عرض للطباعة
السلام عليكم
كنت عايز اعرف من الخبراء هل فعلا الانجكشن بيفرق جامد فقوة الموتور وعزم السيارة لأنى سمعت الكلام ده من ناس كتير
وبرضوشفت فى المواصفات بتاعة العربية موتور 2000 سي سي كربرتير قوته 90 حصان وموتور نفس السعه انجكشن قوته 122 حصان يعنى فارق 32 حصان وده فرق جبار فهل نظام ضخ الوقود فارق للدرجادى ؟
معى200 معدل انجشكشن مفيش اي فرق
اه يفرق فى القدره الحصانيه والاداء والتوفير فى الوقود لدقه الحقن وظبط الكهرباء ولحظه الاشعال الخ
ويفرق جدا جدا لو مكنه انجكشن وركبت عليها ادوات تغذيه كاربراتير الاداء بيقل جدا
حضرتك جربت 200 معدل كربرتير برضو و لم يتلاحظ اى فرق ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدة البروف
انا مركب مكنة 200 انجكشن فى الأصل بس مركبها على الكربرتير القديم عشان كلام الميكانيكية المعتاد ان الأنجكشن مشاكله كتيير وصيانته متعبه وبعد فترة قليلة بتحتاج تغير منظم وده غالى بس انا واحد من الناس بيفرق معايا الأداء جدا فلو هتفرق جامد كدا هفكر فى الموضوع وبعدين الموتور علاطول فى رجة كده مش عارف سببها ايه والميكانيكى مش عارف يحل الموضوع ده وبيقولى مفهاش حاجة وده عادى مش عارف ده ليه علاقة بموضوع الكربرتير ولا لأاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud
الانجشكشن مريح جدا وموفر بس العربيه مبتزدش عن180كم
مريح في ايه عن الكربرتير ؟ ،و 180كم ده رضا اوي بس المهم السحباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدة البروف
لما كان معايا الستروين نفس المكنتين 1400 على عربيتين واحده كاربراتير والتانيه انجكشن الفرق كان جبار بينهم فى السحب والتجميع كانها مكنه تانيه بس لو حتدخل فى متاهات خليك فى الكاربراتيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MIZ0O0O0VIC
كلام جمييل بس انا عايز اعرف ليه فى المرسيدس القديم بالذات الناس بتهرب من الكاربرتير وناس كتير بيحولو من أنجكشن لكربرتير محدش عنده فكره أيه مشاكله
ناس كتير بيحولو من أنجكشن لكربرتير
http://www.nilemotors.net/Nile/480897-a.html
انت منحاز للكربرتير بشدة وقلتلى الكلام ده فى موضوع قبل كده بس صدقنى محدش بيعمل كده فى الجديد نهائى موضوع التحويل للكربرتير ده بتلاقى فل قديم وده عشان كان ليه مشاكل زى أن الرشاشات يتنسد وفى المرسيدس مثلا المنظم عمره قصير وكان نظام ميكانيكي مش اليكترونى زى دلوقتي وبعدين انا بتكلم على مواصفات مصنع ان نفس المكنة على نظام الكربتير بتدى 90 حصان ونفس المكنة فل أنجكشن بتدى 122 حصان ,الأنجكشن عموما أنضف وبلا أدنى شك بيوفر اكتر فى البنزين مش معنى أن الناس يترحلو فى العربيات القديمة أنو احسن بس هو أوفر وصيانته أسهل