استفسار بخصوص عمرة سيارة لادا
انا معايا سيارة لادا موديل 1995
كنت عملتلها عمرة كاملة منذ سنة تقريبا
لكن العربية حاليا فيها مشكلة ان البوجيه الثانى من اليمين بييجى عليه زيت باستمرار و العربية بتتلت بعد فترة بسيطة من تغيير البوجيه
روحت لميكانى تانى غير اللى عمل العمرة قالى ان العربية هتحتاج اما طقم شمبر او عمرة
و لما قولتله ان العربية معمول لها عمرة من فترة قريبة قالى ان كل قطع الغيار اللى فى السوق مضروبة و عشان كدة معظم العربيات اللى بيتعمل لها عمرة بتبوظ تانى بعد فترة بسيطة
ايه رأيكم فى كلام الميكانيكى
هل كلامة منطفى و بكدة يبقى خسارة اصرف على المكنة تانى ؟
و لا ممكن يكون فيه سبب فى المكنة ادى لفشل العمرة
و هل ممكن الاقى مكنة فى السوق تكون حالتها كويسة و سعرها هيكون فى حدود كم ؟
السوق اتملى قطع غيار مضروبة برضه اصبح فيه اخلاق مضروبة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد
الحرق الشديد فى فترة التليين ممكن يبوظ عمرة او موتور جديد
كمان لحظة التدوير لو كبست بنزين جامد
و كمان استخدام الزيوت الرديئة تبوظ العمرة و كمان استخدام هذه الزيوت لاقصى مدة تشغيل لها خاصة مع البنزين ال 80
المهم طقم شنبر او عمرة كاملة دا يتضح لما المكنة تتفتح
و زى ما السوق اتملى قطع غيار مضروبة برضه اصبح فيه اخلاق مضروبة
مهم اوى الصنايعى اللى يراعى ربنا فى شغله و يكون جيب الزبون هو جيبه مش ازاى يستنزفك باكبر قدر ممكن
للأسف طقم الشنبر بيتباع كله على بعضه و إلا كنت قلت لك تغير شنبر البستم دا فقط و تلم الدور خالص وهو سعر الطقم مش غالى فى حدود 200 ج لانك ان شاء الله مش هتحتاج خرط كرنك او سبايك ليه ...ممكن برضه الشميز بتاع البستم دا يكون اتخرط وحش.
ادخال كلمة عمرة كاملة فى الموضوع يجب ان يكون غير مبالغ فيه
:N_no[1]::N_no[1]:
المهم طقم شنبر او عمرة كاملة دا يتضح لما المكنة تتفتح
و زى ما السوق اتملى قطع غيار مضروبة برضه اصبح فيه اخلاق مضروبة
مهم اوى الصنايعى اللى يراعى ربنا فى شغله و يكون جيب الزبون هو جيبه مش ازاى يستنزفك باكبر قدر ممكن
:crying2::crying2: