السلام عليكم ورحمة الله عندي سيارة باسات 2005 ستة سلندر خرب فيها راس المكينة فاضطريت اغير المكينة بالكامل المهم عملية التغيير استدعت انزال الجير وتغيير زيت الجير . والعملية في مجملها تمت بنجاح بس ظهرت لي المشكلة الاتية عند التعشيق من n الى d بتحصل نتعة في الجير ورجة في السيارة باقي الغيارات سلسة وطبيعية مع العلم ان النتعة دي لما السيارة توصل لدرجة حرارتها الطبيعية لكن والسيارة باردة النتعة دي مش موجودة خالص الشئ الثاني قطعة او فصلة مفاجئة اثناء السير عند سرعة 77-80 .. باقي الامور طبيعية السيارة بتتسارع بصورة طبيعية وبتصل ل 160 من غير مشاكل .. رحت لميكانيكي قال لي زيت الجير ناقص ونزل تحت وفضل يزود لحدما امتلأ الجير وبرضو مافيش تغيير رحت لواحد كهربائي قال لي دا هوز او سلك حساس الميكانيكي نسى يركبه وهو بيعيد تركيب الجير .. فايه رايكم في الموضوع افيدونا برايكم في الموضوع مع العلم ان في تغيير الزيت تم استخدام الزيت الموصى به من الشركة .