm/sn

    ولكن دايما الأفضل هو الزيت المكتوب عليه دكسوس

    وأفضل لزوجة هي 5w-30 أو 5w-40

    بس الكتالوج بردو بيسمح بلزوجات تانية زي:
    0w-30 أو 0w-40
    10w-30 أو 10w-40


    خلاصة الموضوع... ممكن تستخدم زيت شل... بس مش هو الأفضل.


    ...
    طيب تمام وشكرا يا هندسه
    ايه هوا الزيت اللى فى مصر ديكسوس 1 او ديكسوس 2؟؟

    او اقرب زيت للمواصفه دى

    1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
    2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
    3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا

    mecaneky سابقا


  2. #22

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش سؤال اخر

    لاقيت تنبيه فى اخر صفحه فى الكتالوج بيقول الاتى

    يحظر استخدام زيت محرك بالجوده acea a1/ b1
    او a5/b5 فقط، حيث انه يتسبب فى ظروف تشغيل معينه فى حدوث تلفيات طويله الاجل بالمحرك

    هل المقصود لازم الزيت يجمع اكثر من مواصفه ومينفعش مواصفه واحده من اللى فوق دول ولا ايه؟؟

    1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
    2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
    3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا

    mecaneky سابقا


  3. #23

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.ABDOU مشاهدة المشاركة
    طيب تمام وشكرا يا هندسه
    ايه هوا الزيت اللى فى مصر ديكسوس 1 او ديكسوس 2؟؟

    او اقرب زيت للمواصفه دى

    المشكلة إن الزيوت اللي عليها علامة ديكسوس قليلة جدا في مصر.. لإن كل البزنس في مصر مرتبط بأوروبا.. وهما بيبعتولنا اللي ماشي عندهم واللي ماسكين البزنس في مصر أغلبهم تجار وبس.

    وعلى حسب علمي.. موبل1 X1 (اللي اتكلمنا عليه في مشاركة رقم 2 و 4) هو الوحيد اللي هتلاقيه بسهولة في محطات البنزين...




    زيوت آمسويل من الماركات التانية اللي بتوفر زيوت معتمدة من دكسوس.. أو على الأقل مطابقة لمواصفاتها..


    أعتقد إن الزيوت دي مناسبة بالنسبالك..

    AMSOIL Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil


    مواصفاته كالتالي:
    API SN (Resource Conserving), SM…;
    ILSAC GF-5, GF-4…;
    ACEA A5/B5, A1/B1;
    Honda HTO-06;
    Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A;
    Chrysler MS-6395;
    GM dexos1™ (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M)
    Fortified with detergents that exceed dexos1™ sulfated ash specifications.


    AMSOIL XL 5W-30 Synthetic Motor Oil


    مواصفاته كالتالي:
    API SN (Resource Conserving), SM…;
    ILSAC GF-5, GF-4…;
    ACEA A1/B1;
    Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A,
    Chrysler MS-6395;
    GM dexos1™ (supersedes 6094M)
    Fortified with detergents that exceed dexos1™ sulfated ash specifications.


    AMSOIL OE 5W-30 Synthetic Motor Oil


    مواصفاته كالتالي:
    API SN (Resource Conserving), SM...
    ILSAC GF-5, GF-4...
    Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A
    Chrysler MS-6395
    GM dexos1™ (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M)


    بردو لو قدرت توصل لزيوت بترومين في مصر... فزيت بترومين A-1 معتمد من دكسوس

    API SN
    ILSAC GF-5
    ACEA A3/B4, A5/B5
    GM dexos1™, GM-LL-025
    MB 229.3/229.5
    BMW Longlife
    Renault RN 0700/0710
    VW 502.00/505.00

    بس ابقى اتأكد من وجود العلامة.. علشان حسب معلوماتي إن الترخيص كان انتهى وشالوا العلامة.. ورجعوها تاني قريب...

    بس ماعتقدش إن مواصفات الزيت اتغيرت في الفترة دي.


