ساعدونى ارجوكم ياريس 2009 و لا Gen2

**ahmad--ezzat** · 05-01-2009 11:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

والللة انتا بتفهم .... بس طبعا اداء الجين تو افضل بشوية مع ثبات افضل (يعنى لو بتدور على عربية تشد بيها وتبيعها بعد سنتيت اخرك تبقى جين تو لان الياريس مش هتسعفك اوى )
لكن بتدور على عربية "سحبها جامد بردو على فكرة" يابانى وكفاءة ونعومة وشكل وراحة وتوكيل تويوتا يبقى طبعا ياريس
شوف انتا عايز اية وحدد واختار وانت وزوقك

بالظبط كدة بالاضافة الى سعر اعادة البيع التويوتا تكسب
وخامات تابلوة +(انت راكب تويوتا)

**Busquets** · 06-01-2009 12:17 AM

لو هتستحمل مشاكل الجين هاتها!!

بس المشاكل دى قرف! وانت و قرفتك ممكن مشكلة تطلع زورار معلق و ممكن مشكلة موتور بيولع :)

رأيى ان اليارس افضل!

**mahmoudzaied** · 06-01-2009 12:42 AM

انا اختار الجين 2
اولا: ودا السبب الرئيسى انى استبعد الياريس سعرها المبالغ فيه جدا جدا جدا
ثانيا : 1300 سى سى
ومعلش بجد فرق التوفير اللى الناس بتتكلم عليه مش جامد قوى قوى عشان تحرم نفسك من متعة وشد عربية 1600 (عن تجربة لانسر 1300)
لكن لو هتنكل على شوية حاجات
الاعتمادية : ياريس
التوكيل : ياريس
قطع الغيار : ياريس
سعر اعادة بيع : ياريس (رغم الجين بتتباع حلو برضو)
استهلاك البنزين : ياريس
الثبات : الجين 2 طبعا
السعر : جين 2
السحب والتجميع : جين 2
عيوب التقفيل : جين 2
صحيح انا عايز ان الياريس بتقفل عداد ماشى وبالتكيف يبقى جامد جدا
بس هقفل عداد كل فين وفين وبعدين فى مصر انا لو لحقت اجيب 140 او 150 يبقى قشطة اوى وبتهدى تانى (محدش يقولى صحراوى عشان مش كل يوم اطلع اقفل عداد )
انا لو مكانك رغم مميزات الياريس اجيب الجين 2 عشان ثباتها وموتورها وسعرها سعرها سعرها ومش مهم الباقى (هوا كل سواقتى هتبقى حرق اكيد طبعا هحافظ عليها)
واسف للتطويل