الموضوع: اعتراف من مالكي كورولا جنوب افريقيا بعيوبها امام الله

ياجماعه ارجومنكم تفهموني انا شاهده مواقع اجنبيه فيها فيتيس اوتوماتك ستربتترونيك بس طبيعي مشزي الكورولا بتاعت مصر يعني فيه باركينج عادي زي الي نعرفهم وبعدين انتو بتقولو انو الفيتيس ده تكنولوجيا جديده طيب لمازا منزلش في الافنزس وله الكمري وله اي تويوتا غير تويوتا وحده في امريكه كانت اكتصاديه انا لا ازكر اسمها ولاكن المواقع الاجنبيه كانت بتكتب عن الفيتيس نفس العيوب الي عندنه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabhariri

ياجماعه ارجومنكم تفهموني انا شاهده مواقع اجنبيه فيها فيتيس اوتوماتك ستربتترونيك بس طبيعي مشزي الكورولا بتاعت مصر يعني فيه باركينج عادي زي الي نعرفهم وبعدين انتو بتقولو انو الفيتيس ده تكنولوجيا جديده طيب لمازا منزلش في الافنزس وله الكمري وله اي تويوتا غير تويوتا وحده في امريكه كانت اكتصاديه انا لا ازكر اسمها ولاكن المواقع الاجنبيه كانت بتكتب عن الفيتيس نفس العيوب الي عندنه

قلت حضرتك رايك في العربية من حيث الخامات اي بمعني ان العربية عند حضرتك متعرفش العيب الا بالعربية الا معاك غريبه!!!!!!

المهم الفتيس لا يوجد به عيب -- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب

وكمان حضرتك معلش العربي بتاعك غريب وغير صحيح خالص ... ياريت تكتب علي Word الاول وبعد كده تنقله-------

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafE51

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حرام لما فعلا بكون بكلم عن حاجه مشفتهاش ولمستها
دي فعلا انا شوفت العربية ومسكت البلاستك بتاع الباب والله ده حصل وكمان كان ضعيف جداااا

----
العربية الياباني - لانسر شارك --- كنت خلاص حشتريها بس سعرها بالامكانيات 140000.00 ايرباج واحد بدون جنوط وكمان كاسيت عادي وماتور 1500 فقط -- بامانه تراجعت لما وجدت انني حدفع مبلغ كبير بالمقارنه بباقي العربيات في نفس الفئه زي السيفك ( قربه من الارض ) -- ( التيروس -- ضيقه شويه ) ،،، ولكن --- من الملاحظات علي الشارك --- موضوع الخامات بلاستيك الباب كان ضعيف جدا وغريبه انها ياباني !!!!!!! -- لما سالت المندوب قال لي انه الشركة بتحاول تقلل التكلفه ..!!!! --- ودي عربية ياباني غريبهههههههههههههه!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafE51

المهم الفتيس لا يوجد به عيب -- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب --- المهم الفتيس لا يوجد به عيب

--

معلش يا أستاذ أشرف الفتيس فيه عيب و قالوه مالك للسياره هنا فى المنتدى و علىفكرة العيب دا مشهور جدا فى اوربا فى الكرولا الفيرسو من عام 2004 !!!
و العيب هو إن الفتيس و إنت ماشى بيعلق و يجى على الـ N و يرفض ينقل بعد كده و دى كانت مشكلة فى كمبيوتر الفتيس يعنى حاجة تانية غير النتشات بتاعة الفتيس .

و دا إللى قالوا ملاكها
في مشكلة تاني طبعا زي ما قلت ان العربية ممكن متجبش الاول ولاقي صوت المتور علي وممكن يوصل لحد 4000 ر ب م ةالعربية لسة علي الاول فبطر اشيل رجلي من علي الدواسة وادوس فرامل او اغير من اتوماتك مود الي مانيول مود وبعدين ارجع تاني اتوماتك, انا قةلتلهم علي المشكلو دة بردة قالولي في الاول هنطلع حد معال يبص عليها وبعد كدة جية مهندس تاني وقالي في بعد الناس اشتكت من نفس المشكلة بردة وهما هيبعتوا تقرير اليابان بالمةضوع دة وعلي اي حال نستني لحد صيانة ال 5000 كيلو , دة كان ردهم, حد يصدق الكلام دة بردة في عربية جديدة والثمن دة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

