عندي سؤال ؟
مرة كان الماتور عندي شغال وانا فاتح الكبوت ؛ فقمت شايل كابل السالب من البطاريه وسبتن كابل الموجب ومع ذلكم استمر الماتور في الدور ان مده دقيقين وبعدين ابطل ؟
فازي فضل شغال رغم فصل كابل السالب من البطاريه ؟؟
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شغال على الدينامو، ولو كانت العربية انجكشن فغالبا انت عملت كدة والعربية كانت لسة بتسخن صباحا وبالتالى كمية البنزين اللى داخلة للرشاشات رافعة الrpm بما يكفىان الدينامو يولد الكهرباء اللزامة للتشغيل، واول ما مدة التسخين خلصت الrpm نزل وبقت كهرباء الديانمو قليلة فالعربية بطلت
اما لو كانت العربية كاربراتير فعادى ممكن تفضل شغالة سلانسيه من غير بطارية وبعدين ممكن تكون بطلت لما جه موعد تشغيل مروحة الردياتير مما ادى انها حملت على الدينامو لأن مافيش بطارية فحمل على الموتور فبطل، وفيه شوية احتمالات تانية كلها بتلف فى نفس الدايرة
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
شكرا علي سرعه ردك يا باشمنهندس سبعاوي ؛ فهمتني اللي حصل فعلا
وبارك الله في علمك
المفضلات