صعوبة نقل الغيار الاول فى الادا لازم اجيب اى غيار الاول وبعدين انقل الاول ملحوظة مفيش صوت طالع كم الفتيس ارجو الافادة وشكرا
عرض للطباعة
صعوبة نقل الغيار الاول فى الادا لازم اجيب اى غيار الاول وبعدين انقل الاول ملحوظة مفيش صوت طالع كم الفتيس ارجو الافادة وشكرا
نفس المشكلة عندي بس في الأول والتاني كمان
ايوة و عندي انا كمان ساعات الواحد يبقي واقف في اشارة و لا حاجة و العربيات قدامه تتحرك و يحاول ينتع في الفتيس و مفيش فايدة و تلاقي اللي وراك امشي يا بن الـ.........
بس المشكلة دي بتحصل في اللادا لاني ساعات جوة الجيربوكس بيكون في ترس معشق قدام ترس و لما تيجي تنقل من الموور للأولاني بيحصل موضوع القفشة ده و الحل انك تحاول تسيب الفرامل سنة صغيرة يعني العربية تريح سنة قدام او سنة ورا و حاول تجيب الغيار و حتلاقي الموضوع اسهل و انا شخصيا بجيب تالت و بعدين اولاني لما يعصلج عشان احرك التروس.
نفس المشكله و ببقي واقف في اشاره و احراج رهيب الناس بتدي في كلاكس و الفتيس ابن التيـــــــــــــــــــــ ـــــــــــت مش راضي يجيب الاول فبضطر اجيب التاني و احرق جامد عليه و اطلع و ساعات برضه الغيار العكسي مش بيرضي ييجي (هو علي سوسته)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انا لاسة راجع من عند الميكانيكى وقال اما ان يكون فى وساخة على الديسك والاسطوانة من خلال تنقيط الزيت او تكون عايزة طقم دبرياج كامل بالديسك والاسطوانة وهو مش هيعرف الاى لما يحل
شكرا يا جماعه كانا هذا الرجل
انا عندى لادا 2008 و كانت عندى هذة المشكلة و رحت التوكيل أكثر من مرة و فى المرة الثالثة تم تغير الدسك خلال مدة الضمان
و لكن بعد مدة بسطة عادت المشكلة مرة أخرى و خارجت العربية من الضمان و ذهبت إلى المكانيكى الذى ذكر إنها تحتاج إلى تغير دسك و أسطوانة و أكد تغير الدسك و لكنه لادا
و أول ما اشتريت العربية أكثر من واحد ذكر أنة يجب تغير الدسك و الآسطوانه و لكنى قلت لم أضطر إلى ذلك و أخيرأ تم التغير
السلام عليكم يا جماعه انا كنت النهارده عند الميكانيكى من الظهر لغايه بالليل فى نفس المشكله وغيرت طقم جلد كامل للدبرياش وللفرامل وغيرت الزيت كله ومخليتش حاجه الا وعملتها وبعدين فوجئت بنفس المشكله هى هى ما اتحلتش { صعوبه فى الغيار الاول _صعوبه فى الرجوع من الغيار الخامس للرابع} مش عارف اعمل ايه............:_Alshmokh08[1]::_Alshmokh08[1]:
http://www.postimage.org/aV1rHzUr.jpg