هل فى حد عمل موضوع تقوية الارضى بتاع مروحة الردياتير
ولو فى
اية النتيجة هل فعلا الحرارة بتنزل عن 90 واستهلاك المية بيقل يا ريت الرد عاجل
رقم العضوية : 11028
تاريخ التسجيل : 19May2008
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : cairo_gesr elsuis
السيارة: lancer ex
السيارة[2]: opel vectra
الحالة :
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله يا باشا انا عملت تقوية للأرضي..
بس مش للمروحة بس.. عملت تقوية لأرضي العمومي بتاع العربية كلها.. و مفرقتش في اي حاجة..
لكن عموما.. اخونا امير عزت كان عمل الموضوع ده قبل كده و بيقول انها كانت فرقت معاه..
عموما اللينك اهو.. ممكن تقراه و تشوف ايه الكلام..
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...C7%DA%CC%C7%D2
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 11028
تاريخ التسجيل : 19May2008
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : cairo_gesr elsuis
السيارة: lancer ex
السيارة[2]: opel vectra
الحالة :
شكرا يا ابو علوة يا جامد
نردهالك فى الافراح
انا قريت الموضوع لكن انا كنت عاوز اعرف هل فى حد تانى عملها
وكنت قريت عن تقوية الارضى بتاع الار بى ام دة بيتعمل ازاى
معلش هاتعبكوا معايا
EGMIDO
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
عيب يا كبير.. لا شكر علي واجب..
شوف يا باشا..
هو مبدئيا عشان تعمل تقوية للأؤضي بتاع اي حاجة.. بتشوف كابل الارضي بتاعه (كهربائي طبعا اللي يشوفه) و يغيره بكابل تاني سمكه اعلي من الاصلي. و يوصله للمكان اللي بيجمع فيه ارضي العربية..
و في انتظار رأي حد اكتر خبرة ف الموضوع يفيدنا.. و يوجهنا اكتر..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 26835
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 5,195
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)
السيارة: HONDA CBR 919RR
السيارة[2]: Opel Vectra B
دراجة بخارية: honda
الحالة :
معتقتش خالص ان فى فرق لو كان فى فرق كانو المصممين عملوها انت مش اذكاء من قلى عملوها خصوصا انهم بيعملو دراسات دقيقة وحسابات انت ممكن تقول ان الحرارة نزلت بس المشكلة هنا اكيد بتاذى حاجة تنية الحاجة الاصلية افضل عن تجربة شخصية بس يريت نسمع اراء كل قلى عندة خبرة فى الحكاية دية انا مثلا الحرارة عندى 80 درجة ديما بس علية دلوقتى ودة لية عشان الخرطيم بتاعت المية منفسة وعيزة تتغير فماسرة جدا فرق 10 وكمان 13 درجة
i love my car
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
شوف يا باشا.. هي الفكرة في حاجة..
ان الكابلات دي مع الوقت.. و الحرارة الشديدة اللي بتتعرض ليها.. بتأثر فيها.. و كفاءة توصيل الكهربا بتضعف و تقل.. و غير كده عندك اننا ممكن نشتري قطعه غيار تكون مضروبة او مش اصلية.. وفيها فروق عن المواثفات اللي هي نازلة ف العربية اصلا.. زي شدة تيار او مقاومة او كده.. و الحاجات دي بتأثر بس تأثير بسيط ممكن مناخدش بالنا منه اصلا..
عشان كده بتتعمل التقوية دي..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 26835
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 5,195
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)
السيارة: HONDA CBR 919RR
السيارة[2]: Opel Vectra B
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 11028
تاريخ التسجيل : 19May2008
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : cairo_gesr elsuis
السيارة: lancer ex
السيارة[2]: opel vectra
الحالة :
اولا شكرا على كل الردود
لكن معلش يا استاذ تامر مافيش حاجة اسمها انت هاتكون اذكى من الى صممها (جملة الصنايعية) كل واحد بيجتهد
لكن العربية مش لازم الى يصممها يعمل كل حاجة فيها يعنى مثلا لا يمكن انكار انة كلما عرض الجنط وزاد وزنة زاد ثبات السيارة لكنة ياتى على حساب شى اهم وهو ما ينظر الية اى مصمم سيارات نسبة التسارع
لذا فهم يقولون خير الامور الوسط
والجنوط دى حاجة بسيطة
امال تقول اية بقى على التوربو
عشان كدة كل يوم فى عربية جديدة وبمواصفات جديدة
EGMIDO
رقم العضوية : 30438
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 91
الحالة :
لتصيحيح بعض المعلومات عند بعض الناس
عن موضوع
المفضلات