السلام عليكم
كنت عايز اضيف وجهة نظر في موضوع زيت الفتيس ده
اولا مفيش شركه في العالم عملت فتيس يقدر يعيش بزيت بتاع المصنع مدي الحياه ولما بيجو نزلت ال 406 قالت (livelong automatic transmission oil) والناس كانت فرحانه ومنتغيرشي زيت وبدا الفتيس يتاخر في النقل بعد ال 150 الف كيلو وفي الاخر باظ ودي ادت شهره وحشه لفتيس ال 406 القديم وبتالي نشره الصيانه اتغيريت وبقه في تغير زيت فتيس للاتوماتك كل 60 الف للعربيات الجديده و 30 الف للقديم
وخدوا بالكوا ان الزيت بتاع الفتيس الاتوماتك الجديد ( علي نظام الكمبيوتر او ستربترونك او ايزي ترونك) بيبقي من نوعيه خاصه جدا نازله من الشركه المصنعه ( لتر الفتيس بتاع ال 406 ب 100 جنيه وبيتحطلها 8 لتر يعني ب 800 جنيه) انما لو قديم علي نظام واير ( بنحط الزيت بتاع الهيدرولك الهوا زيت الباور الي لوته احمر وبيبقي ب 23 جنيه التر لو موبيل) ده كلا مهندس في التوكيل (بيجو) وكمان عن تجربه بعض الاصدقاء
بس فيه حاجه .... زيت الفتيس الي نازل مع العربيه بيعقد كتير قوي بس ده علي حسب استخدامك يهني ممكن يعقد لحد 200 الف واعرف ناس معدين الرقم ده بكتير انما لو عايز تغيره بعد 200 الف ممكن تلاقي الفتيس بيتاخر في التقلات العكسيه لان الزيت لما بيزل الشوائب بتاعته بتترسب في ال valve body ودي حصلت معايا في ال 504 الفتيس بتاعها علي واير واشتريت العربيه عامله 130 الف وصاحبها قالي عمري ماغيرت زيت للفتيس فقلت اغيره احسن بس بعد التغير حصلت المشكلع دي ونظفت ال valve body وغيرت زيت بعديها مرتين في نفس الوقت لان لما بتغير زيت الفتيس مش كل الزيت بينزل بيفضل في اكتر من نصه جوه) المهم المشكله اتحلت الحمدلله بس كل ده علشان الزيت اتغير بعد فتره كبيره..
وبعدين بالعقل في زيت بيعقد مدي الحياه؟؟؟؟!!!!!! ده الانسان الي ربنا خلقه بيعجز!!!!
ياريت تكوتي فهمته وحه نظري ولو فيه اي حد عنده راي او تعديل يقوله ويمكن يكون رينو عملتها فعلا وعملت زيت مبيتغيرشي!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
المفضلات