اخى الفاضل Ahmed tharwat
حاول تحط نيتروجين من عند حد كويس وخلية ٣٠ مش اكتر
جرب وقولى
رقم العضوية : 147488
تاريخ التسجيل : 19Aug2013
المشاركات : 141
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: cerato
السيارة[2]: hyndai elantra
الحالة :
Hema
الصيانةً الاولى بتاعت ٢٥٠٠ ببلاش
معرفش بعد كدةً بكام
بس لو عايز تركب عربية كويسة لازم تبقى صيانتها شويةعالية، دة امر طبيعى ، عشان نفس فئة الانسيجيا وال ٥٠٨ والباسات
اما موضوع الزجاج الخلفى, فدية ميزة كبيرة فى العربية بصراحة ، تصميم مختلف تماما عن كل العربيات لو لاحظت
وبردوا مش هتلاقى موضوع الدركسيون فى اى عربية غير ال c5
كل العربيات الدركسيون كلة بيلف الا الفانتوم مجنن الناس كلها
رقم العضوية : 147488
تاريخ التسجيل : 19Aug2013
المشاركات : 141
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: cerato
السيارة[2]: hyndai elantra
الحالة :
اخى الفاضل Ahmed tharwat
حاول تحط نيتروجين من عند حد كويس وخلية ٣٠ مش اكتر
جرب وقولى
رقم العضوية : 19950
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: الثانية
السيارة[2]: الاولي
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 198048
تاريخ التسجيل : 28Apr2017
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October city
السيارة: Mitsubishi
السيارة[2]: Fiat
الحالة :
طيب ياجماعة ايه اخبار الاعتمادية؟
وهل في شكاوى متكررة من العربية ؟
رقم العضوية : 194713
تاريخ التسجيل : 06Dec2016
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mazda 3
الحالة :
انا كنت هشترى عربيه منهم بس لقيت حد من الملاك كاتب بوست بيحذر انها بتجيب ماتور وفتيس وفيها مشاكل كبيره جدا
اقرو البوست ده : https://www.nilemotors.net/Nile/496234-c5.html (تجربتى المريرة مع ستروين c5 ..... ربنا ينجيكم جميعا ....)
خد بالك من العربيات الى مليانه مشاكل وقرف !!
: )
المفضلات