| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26

  1. #1

    الصورة الرمزية hanady

    رقم العضوية : 27035

    تاريخ التسجيل : 07Dec2008

    المشاركات : 255

    النوع : انثى

    الاقامة : جمهورية مصر العربية

    السيارة: لا توجد حاليا

    السيارة[2]: VW Jetta 2008

    الحالة : hanady غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هو الضغط المناسب لنفخ الأطار؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سؤال محيرنى جدا و لا أجد له أجابة شافية رغم تعدد و خبرة من سألتهم.
    ما هو الضغط المناسب لنفخ اطار العربية؟
    فى دليل العربية مكتتوب أنها و هى تحمل راكب واحد الضغط المناسب 2 بار بينما و هى محملة 5 راكب+أمتعة الضغط المناسب يتراوح بين 2.3 و 2.8 بار، و ليس هناك أى فارق بين الصيف و الشتاء.
    و لما سألت العديد من محلات نفخ الكاوتش و جدتهم لا يعرفوا غير 28 صيفا و 30 شتاء و لا يوجد شخص واحد بأى محل يعرف ما العلاقة بين البار و ما ينفخوا عليه (اى 28 و 30).
    و الوقت المناسب (المثالى) لملو الأطار--صباح أو مساء و هل يفرق فعلا؟
    و ما الفارق المثالى بين المرة و الأخرى لنفخ الأطار---هل هو أسابيع أو ايام مثلا (فارق زمنى) أم يتوقف على عدد الكيلومترات المقطوعة؟

    هل ممكن ان يفيدنى أحد


  2. #2

    الصورة الرمزية Amrrr

    رقم العضوية : 17680

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 880

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: أفيو AUTO2008

    السيارة[2]: آتوس 2008

    الحالة : Amrrr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا في نفس الحيرة دي بالظبط !!!!


  3. #3

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بيكون مكتوب على غطاء التانك أو في القايم... بس عموما هو بيكون فعلا 28 في الصيف و 30 في الشتاء...

    و أحسن طريقة (و ديه أنا شخصيا متبعها) أنك تخلي معاك في العربية مقياس ضغط و منفاخ...
    عشان محدش في بنزينة يفتي عليك....

    مقياس الضغط هتلاقيه في شارع الجمهورية(صناعة ايطالي) و فيه منه نوعين... نوع بمسدس (قابل لتركيب منفاخ كومبريسور) و نوع من غير مسدس...
    هات النوع اللي من غير مسدس و ده تمنه حوالي 30-35 جنيه

    و هات منفاخ عجلة عادية (بيكون معاه بلف ابرة زي بتاع العربية) و ده بحوالي 15 جنيه...
    يعني العملية كلها هتكلفك 45-50 جنيه...
    و عيش حياتك بأة...

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    [email protected]
    و السكايب
    mina.nilemotors


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ضغط الاطار بيبقى حسب تعليمات صانع السيارة و بيبقى مكتوب فى الكتالوج و فى السيارة نفسها اما على القايم او درج التابلوة

    1 بار = 14.5 PSI

    ملحوظة: 99% من بتوع الكاوتش عندهم عدادات بايظة و محدش فيهم يعرف ايه الضغط الصح لاى عربية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    ملحوظة: 99% من بتوع الكاوتش عندهم عدادات بايظة و محدش فيهم يعرف ايه الضغط الصح لاى عربية
    MMamdouh
    +1
    من كتر استخدامه طول النهار بيبوظ...

    أنا مرة ظبطت الهوا في بنزينة لقيته ريحلي العجل أوي و بيقوللي هو كدا 28.. خليته يقيسه تاني... قاللي 28 والله.. قلتله خليه 30... راح مزوده و لقيت العجل برضه شكله مريح عالأرض...
    رحت بنزينة تانية قاللي الكاوتش كان على 15 و راح مزوده

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    [email protected]
    و السكايب
    mina.nilemotors


  6. #6

    الصورة الرمزية ibrahimsaad

    رقم العضوية : 3105

    تاريخ التسجيل : 10Nov2007

    المشاركات : 1,884

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr El-Sheikh

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: 128- اكسيل - فيرنا

    الحالة : ibrahimsaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m!na مشاهدة المشاركة
    بيكون مكتوب على غطاء التانك أو في القايم... بس عموما هو بيكون فعلا 28 في الصيف و 30 في الشتاء...

