انا معايا استرا 2006 زى تفرق عن ال 2004 ان بتاعى نازل فيها سى دى .المهم :
الثبات الفيكترا تكسب و لكن الاسترا ثباتها ممتاز و كويس جدا انا جايب بيها 185 و زى الفل .
العفشه ناشفه شويه و لكن ده مفي فى الثبات و التحمل .
التكيف فعلا ضعيف من ناحيه سرعه التبريد انما لو خد فرصته بيبقى كويس .
السحب مقارنة بالفيكترا 1600 فالاسترا تكسب و على فكره المانيوال فى الاسترا على 1600 جباااااااااااااااااااار .
استهلاك البنزين الاسترا عندى مش بتاكل بنزين كتير الفيكترا كانت معانا بس بصراحه مش فاكر استهلاك البنزين بتاعها .
قطع الغيار تعتبر زى الفيكترا بس فى ملاحظه ان الفيكترا قطع غيار المانى تقفيل مصرى الاسترا لأ دى قطع غيار برازيلى تقفيل مصرى عشان كده انا شايف ان الفيكترا انضف فى التقفيل و عيوب التقفيل فى الاسترا هتلاقيها موجوده خصوصا فى بعض اجزاء التابلوه بس مش باينه اوى .
مشاكل العربيه بالنسبالى و معرفش ده عيب منتشر ولا عندى بس :ال abs جابلى هبل فى دماغى كل شويه الاقى اللمبه نورت اروح التوكيل اغير صره و التانيه يقولى مفيش حاجه دى الكنترول كان مهنج و التالته يقولى اصل الحساس ملمس (بس معرفش عندى بس ولا كله كده).
العيب الى منتشر و متاكد منه هو البرومه فى الدواير بتاع العربيه (الرفارف).
الزراير بتاع الاكلاكس بتتقطع و التوكيل بيبيع الايرباج على بعضه ب 7000 جنيه برازيلى و بيتجاب من برا استعمال خارج المانى ب 500 جنيه اخره(انا عملت كده).
فعلا اكشف على العربيه فى التوكيل بس اوعى تروح فرع طنطا بلاااااااااااااااش طناط ارجوك روح اسكندريه الى على الصحراوى او اى فرع تانى و لو ربنا كرمك و اشتريت شيل فرع طنطا من خريطه منصور فى مصر و مترحلوش خالص .
سؤال بقى هوفعلا الفيكترا ال 1600 75 حصان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا اسف انى طولت عليكو