و دا واحد تانى

اما عن عيوب الفتيس فيه عيب فعلا ظهر و هو الكمبيوتر المسؤل عن النقل سعات بيكون فيه عيب صناعه لما بيسخن بيعلق و تلاقي العربيه مبتنقلش او تكون جايب الفتيس علي E و تلاقي العربيه على N في التابلوه ده بيكون عيب صناعه و التوكيل بيغير الكمبيوتر كله المسؤل عن النقل ببلاش لانه حصل معايا و التوكيل غيرهولي فعلا ببلاش

و بالنسبة للتقفيل دا مش اول واحد يشتكى منه
فيه واحد كمان من ملاكها و أدى كلامه

انا معيا كورولا ٢٠٠٨ و بعدين لاقيت الكسيت شرخ من الشمس لوحدة قولت يمكن الدنيا هنا في مصر حر حبيتيين و بعدين لاقيت بعديها الزجاج الأمامي أتكسر بردو لوحدة قولت يمكن حد حدف طوبة و من الحر شرخ و بعدين في دوج بتاع الروخصة اللي جمب السواق جييت افتحو لاقيتو اتكسر في اييدي قولت لا بقا لازم ارووح التوكيييل روحت تويوتا إيجيبت ابو رواش و مقلكووش بقا علي النظافة الي فيها حتا الدماغ نفس النظافة... مش عايز اطول المهم قلولي اللجنة مش موجودة فوت عليننا بوكرة.. زي الحكومة كدة روحت تاني يوم و جالي واحد من اللجنة الفنية كشف علي الزجاج و الكسيت و الدرج قالي الكاسيت في الضمان احنا هنغيرو و الدرج هنبعت فني يركبو و الزجاج دة مكسور بفعل طوبة الطوبة دي قد سن القلم ال ٠.٢ طبعن انا مكونتش مقطنع بس عشان انا مأمن فامش فارق اوي... بعد كدة قالولي الكسيت مش موجود هنبعت نجيبو من جنوب افريقيا طب ماشي ادووني حاجة تقول انكو هاتغيرووة قلولي مافيش انتا مش واثق فيينا ولا اية، زي ما يكون الواحد بيكلم وحد معاة في الشارع مش شركة انترناشونال المهم.. و الدورج لحاموة و قالوولي دة حد اتعافي علية مع انو دورج روخصة مش باب عربية الواحد هيرزعو و هو نازل المهم يعني اني مارديتش اخود العربية و سبتها يوميين و روحتيلهوم داخلوني ل المدير قالي خلاص هنكتبلك الكاسيت في كتاب الضمان و الدورج هنجيبلك واحد جديد بس هنركبو في اول صيانة و الزجاج اعملو علي التأمين كأني بعمل صفقة.... قولت ماشي خلييني آخلص.. طب معلش بقا الزجاج مش موجود عشان عاندك حساس مطر و هنبعت نجيبو برضة... المهم بعتو جابوة و ياريتهوم ما جبوة روحت اركبو قالو لازم العربية تبات قولت ماشي... روحت تاني يوم جابولي العربية جييت اركب لقيت السقف كولو شحم و بصمات ايد العمال ولا كانك ركبتو في ورشة في التوفيقية مع انهم احسن بكتتتير قالولي طاب هات نغسلها تاني كونت حطيط محفظتي اتسرق منها ١٠٠ جنية و معملوش حاجة المهم خات العربية و مشييت لاقيت الزجاج بيدخال هوا جامد... رجعت قولتلهوم قالولي تعالي بوكرة... روحت كشفو تاني قلولي فعلن بيدخل هاواااا قصل السيلكون سعات بيجمع هوااا سيب العربية ل بوكرة تاني روحت تاني يووم قلولي خلصت جييت استلم لاقيت العربية محكوكة و العربية من جوة زي ما يكون فرقع فيها قنبلة من الشحم و السواااد الي فيها و الشماسة مشألبة و المسحات بتبداء من ربع الزجاج من تحت و تالقي مهندس يوقلك هي كدة و يروح يشوف عربية تانية عشان يتأكد مع انو المفروض يكون حافظها و التاني يقولي عشان المشوار بتعها يا بشموهندس و اول ما جييت ازعأ فييهوم الي سابني و مشي و التاني زعأ معيا ولا كانو بيخاوفني بصووتو حاجة زييييي الزيفت....... انا بعت لجنوب افريقيا شكوي بس ربنا يستر و يروضو عليا بجد العربيات في مصر زييييييي الزيفت.......No Toyota Egypt again
حسبي الله و نعم الوكيل....

يا جماعة دا كلام ملاكها فى المنتدى هنا و فى المنتديات الاخرى و الملاك دول فى مصر
يعنى السيارة واضح من كلامهم خامتها مش معمرة و جودتها مش قوى و الفتيس فيه مشاكل فى الكمبيوتر بتاعه