الموضوع: سؤال فنى

1)الاصح ان الواحد يهدى قبل ما يقف بفترة و ذلك لعدة اسباب:-
1-لعدم مفاجئة السيارات القادمة من الخلف و التى قد لا تقف فى الوقت المناسب.
2-للحفاظ على تيل الفرامل.
3-للحفاظ على العافشة و المقصات.
4-للحفاظ على الكاوتش.
5-لراحة الركاب المصاحبيين لقائد السيارة.


2)من الافضل ان يكون المور من دون الاستعانة ببدال الدبرياج للحفاظ على اجزاء الدبرياج(اسطوانة-دسك-بلية-سلك الدبرياج)

ارجو ان اكون قد افدتك يا استاذ ايهاب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab77

عندى كذا سؤال :
1) الاصح ان الواحد يفرمل قبل التوقف بمسافة كبيرة ولا لما يقرب يفرمل ( طبعا الاصح للحفاظ على التيل .........الخ ) ايهما؟
2) خاص بالمور ( هل الاصح امور من غير ماكون دايس دبرياج) ولا كده غلط؟؟؟
طبعا انا اسألتى واضح انها ساذجة بس احب الدنيا تكون واضحة بالنسبة ليا واعتقد الموضوع حيفيد ناس كتير لانها سلوكيات فى القيادة اليومية ممكن يكون بنعملها ومش عارفين خطورتها على الاجزاء الهامة فى العربية او يكون مفيش خطورة من اساسه
ياريت نتبادل المعلومات وجزاكم الله خيرا ياشباب

بالنسبة للسؤال الأول...يفضل استعمال الفرامل ببطء قبل الوصول لمنطقة التوقف حفاظا على التيل ومنظومة الفرامل بشكل عام....ولايتم استخدام الفرامل فجائيا الا اذا دعت الضرورة.............أما بالنسبة للسؤال الثانى ...يتم عمل وضع الحياد(المور)...بعد فصل الكلاتش (الدبرياش) على الاّخر..حفاظا على الفتيس(صندوق التروس)

انا مش فاهم هى اكيد وجهات نظر مختلفة
انا برده سالت كذا ميكانيكى كل واحد قال رايه
بس مش عارف مين الصح
يالا ربنا يستر

طبعا لازم تدوس دبرياج وانت بتحرك اى حركة للفتيس

للعلم انت ممكن مش بس تمورمن غير دبرياج.. انت ممكن كمان تعشق و العربيه ماشيه لو انت حافظ العربيه و نسبها...

ممكن توضح لي النقطه دي.
ازاي تعشق تدي غيارات من غير ما تدوس دبرياج.