اعتقد ضريبة ال x3 حوالي 8400 جنية سنويا
تطبيقاً لقاعدة 2% من ثمن السيارة
دة طبعا لو موديل 2008 او 2009 زيرو
بس لو مستعملة 3 او 4 سنين الضريبة تقل كتير
اعتقد انها بتقل 10% سنوياً
عرض للطباعة
اعتقد ضريبة ال x3 حوالي 8400 جنية سنويا
تطبيقاً لقاعدة 2% من ثمن السيارة
دة طبعا لو موديل 2008 او 2009 زيرو
بس لو مستعملة 3 او 4 سنين الضريبة تقل كتير
اعتقد انها بتقل 10% سنوياً
فعلا انا بتكلم على ال 320 ضريبتها 1000 جنيه.
شكرا على الرد يا سعداوى باشا
انا معاك ان الpajero اكبر و اوسعاقتباس:
انا لو منك و عاوز 4*4 زود ل 650 و اشتري باجيرو
اكبر و اوسع و اقوى و 4*4 بجد
بس على فكرة هى ارخص من ال x3 بره مصر بكتير و سبب الفرق فى السعر فى مصر ان الx3 بتتجمع فى مصر و بيدفع عليها جمرك+ضرايب 55% اما الباجيرو مستوردة بالكامل و جمركها + الضريبة 188.5% و كمان التوكيل مزودها اوى فى مكسبه بدليل ان الخليجى ارخص بكتير , اذا كان السانتا فى و السورنتو التوكيل بيكسب فيهم فوق ال100 الف جنيه , تخيل دى الرواس بيكسب فيها كام.
بعدين الباجيرو مافيهاش عوامل الامان و الstability اللى موجود فى الx3 و اللى موجود فى الbmw عموما.
يعنى الشيروكى و الجراند شيروكى برده اقوى و اكبر و اوسع بس مفيهمش stability و امان و فخامة bmw.
بعدين هو اساسا بيسال عليها علشان سعر اليورو اللى نازل+ الازمة المالية فbmw عاملة تخفيضات.
الباجيرو تنفع فى الصحراء و الناس اللى بيروحوها كتير اكتر من جوه المدينة.
مظبوط كلامك يا som3aa باشا و انتا كده فاهمني تمام بس انا مش عارف ليه العربية دي واخدة تقييمات قليلة قوي بره مع اني لما ركبتها كانت حلوة و ثابتة و موتورها جامد قوي بس ال 523 شكلها تحفة و خصوصا الأسود فيها بيخلي شكلها مجرم و كانها عربية شبح و الواحد محتار قوي
واخدة تقييمات برة مش كويسة عشان فيه حاجات كتير في نفس الفئة برة
وغالبا الفئة دي جديدة علي العربيات الالماني فلسه مأثبتوش وجودهم
وعيوبها بالنسبالهم
انها مش مريحة
وغالية
وشكلها مش كويس
(ده مش رأيي , ده الي مكتوب في التقييمات كلها )
انا شايف انها مش مريحة فعلا وده عيبها الوحيد
لو انت هتتخطي كل ده تبقي كويسة بس ده لو انت عايز 4x4