-
مش حقدر أفيدك فى حكاية الكيك داون دى ..
-
لكن اللى أعرفه ان الهاتش باك والسيدان يعتبروا عربية واحدة ..
-
الفرق الوحيد فى الشكل الخارجى من وراء .. غير كده مفيش .. ]ده حتى الوزن بتاعهم واحد والسيدان أطول ب 17 سم ... لكن العرض و الارتفاع والواجهة متطابقين ..
-
الأوتوماتيك بتاعهم مفيش فرق واحد بينهم
-
المانوال .. فى فرق بسيط ... ان السيدان مفيهاش فتيس الدوال رانج Dual Range
-
لما دورت على النت لقيت ان trans-axial بتاع العربيتيتن واحد وده معناه ان نقل العربيتين المانوال مفيهوش فرق ..
-
فى الكتالوج .. أرقام العزم فى الهاتش باك لما بتكون فى وضع العزم الأقل بتكون أأقل من السيدان لكن بيتساوى العربيتين لما الهاتش باك بتجيب الدوال رينج على وضع العزم العالى ..
-
وده معناه ان استهلاك البنزين فى السيدان أعلى من الهاتشباك .. لان الهاتش ممكن تجيب الدوال رينج على وضع العزم الواطى وبالتالى استهلاك البنزين أأقل ..
لكن لما سألت فى النقطة دى فى التوكيل قالوا ان السيدان بتظبط بين العزم العالى والواطى لوحدها ...
-
عموما العربيتين أدائهم واحد .. وانا لما سوقت الهاتش باك محستش بفرق حتى والفتيس على وضع العزم العالى .....
---
بس الامبريزا عامة مش أسرع عربية فى فئتها .. بسبب الدفع الرياعى ..
لكن فيها مميزات كتيرة أحسن من التسارع وكده ..
المفضلات