مساء الخير
لو سمحت يا جماعة هغير ان شاء الله الكاوتش وبفكر اغيره من 15/185/65 الى 15/195/60 حد جرب المقاس ده وهل ليه تأثير على العفشة وهل فى مقاس احسن وكنت سمعت بردو عن المقاس ده 15/205/60 حد جربه او عنده فكره عنه ولا ايه رايكم وشكرا
رقم العضوية : 39700
تاريخ التسجيل : 06May2009
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: DAEWOO
السيارة[2]: 127
الحالة :
رقم العضوية : 60554
تاريخ التسجيل : 31Jan2010
المشاركات : 2,471
النوع : ذكر
الاقامة : KAFR EL SHEIKH & MANSOURA
السيارة: SUNNYنبيتىEx automatic 2010
السيارة[2]: NUBIRA 2001 AUTO BLACK
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا جربت المقاس دا بالفعل
15/195/60
و بعد ما ركبته العربيه بقت بتحك فى المطبات عن الاول
خليك فى المقاس الاصلى افضل
او هات المقاس دا
15/195/65
يكون أحسن
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
انا غيرت من 185*65 ل195*60
الفرق واضح جدا فالمطبات- العربيه بقت احسن فالمطبات- لكن الاتزان بقا اسؤ
انا لما هغير تانى يهرجع لمقاس الفابريكه او هغير الجنط وهركب عليه 205*55
او لو ينفع تجيب 195*55, اعتقد كدا العربيه هتوطى حاجه بسيطه واكيد الاتزان هيتحسن
انا كنت هركب المقاس دا لكن بتاع الكاوتش كان خايف ليقطع الفرده وهو بيركبها فركبت ال195*60
رقم العضوية : 160979
تاريخ التسجيل : 02Jun2014
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: هويونداى i10 2013
السيارة[2]: نيسان صنى 2015
دراجة بخارية: Honda Shadow 400
الحالة :
توضيح
بالنسبه للاتزان انا شاكك فى نوع الفرده انه ردئ- هى فرده جود يير صناعه تركيه وليس عيب المقاس
انا منتظر باقى تجارب الاعضاء لتعم الفائده
المفضلات