ربنا حفظك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
فأنا بصراحه لا أجد ما اعبر به عن هذه السياره التي بكل المقاييس تحفه وانا من أشد أشد معجبيها
عرض للطباعة
ربنا حفظك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
فأنا بصراحه لا أجد ما اعبر به عن هذه السياره التي بكل المقاييس تحفه وانا من أشد أشد معجبيها
ربنا يباركلك فيها
الموديل السابق ليها كان تحفة برضه
فمتخيل ان اداء دي هايكون رائع
في السماعات بلاش سوني عشان وحشة قوي وعمرها قصير
خليك في البايونيير التايلاندي او الكينود الاصلي
تمنهم قبل ال 500 جنية
بس اداءهم رائع
وعشان تاخد ادء احلي ركبلهم جي ام صغير في سقف الشنطة
مش بياخد مساحة نهائي بس بيدي كواليتي صوت عالية قوي ولا كانها في صب
انا مش فاهم قصد حضرتك ايه ممكن توضيح اكتر وشكرااقتباس:
وعشان تاخد ادء احلي ركبلهم جي ام صغير في سقف الشنطة
ربنا يباركلك فى الطيارة بتاعتك و يحفظها لك :)
مبروك عليك العربية وربنا يبارك لك فيها.
هيا ال D3 اخرها 167 و خالاص والا بتنقيل على الرابع بعد كدا؟؟
اصل انا فاكر ان ال D3 عبارة عن Sport Drive بس لكل النقلات؟؟
الف مبروك يا عمر
ربنا يبارك لك فيها
أ \ عمر
الف شكر على التقيم و الرد
لكن برجاء الافادة هل الجنوط الاصلية متوفرة ؟ وما هو سعرها
مع الشكر
ربنا يباركلك فيها يا أستاذ عمر بالمناسبة عدم القدرة على رؤية الكابوت ميزة بالنسبة ليا على الأقل و أسوء حاجة في الإلنترا هو إني بشوف بوزها
عمر باشا الف الف مبرووووووووك على العربية و شكرا على التقييم الجامد دة