الموضوع: سؤال عن الصني 2009 تقفيل ياباني

اخى الفاضل:

لو عندك خبرات بسيطة فى الكهرباء اقترح عليك اختبار دائرة مزيل الضباب الخلفى باستخدام جهاز المالتى ميتر (مقياس الجهد والتيار والمقاومة)

فى البداية قم بتشغيل زر مزيل الضباب واستعمل المالتي ميتر لقياس فرق الجهد بين طرفى السلك الموصلين للزجاج الخلفى على اليمين واليسار، فاذا كان هناك فرق جهد فى حدود ال 12 فولت بين الطرفين فمعنى ذلك ان الدائرة سليمة والمشكلة فى المزيل نفسه، اذا لم تجد فرق جهد بين الطرفين فهذا يعنى ان المشكلة فى الدائرة الكهربية نفسها، الدائرة مكونة من 4 اجزاء ، فيوز(منصهر) ومفتاح التابلوه، والمتمم(ربما يكون اسمه لديكم ريلاى اوكتاوت او سولينويد لا ادرى) و ريليهات السيارة موزعة على عدة علب، واحدة منها فى غرفة الحرك على اليمين، وواحدة أخرى فى غرفة المحرك على اليسار والثالثة مع علبة الفيوزات، اما القسم الرابع من الدائرة الكهربية فهو الضفيرة او الأسلاك التى تربط هذة المكونات ببعضها
اختبار الفيوز انت قمت به بالفعل ، وينحصر فى وضع الفيوز على جهاز المالتى ميتر وقياس توصيليته فاذا اكن موصلا فهو سليم واذا لم يوكن موصلا فيحتاج للتغيير

اختبار الريلاى (الكتاوت) يتلخص فى فك الريلاى من مكانه وتوصيل طرفى كهرباء 12 فولت (من بطارية السياره) بين طرفى ملف(بوبينة-كويل) الريلاى ، وملاحظة هل يحدث صوت تكة لحظة التوصيل ام لا ، وصوت تكة اخرى لحظة فك التوصيل، ثم اختبار توصيلية طرفى ريشة الريلاى باستخدام المالتيميتر عند توصيل الكهرباء على طرفى ملف الريلاى، يجب ان تتحقق التوصيلية بين طرفى الريشة عند توصيل ال 12 فولت الى طرفى الكويل، لو لم يتحقق هذا فان الريلاى يحتاج للتغيير

اختبار الزر والضفيرة المرتبطة به يمكن اجراءه عن طريق جهاز المالتيميتر عن طريق فك الريلاى من مكانه ثم تدوير السيارة وضغط مفتاح التابلوه الى وضع التشغيل، ثم قياس الفولطية بين اللوحة التى يركب عليه الريلاى (نقطة تغذية ملف كويل الريلاى) وبين ارضى السيارة، فاذا تحقق وجود فولطية 12 فولت بين هذة النقطة وارضية السيارة فان المفتاح والضفيرة سالمين ، اذا لم يتحقق وجود الفولطية يجب مراجعة المفتاح والضفيرة كل على حدة ، مراجعة المفتاح تتم بفكه واختبار توصيليته عند ضغطه الى وضع التشغيل، اما مراجعة الضفيرة فتتم عن طريق قياس التوصلية من البطارية الى الفيوز، ثم من الفيوز الى مفتاح التابلوه(على ان تكون السيارة فى حالة تشغيل) ثم من مفتاح التابلوه الى ملف الريلاى، ثم من ملف الريلاى الى ارضى السيارة، ومن الفيوز الى ريشة الريلاى، ثم من ريشة الريلاى الى طرف التوصيل الى الزجاج الخلفى ثم من الطرف الآخر للزجاج الخلفى الى ارضى السيارة، ويتم ستبدال اى سلك لا يحقق التوصيلية المطلوبة

اتمنى ان اكون قد افدت فى هذة العجالة وربنا يبارك لك فى سيارتك، واهلا بالعراق واهلها ضيوفا اعزاء على منتدانا