الموضوع: "جينيسيس" أعظم ما أنتجت هيونداي

"جينيسيس" تحفة بحق

أطلقت شركة "هيونداي" الكورية الجنوبية سيارتها الجديدة المتميزة بحق "جينيسيس" في أسواق الشرق الأوسط خاصة الخليجية منها.

تتميز "جينيسيس" بتقنيات تمكنها من منافسة أفخر سيارات السيدان الفارهة بخواص عديدة تتمثل بنظام الاضاءة الأمامي المتكيف مع الطريق ومثبت السرعة القابل للتكيف ونظام تعليق الهواء ذو التحكم الالكتروني ونظام صوت Lexicon، فضلاً عن مساند رأس فعالة الكترونية.

وطرحت الشركة عبر وكلائها في المنطقة حملة إعلانية ضخمة في وسائل الإعلام المختلفة خاصة القنوات الفضائية.

وصممت هذه السيارة وفقا لهيكل "هيونداي" الجديد ذو الدفع الخلفي المصمم للحصول على أعلى أداء يوفر حرية الاختيار ما بين نظامين لنقل القدرة، يحتوي احدهما على محرك سعة 3،8 ليترات والآخر بمحرك 4،6 ليترات بطراز Tau.

هذه المواصفات وضعت "جينيسيس" كأكثر ما أنتجته "هيونداي" تطورا على الاطلاق ، فبدءا من تصميمها ورحابتها وصولا إلى تقنياتها وتجهيزاتها تتميز هذه السيارة بثراء مميزاتها وأدائها، مما جعلها تنافس الكثير من السيارات من الفئة نفسها.

فبالنظر إلى السيارة تجد قائدها محاط بجانب من الفخامة يتمثل في لوحات الأبواب والتابلوه وغطاء الكونسول المغطى بالجلد من كل جانب، بينما يوفر المقعد الذي يحتوي على نظام التبريد والتدفئة أعلى درجات الراحة.

إلى جانب مزيل الضباب عن الزجاج الأمامي، ونظام الاستشعار لنسبة الرطوبة ومساحات الأمطار التي تعطي رؤية في قمة الوضوح.

وتتوفر في "جينيسيس" وسائل راحة ‘ضافية مثل زجاج خلفي واق من الشمس يعمل بالطاقة وواجهة لسماعات الهاتف المحمول بتقنية البلوتوث ومفتاح ذكي وزر ضغط لبدء تشغيل السيارة.

وأما عن تقنيات السلامة فإن "جينيسيس" تحافظ على مبدأ "هيونداي" في تقديم أفضل تقنيات السلامة، حيث تتمتع بأفضل خصائص السلامة العالمية لتجنب الحوادث والحفاظ على حياة الركاب إلى أقصى حد ممكن عند حدوث التصادم من خلال برنامج الاتزان الالكتروني ESP وثمانية أكياس هوائية، ومساند رأس الكترونية فعالة، وتشتمل الأكياس الهوائية الثمانية على أكياس أمامية مزدوجة، وأكياس علوية وجانبية للمقاعد الأمامية والخلفية، وأكياس في السقف والستائر لركاب المقاعد الأمامية والخلفية.
"جينيسيس"


وللمرة الأولى سيظهر نظام مسند الرأس الالكتروني الفعال في "جينيسيس"، حيث اثبت (معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة) مدى إسهام مساند الرأس الأمامية الفعالة في تجنب الإصابة، كما تحتوي على ثمانية مجسات فوق صوتية موجودة على المصدات الأمامية والخلفية تساعد مع الكاميرا الخلفية في تحديد مدى قرب الاشياء من السيارة عند ركنها من خلال عرض المسافة على شاشة التابلوه مصحوبة بنغمة تحذير مسموعة ويستطيع قائد السيارة ايقافها بواسطة فرامل قرصية بنظام منع الانغلاق للعجلات الأربع مع نظامي مساعد الفرامل والتوزيع الالكتروني لقوة الفرامل.

تتمتع "جينيسيس" بمحرك V6 سعة 3،8 ليترات بنظام عمود كامة علوي مزدوج بقوة تقدر بنحو 290 حصانا وعزم يصل إلى 36،5 كجم/م ومن أجل تعظيم طاقة المحرك يستخدم المحرك نظام توقيت الصمام المتغير.

ويتميز محرك V6 بإحتوائه على كتلة مصنوعة من معادن ممزوجة ورؤوس إسطوانات لتخفيف الوزن ورفع الكفاءة الحرارية ، "جينيسيس" بها نظام نقل حركة Shiftronic آلي ذو 6 سرعات من طراز Aisin يتميز بمحول عزم لمضاعفة السرعة لدعم توفير الوقود اثناء القيادة على الطرق.

يمنح نظام نقل الحركة في "جينيسيس"نقلات انسيابية ونطاق واسع من الخيارات تناسب خواص المحرك تماما بما في ذلك آلية مضاعفة السرعة بسرعة سادسة من أجل قيادة هادئة وفعالة على الطرق السريعة، حيث يستطيع قائد السيارة تحريك عصا نقل السرعة إلى الأمام أو الخلف لنقل السرعة إلى المستوى الأعلى أو الأقل بالتتابع ما يزيد من قدرة قائد السيارة على التحكم بها.

سيارة "جينيسيس" مجهزة على أكمل وجه فالذوق الممتاز يستحق الاحترام والتقدير حيث يوجد بها كل ما لم تتوقعه من تجهيزات وانها صنعت للتميز وللأشخاص الذين يعشقون الفخامة.

بضيـع وقت يا بوب .. اصلي كنت فاضي ومش لاقي حاجه اعملها :s