تجربتى مع سوسن الميرا موديل 2000


العربية تجميع ملوش حل و قطع الغيار بحطها و بنساها بجد و هى فى نقط كالاتى :
1) التجميع ملوش حل فى حوالى 11 ثانية او 12 على اقصى تقدير و لما بقرص بتبقى 9 ثوانى مع الحرق
2) النعومة منتهى النعومة مع انها صغيرة لدرجة ان حتى صوت العربية مش مسموع و ببقى حعمل كذا حادثة بسبب كدة بجد
3) السرعة القصوى 160 و بتجيبهم 160 فعلا بس ببقى حارق شوية على الموتور
4) الثبات تمام لغاية 130 بعد كدة العربية لعبة على الطريق
5) لازم تغيير جنوط 13 بدل 12 علشان العربية بتحك تحت فى اى مطب بجد بطريقة مقرفة
6) قطع الغيار بتنساها لمدة 3 سنين بس حط الاصلى
7) العربية مش اى حد بيفهمها بس هى كبيرة من جوة مش ذى شكلها المدمج
8) اى حاجة بتتعمل فى الشكل بتديها جمال لانها انسيابية بشكل رهيب ...
9) قطع غيارها غالية بس ثمنها فيها زى ما قلت
10) اكتر عربية بيسألونى عليها و انا ماشى بجد فى اليوم مرتين او تلاتة
11) بحط 20 لتر بنزين بتمشينى 380 كيلومتر
12 ) اكتر عربية ممكن تركنها فى خرم ابرة
13) عامل الامان فى العربية عالى من صاج و فولاذ ابواب و كل حاجة
14 ) سعرها من 30 الى 39 و انا بتاعتى جايبالى 42 عشان مواصفات خاصة ... بس بجد انصح اى حد عايز يشترى يجيبها مستعملة و لو حب يجيب الزيرو مفيش الا البرودوا الكليسا من هاشم باص هى هى بس ماليزى بس تحفة و بيشكروا فيها قوى لانها نفس قطع غيار الميرا ,
شكرا يا شباب و ارجو اكون افدتكوا ..