عرض للطباعة
الموضوع ده ياجماعه غريب اوي
انا من الناس اللي بستحرم ان الزيت التوتال 9000
او الشيل هيليكس
يقعد 10000 كلم في الموتور وبلاقيه اسود كده بعد ال5000 بالكتير وريحته غريبه
ايه رايكم وقلبك بيطاوعك
انا طبعا اخر مره حطيت توتال 9000
في التوكيل لانهم بيتعاملوا معاهم
لكن المره الجايه هاخد شيل هيليكس واخليهم يحطوه بدلا من توتال
ومستني رايكم
وهو بكام بالمناسبه الشيل هيليكس
انا بستعمل موبيل -1 - 5000 كيلو واعتقد انه كده افضل واوفر
ياجماعه انا عندي سوال لجميع اعضاء المنتدى المحترمين
عايز اعرف بعد اذنكم ازاي اعمل موضوع لان عندي مشكله في العربيه
ان في تسريب هوا
ياترى ايه الحل
وشكرا
هو المفروض ان العربية يتغيرلها زيت كل 5000 كلم لان طبعا ظروف التشغيل فى بلدنا غير ادمية بالمرة
زحمة كتير جدا
درجة حرارة عالية
تراب و قرف ووساخة
كل ده بيأثر على زيت المحرك و المفروض من وجهة نظرى ان الواحد يغير زيت بفلتر كل 5000 كلم و ده هايخلى الواحد ياخد الاداء المظبوط للعربية
انما فى بلدنا حرام الزيوت التخليقية الغالية
الصراحة الزيت مفروض يتغير لما يتغير القوام و اللون بتاعه بصرف النظر عن شغلة او اى حاجة و دة راى
يعنى انا شايف ان مش معقولة يبقى الزيت زى الفل و اغيرة علشان بقي 5000 ك ، انا أكشف علية اشوف اللون + القوم = لسة بحالة جيدة استمر معاه ، 4000 كيلو و بقي طحينة يتغير .... و و جهات نظر
+100000000000000000 :B4_048:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam
ربنا يوفق
I Think Mobil One Is The Best, It Is More Expensive , But It Will Make Your Motor Live Longer.
حاليا انا حاطط زيت شيل هيلكس بلاس , كنت جايبه ب 150 جنيه تقريبا , شهر 6 الى فات , و عامل بيه لغاية دلوقتى تقريبا 6500 كيلو و حغيره كمان الف كيلو مع صيانه ال80الف .ممكن بنفس النوع او بزيت شيل هيلكس الترا .
بس عموما انا بفضل منتجات شل .
بصراحه انا من المفضلين لاستخدام الزيوت التخليقيه فى السيارات الحديثه " خصوصا زيت شل "
انا رديت على حضرتك على الخاص , علاشان محولش مسار الموضوعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة political_tika88
thnx ya mohab basha
انتا كنت جايب البلس منين؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohabSaeed