| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 33

الموضوع: مشكلة غريبة !!

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Rsarabia مشاهدة المشاركة
    ازيكم يا رجالة المنتدى

    كل سنة و انتو طيبين

    اولا العربية بومة 2006 اوتوماتك خليجى

    النهاردة جايب لكم مشكلة مش عارف احلها ازاى العربية اجى ادور تبطل ادور تانى تبطل ادور تالت تبطل ادور رابع متبطلش
    وكل مرة بديها بنزين عشان متبطلش و بيحصل اللى حكيته دا
    كمان لما اجى اشغل التكييف المفروض الحساس يرفع ال Rpm لا دا بينزل و بيقل لدرجة ان التكييف ميطلعش هوا ساقع لو العربية واقفة لكن طبعا لما بمشى و ادوس ال Rpm كدا كدا بيزيد فيرجع التكييف يشتغل تانى انا كشفت على العربية كتير و مفيش فايدة كل حاجة مظبوطة مش عارف ايه يكون بايظ

    عفوا على الاطالة
    ...شوف ياأخى العزيز ،أنا لاقيت فى وسط كلامك حاجة انت بتعملها مش مضبوطة...........وهو انك بتدوس على البنزين أثناء تشغيل المحرك ودة غلط.......لأن العربية حقن الكترونى....ومش مفروض انك تلمس دواسة البنزين أثناء بدء الادارة......لأنك كدة بالبلدى بتلخبط كيان وحدة التحكم الالكترونى........انت كدة زى مابتكون بتشرق المحرك فى العربيات الكاربرتير.....................علشا كدة حاول تدور بدون وضع القدم على البنزين فى البداية......لو حصل المراد يبقى الحمد لله .......لو لم يعمل المحرك شوف فلتر الهواء والبنزين أولا (كخطوة أولى )..لو الموضوع برضة ماجابش نتيجة يبقى عندك مشكلة فى الأيديال كنترول


  2. #2

    الصورة الرمزية Rsarabia

    رقم العضوية : 12745

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 2,123

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Elantra GLS 2013

    السيارة[2]: Kia Soul 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Rsarabia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    ...شوف ياأخى العزيز ،أنا لاقيت فى وسط كلامك حاجة انت بتعملها مش مضبوطة...........وهو انك بتدوس على البنزين أثناء تشغيل المحرك ودة غلط.......لأن العربية حقن الكترونى....ومش مفروض انك تلمس دواسة البنزين أثناء بدء الادارة......لأنك كدة بالبلدى بتلخبط كيان وحدة التحكم الالكترونى........انت كدة زى مابتكون بتشرق المحرك فى العربيات الكاربرتير.....................علشا كدة حاول تدور بدون وضع القدم على البنزين فى البداية......لو حصل المراد يبقى الحمد للة .......لو لم يعمل المحرك شوف فلتر الهواء والبنزين أولا (كخطوة أولى )..لو الموضوع برضة ماجابش نتيجة يبقى عندك مشكلة فى الأيديال كنترول
    انا بعد ما بدور بديها سنة بنزين عشان متبطلش مش قبل ما ادور هل دا غلط ؟؟
    فلتر الهوا لسه مغيره و فلتر البنزين متغير من فترة ليست بالطويلة


  3. #3

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Rsarabia مشاهدة المشاركة
    انا بعد ما بدور بديها سنة بنزين عشان متبطلش مش قبل ما ادور هل دا غلط ؟؟
    فلتر الهوا لسه مغيره و فلتر البنزين متغير من فترة ليست بالطويلة
    أفهم من كدة ان الماكينة بدور عادى وبعد كدة بتبطل لوحدها ...علشان كدة بتديها سنة بنزين..........لو كدة اللى بيحصل يبقى المشكلة فى الأيديال كنترول......لأنة ببساطة هو المسئول عن تنظيم السرعة فى البداية وثباتها لحين التسخين قبل التحرك..........ممكن سيادتك تضع السيارة على الاسكانر للتشخيص


  4. #4

    الصورة الرمزية Rsarabia

    رقم العضوية : 12745

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 2,123

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Elantra GLS 2013

    السيارة[2]: Kia Soul 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Rsarabia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أفهم من كدة ان الماكينة بدور عادى وبعد كدة بتبطل لوحدها ...علشان كدة بتديها سنة بنزين..........لو كدة اللى بيحصل يبقى المشكلة فى الأيديال كنترول......لأنة ببساطة هو المسئول عن تنظيم السرعة فى البداية وثباتها لحين التسخين قبل التحرك..........ممكن سيادتك تضع السيارة على الاسكانر للتشخيص
    حطيته و مجبش اى مشكلة



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة غريبة
    بواسطة brain2020 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-10-2012, 08:47 AM
  2. مشكلة غريبة
    بواسطة lol86 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-03-2012, 03:23 AM
  3. مشكلة غريبة جدا
    بواسطة mazda3231984 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-02-2012, 11:28 AM
  4. مشكلة غريبة في 305
    بواسطة ahmed.zahra في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 27-07-2011, 06:39 PM
  5. مشكلة غريبة
    بواسطة IBASRY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 16-08-2009, 11:10 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2