مقارنة واقعية بين السوبارو امبريزا و الفورد فوكاس (Impreza Vs Focus)

**Ahmed.kamel** · 18-12-2008 10:50 AM

الفوكاس واخده 5 نجوم مش اربعة

**KHALED AYMAN** · 18-12-2008 12:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amelsahn

أنا اتفرجت على ال Crash Test بتاعها و لقيت برده شوية معلومات مفيده عن ال Safety Ratings فى اللينكس ديه

http://www.youtube.com/watch?v=TGfUqoFtS9c

http://www.automobilemag.com/am/2009...ash_tests.html

السوبارو فعلاً نتأجها أفضل من الفوكاس...
طبعاً مشكلة السوبارو ان كل التقييمات الخاصه بالإمبريزا اللى موجوده على الأنترنت معموله على ال WRX أو ال STi... محدش بص أصلاً لل 1.6 (أو 1.5 فى الجديد) بتاعتنا و بصراحة ما أضمنش ان نفس تجهيزات الSafety بتاعتهم تنزل لنا فى الموديل اللى عندنا... نفس الحكاية برضه للفوكاس... هما بيجربو بموتور 2.0

1000000000000 شكر على اللينكس.
فعلا اعتقد ان تجهيزات الامان مختلفه عن الى عندنا بس مش كتير اوى ممكن عدد الايرباج يكون اقل هنا مثلا!!!والله اعلم

**amelsahn** · 21-12-2008 10:01 AM

على فكرة أنا لقيت فى ملحق السيارات يوم الجمعه 2 بيبيعو فوكاس 2007، واحده عامله 25 الف و التانية عامله 40 الف... كلمتهم و الأثنين قالولى العربية ممتازه و التوكيل جامد جداً و أسعار قطع الغيار عاديه جداً... واحد منهم بيبيع علشان حاجز الجديدة و الثانى جاب باجيرو

**ahmad--ezzat** · 21-12-2008 10:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad7610

أنا كنت لسه هرد .. بس لقيت الردود اللى فوق كفاية :)
-
ahmed21015
مش عارف ليه حضرتك مش مصدق ان السوبارو تتفوق بل بفارق كبييير عن الفوكاس ال 1600 2008 .. بس أكيد حضرتك مسوقتش سوبارو امبريزا .. عموما هو الدفع الرباعى لازم يبقى أثبت من الدفع الأمامى .. طالما العربية الدفع الأمامى مفيهاش VDC system
.أو ESC. العربية اللى نفسى أجربها فعلا هى السيفيك 2009 الفئة الأعلى اللى فيها VDC
-
الامبريزا الفئات الأعلى خارج مصر ( 2000 سىسى فما فوق )
بتنزل ب ال VDC و Diffrential control
-
البى ام نفسها بقت تستخدم نظام Xdrive بدل الدفع الخلفى وده ببساطة كده بيحول الدفع من أمامى أو خلفى أو رباعى حسب احتياجات الطريق وطريقة القيادة ..
-
أعتقد لما نقارن بعد ده كله من عربية دفع أمامى و عربية دفع رباعى بعفشة معمولة علشان تشيل محرك 2000 سىسى تربو يبقى لازم الأخيرة اللى تكسب .. وده لايعيب عفشة الفوكاس الأوروبية لكن الامبريزا أعلى فى الثبات وقوة العفشة وده لا خلاف عليه

لا رد يا بشمهندس يمكن نستفيد منك
انا ركبت فوكس 2008 وسافرت اللكس بيها
اولا العربية ماشى بيها 170
مش حاسس خالص انى ماشى بجد العربية تقيلة على الارض جدا لدرجة انها ماجبتش اكتر من 185 تقريبا
دة اللى انا حسيتو من الفورد اما السوبارو اعتقد انها اخف من الفورد
دة كل معلوماتى

**ahmad7610** · 21-12-2008 11:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed21015

لا رد يا بشمهندس يمكن نستفيد منك
انا ركبت فوكس 2008 وسافرت اللكس بيها
اولا العربية ماشى بيها 170
مش حاسس خالص انى ماشى بجد العربية تقيلة على الارض جدا لدرجة انها ماجبتش اكتر من 185 تقريبا
دة اللى انا حسيتو من الفورد اما السوبارو اعتقد انها اخف من الفورد
دة كل معلوماتى

-
ههه انا مش مهندس انا دكتور

ما انا رديت هو حضرتك مخدتش بالك

لمزيد من التوضيح -
VDc=Vehicle Dynamic Control System
ESc=Electronic Stability control Program

**ahmad7610** · 21-12-2008 12:26 PM

-
عموما فى واحد زميلى معاه 2008 الشكل الجديد بفتحة سقف .. وواحد أكبر منى بسنة معاه ال2008 الشكل الجديد بدون فتحة سقف ..
-
ححاول أعرف منهم العربية عامله ايه و لو فيه مشاكل .. و أخبار التوكيل و لو جت فرصة حجرب العربية و أشوف ..
-
دى بعض المعلومات عن الفوكاس و الامبريزا للى يهتم
-
امبريزا 2009 سيدان

طول:4.580
عرض:1.740
ارتفاع:1.475
قاعدة عجلات :2.62
وزن 1325 كجم
-------------
فوكاس 2008-2009 سيدان

طول:4.481
عرض:1.839
ارتفاع:1.495
قاعدة عجلات :2.64
وزن 1385 كجم
-
الامبريزا أطول ب 10 سم
الفوكاس أعرض ب 10 سم .. مش عارف فى الحقيقة مش بحس انها عريضة قوى كده .. حبقى أبص عليها تانى :)
الفوكاس سقفها أعلى ب 20 سم
قاعدة عجلات الفوكاس أطول ب 2 سم
الفوكاس أثقل ب 60 كجم ..
-
معتقدش ان فى فرق كبير فى الأرقام تساعد فى الثبات .. يمكن الفرق الكبير فى العرض بين العربيتين .-
-
لسه رأيى ان السوبارو أثبت بفارق واضح .... و كمان الامبريزا المانوال بتجيب 195 بسهولة مش 180 بس.. و ال 185 دى بتاعة الاوتو اللى مقفولة كمبيوتر لان ال rpm بيكون عند 4 لسه