على حسب لو متأخر و دا على طول بمشى على الأول بتاع 220 متر لحد أخر الشارع و بعدين أديها تانى و أمشى عليه بتكون العربية جابت بتاع 80 بروح ماشى بقى عادى 3-4 إنما لو مش متأخر بسخن العربية لحد لما تطلع عن الجزء الأزرق
عرض للطباعة
على حسب لو متأخر و دا على طول بمشى على الأول بتاع 220 متر لحد أخر الشارع و بعدين أديها تانى و أمشى عليه بتكون العربية جابت بتاع 80 بروح ماشى بقى عادى 3-4 إنما لو مش متأخر بسخن العربية لحد لما تطلع عن الجزء الأزرق
انا مش بيهمنى تسخين ولا لأ انا كل الى بيهمنى السحب بتاعالعربية انا معايا
اوكتافيا لو مخنتهاش بحس ان السحب بطى فبطر اسخنها
بستنى دقائق وبعدين بمشي ومش بقرص لحد ما تسخن
انا عمرى فىت حياتى ما سخنتها خاالص
بدور و بطلع على طول من و هى زيرو من 17 سنة و لسة معايا لغاية دلوقتى
هوندا 92 اس اى
بس الله ما شاء الله
وبتقرص عليها وهي باردة ولا بتمشي طبيعي؟؟؟اقتباس:
انا عمرى فىت حياتى ما سخنتها خاالص
بدور و بطلع على طول من و هى زيرو من 17 سنة و لسة معايا لغاية دلوقتى
هوندا 92 اس اى
وعملت كام كيلو لحد النهرده؟؟؟
اكيد بسخن لازم علشان المتور ميتعبش
لأ طبعا لازم تسخن العربية قبل ما تطلع وانا بعمل كده لأنه بيحافظ عالموتور وبيقلل في استهلاك البنزين وما يخليش العربية تقطع معاك وتبقة مش ناعمة في دوران المحرك
على فكرة العربية لما تبقى باردة بيبقى الزيت في قعر الموتور لما انت بتسخن الزيت بياخد دورته في الموتور ويخلي العربية ناعمة معاك
وشكرا بجد استطلاع لموضوع مهم
والله يا جماعه الاول كنت بستني لغايه لما مؤشر الحراره يعلي بس الموضوع دا كان بياخد بتاع 4 دقايق طبعا خنقه ما بعدها خنقه و بنزين في الارض
دلوقتي كبيري دقيقه انتظار و اطير بس بمشي براحه مش بعدي الاربي ام عن 2 لغايه لما العربيه تسخن
ويارب يكون كده صح
أنا مش مقتنع بموضوع التسخين ده وعلاقته بعمر الماتور
بحس إن التسخين ده تضييع بنزين على الفاضي (وعلى فكرة سمعتها من صديق يعمل في مجال السيارات في هولاندا يعني برودة بحق ربنا)
علشان كده بدور وأمشي على طول
أه على فكرة بحط موبيل ون
اقتباس:
أه على فكرة بحط موبيل ون
حاسس بفرق عن الزيت المعدني؟؟؟
وبتطول عن 6 شهور ولا ايه؟؟؟
وهل في اختلاف في اداء وحرارة الموتور بعد ما حطيت الزيت التخليقي ده عن المعدني؟؟؟
والف شكر ليك