الاحلى من كدة ان عيوب الرشاشات و الفرامل و الثبات ليها حل
MMamdouh
عرض للطباعة
الاحلى من كدة ان عيوب الرشاشات و الفرامل و الثبات ليها حل
MMamdouh
مشكلة الفرامل وعدم ربطها فعلا موجودة وبرضة مشكلة ان العربية واطيه موجودة وياريت يكون ليها حل بس عايزين مهندس هو اللى يقول الحل وكذلك مشكلة حرق البنزين بقى كتير نرجو ايجاد كافة الحلول من مهندسين متخصصين ادوس على اى طوبة صغيرة احس بيها وانا جوة العربية نرجو الافادة
والله العربية فوق الممتازة انا جايب زيرو 2007 وبعمل فيها اللى ميتعمل والحمد لله العربية مريحانى جدا جدا وكمان بجيب بيها لحد 205 ك/س والعربية فراملها ممكتازة جدا جدا ولا عمرها خذلتنى فى اى حاجة .. الدايو من انجح العربيات فى مصر
العربية بصراحة زى الفل فى الشكل والجرى بس انت سيطر واتحكم فيها وبعدين فين الطرق اللى فى مصر حد يجرى فيها بس فى برضة شوية عيوب
1-ربط الفرامل عمره قصير رغم تغير التيل فى التوكيل ...... تصدقو قافية جميلة
2-عند تشغيل التكيف بيخطف من عزم الماتور
3-السحب ضعيف بعض الشئ
4-اضاءة الفوانيس ضعيف ومبتفرش نورلمسافة
5- انا معاكو فى موضوع الكرسى الواطى ولازم الشركة تشوف حل
بالنسبه للفرامل محسوس طبعا لكن مش بالدرجه العاليه وخصوصا لو قارنتها بحاجه من القديم، العربيه ممتازه بالنسبه ليهم
ومعاك فى التكييف
وبالنسبه للفوانيس كنت مغير المبه وبعدين غيرت وجيبت زينون وبقى :S_thum1[1]:
الكرسي الواطي برده مش بحس انه واطي والدليل انى ببص من الشباك كويس مش زى الفولكس القديمه اللى تحس ان العربيه ماشيه لوحدها وخصوصا لو ست هى اللي سايقاها :C_laugh[1]:
تقييم عام هى عربيه جميله ومشاكلها كلها ليها تعديل مش مكلف وبتبقى روعه