ممكن الموبينة (كان عندى نفس العيب)
رقم العضوية : 27769
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: b
السيارة[2]: لانوس 2موديل 2002
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله وبركاته
1- عندي مشكلة غربية شوية بتحصلي كل فترة وهى ممكن ابقي ماشى عادى جدا و فجأة سحب العربية يقلو تبطل , اجى ادوراسمع صوت زنة الطرمبة بتاعة البنزين عادى جدا المرش يشتغل و rbm يقعد يطلع و ينزل بين علامة الواحد و الصفر ما تدورش , أروح سايب العربية تهدى شوية و أروح شايل خرطوم البنزين اللي داخل على الفلتر لغاية ما تروح باخة شوية بنزين و أروح مركب الخرطوم تأنى تدور معاية عادى عايز اعرف سبب المشكلة دى إيه؟
رقم العضوية : 2530
تاريخ التسجيل : 09Oct2007
المشاركات : 1,082
النوع : ذكر
الاقامة : Elmonofya
السيارة: it was Lanos 2002
السيارة[2]: Honda Civic SI 93
دراجة بخارية: No
الحالة :
ممكن الموبينة (كان عندى نفس العيب)
[mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
فعلا طلمبة بنزين زي محمد ما قال نفس الأعراض ديه بالملى والحرف حصلت معايا وكانت الطلمبة
رقم العضوية : 2530
تاريخ التسجيل : 09Oct2007
المشاركات : 1,082
النوع : ذكر
الاقامة : Elmonofya
السيارة: it was Lanos 2002
السيارة[2]: Honda Civic SI 93
دراجة بخارية: No
الحالة :
المهم يتاكد العربية قاطعة كهربا ولا بنزين
[mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]
رقم العضوية : 27769
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: b
السيارة[2]: لانوس 2موديل 2002
الحالة :
طيب مش ممكن يبقى الفلتر؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 27769
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: b
السيارة[2]: لانوس 2موديل 2002
الحالة :
انا مجرد ما بشيل الخرطوم البنزين بيطلع على طول,,,, هو المفرود ان البنزين بفضل بنزل من الخرطوم ولا بيقطع بعد شوية مع العلم ان العربية بتبقى مبطلة.
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لا كدة فيه اختلاف كبير عن اللى فهمتة
اولا نظام البنزين فى العربية شغال تحت ضغط عالى و بالتالى اول ما تبطل العربية بيبقى لسة فيه بنزين تحت ضغط جوة دورة البنزين و بالتالى لما تفك الخرطوم زى ما قلت حتلاقى دفعة بنزين طلعت كدة و دى نتيجة تفريغ الضغط جوة الدايرة... دة ان دل على شىء فهو يدل على ان الطلمبة كانت مخضرة ضغط فى الدورة
اذا فكيت الخرطوم بعد 5 الى 10 دقايق من تبطيل العربية و مطلعش بنزين يبقى فيه احتمال تكون رشاشاتك بتسرب
للتاكد من ان الفلتر مسدود ولا لا... فكة خالص و انفخ فيه ببقك و شوف المقاومة شديدة ولا لا
للتاكد من عمل الطلمبة: افتح كونتاكت و خرطوم البنزين اللى قبل الفلتر مفكوك و شوف لو فيه بنزين بيطلع مع الكونتاكت ولا لا
ممكن تكرار التجربة السابقة بس من بعد الفلتر للتاكد انة مش مسدود
MMamdouh
المفضلات