    ابقى قولنا عملت إيه.. وربنا يوفقك


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  4. #24

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.ABDOU مشاهدة المشاركة
    معلش سؤال اخر

    لاقيت تنبيه فى اخر صفحه فى الكتالوج بيقول الاتى

    يحظر استخدام زيت محرك بالجوده acea a1/ b1
    او a5/b5 فقط، حيث انه يتسبب فى ظروف تشغيل معينه فى حدوث تلفيات طويله الاجل بالمحرك

    هل المقصود لازم الزيت يجمع اكثر من مواصفه ومينفعش مواصفه واحده من اللى فوق دول ولا ايه؟؟

    حسب الكتالوج.. تقدر تستخدم أي مواصفة منفردة من المكتوبين فيه..

    بس لو لقيت زيت عليه مواصفة A1/B1 أو A5/B5 لوحدهم.. فالزيت ده ما ينفعش مع عربيتك..

    على فكرة.. الزيوت المكتوب عليها المواصفتين دول يعتبروا موفرين في البنزين.. ويقابلهم في الـAPI كتابة جملة "Energy Conserving"


    بس زي ما اتفقنا.. حتى لو لقيت مواصفة مختلفة عن اللي انت عايزه.. ما دام جنبها مواصفة من المكتوبين في الكتالوج يبقى معندكش مشاكل إن شاء الله.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  5. #25

    الصورة الرمزية وليــد

    رقم العضوية : 147741

    تاريخ التسجيل : 26Aug2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: كيا برايد

    الحالة : وليــد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحياتي مهندس بوريو اشتريت زيت موبيل ون X1 كنت عايز أسألك أنا استخدمت تعاون SM بقاله حوالي 1500 كيلو انزله فورا واغير لموبيل ولا أكمل عليه لحد 5000 مثلا وبعد كده أغير لموبيل ؟ تحياتي
    [IMG][/IMG]


  6. #26

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وليــد مشاهدة المشاركة
    تحياتي مهندس بوريو اشتريت زيت موبيل ون x1 كنت عايز أسألك أنا استخدمت تعاون sm بقاله حوالي 1500 كيلو انزله فورا واغير لموبيل ولا أكمل عليه لحد 5000 مثلا وبعد كده أغير لموبيل ؟ تحياتي
    [img][/img]

    زيت التعاون sm من أفضل الزيوت المعدنية في الشرق الأوسط.. لإن مستواه عالي (api sm) وأعلى من كل الزيوت المعدنية المشهورة في السوق (موبل - شل - كاسترول - تويوتا - نيسان...)

    ومواصفته مناسبة لعربيتك على فكرة..

    رأيي تكمل عليه لحد آخر مدته ما تخلص حسب الكتالوج..

    والكتالوج بتاع عربيتك بيقوللك غير الزيت على 5000 كيلومتر أو 6 أشهر (في الحالات الشاقة).. أو 10 آلاف كيلومتر أو 6 أشهر (في الحالات المثالية)...

    على فكرة.. الحالات المثالية ما بتحصلش مع أي حد فينا.



    بس نصيحة من أخوك... حاول تثبت على نوع واحد... التغيير المستمر بيقلل من كفاءة الزيت.


    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  7. #27

    الصورة الرمزية وليــد

    رقم العضوية : 147741

    تاريخ التسجيل : 26Aug2013

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: كيا برايد

    الحالة : وليــد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة




    بس نصيحة من أخوك... حاول تثبت على نوع واحد... التغيير المستمر بيقلل من كفاءة الزيت.


    ...
    قصدك كفاءة الموتور ؟ وطب وايه رأيك أثبت على موبيل ولا أوفر فلوسي وامشيها تعاون ؟



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. شل هيلكس الترا 5w40
    بواسطة baset في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-10-2015, 02:29 PM
  2. شل هيلكس الترا - موبيل
    بواسطة ahmedsiyam في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 43
    آخر مشاركة: 20-08-2015, 12:31 AM
  3. تجربة زيت شل هيلكس الترا بيور بلس
    بواسطة Nader في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 26-05-2015, 11:39 AM
  4. استفسار عن زيت شل هيلكس الترا بيور بلس..
    بواسطة tito_66 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-10-2014, 04:35 AM
  5. تجربتى مع زيت شل هيلكس الترا
    بواسطة MMamdouh في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 68
    آخر مشاركة: 20-05-2012, 04:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2