    و أحسن طريقة (و ديه أنا شخصيا متبعها) أنك تخلي معاك في العربية مقياس ضغط و منفاخ...
    عشان محدش في بنزينة يفتي عليك....

    مقياس الضغط هتلاقيه في شارع الجمهورية(صناعة ايطالي) و فيه منه نوعين... نوع بمسدس (قابل لتركيب منفاخ كومبريسور) و نوع من غير مسدس...
    هات النوع اللي من غير مسدس و ده تمنه حوالي 30-35 جنيه

    و هات منفاخ عجلة عادية (بيكون معاه بلف ابرة زي بتاع العربية) و ده بحوالي 15 جنيه...
    يعني العملية كلها هتكلفك 45-50 جنيه...
    و عيش حياتك بأة...
    هو منفاخ العجله ده ينفع للعربيه

    يعنى لو محتاج ازودها ينفع بيه

    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif
    Dr Ibrahim Saad


  7. #7

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahimsaad مشاهدة المشاركة
    هو منفاخ العجله ده ينفع للعربيه

    يعنى لو محتاج ازودها ينفع بيه
    ينفع و نص... كلام عن تجربة
    بس يكون معاه بلف ابرة زي بتاع العربية

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    [email protected]
    و السكايب
    mina.nilemotors


  8. #8

    الصورة الرمزية hanady

    رقم العضوية : 27035

    تاريخ التسجيل : 07Dec2008

    المشاركات : 255

    النوع : انثى

    الاقامة : جمهورية مصر العربية

    السيارة: لا توجد حاليا

    السيارة[2]: VW Jetta 2008

    الحالة : hanady غير متواجد حالياً

    افتراضي شكرا -

    شكرا لكل المشاركين (و خاصة Mmamdouh) لأن معلومته فعلا جديدة.
    , أدعو باقى الخبراء إلى المشاركة و ابداء آرائهم القيمة


  9. #9

    الصورة الرمزية ibrahimsaad

    رقم العضوية : 3105

    تاريخ التسجيل : 10Nov2007

    المشاركات : 1,884

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr El-Sheikh

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: 128- اكسيل - فيرنا

    الحالة : ibrahimsaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ياجماعه ايه هو انسب ضغط مناسب لل 128

    30 ولا 35 لان ماعنديش كتالوج للعربيه
    انا بازودها على 35 ومش عارف ده صح ولا غلط

    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif
    Dr Ibrahim Saad


  10. #10

    الصورة الرمزية M!NA

    رقم العضوية : 1893

    تاريخ التسجيل : 25Aug2007

    المشاركات : 1,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Timber Land

    السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel

    دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc

    الحالة : M!NA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahimsaad مشاهدة المشاركة
    طيب ياجماعه ايه هو انسب ضغط مناسب لل 128

    30 ولا 35 لان ماعنديش كتالوج للعربيه
    انا بازودها على 35 ومش عارف ده صح ولا غلط
    كتير جداااااااااااااااا 35 ده...

    أنا أقصى حاجة بسمع أنك ممكن تملا عليها هي 32 في الشتاء و 30 في الصيف... لكن رقم 35 دا كتير جدااااا

    عموما الstandard عادة بيكون 28 و 30

    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
    [email protected]
    و السكايب
    mina.nilemotors



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اسرع طريقة لنفخ الكفر
    بواسطة atala في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 02-06-2012, 10:17 AM
  2. كيف تعرف أقصي سرعة يتحملها الأطار
    بواسطة mando800 في المنتدى إطارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-02-2012, 02:59 AM
  3. ما هو الضغط المناسب للكباس فى الكيا سيفيا
    بواسطة well12m في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 25-08-2011, 06:33 PM
  4. ماهو الضغط المناسب للكاوتش بالميجان هاتشباك ؟
    بواسطة SoFiMaN في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 19-01-2011, 02:19 AM
  5. الأطار المضئ
    بواسطة abo_lamar في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-12-2009, 12:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2