الاخوة الأفاضل:
سؤال :
لانسر اتوماتيك 1300
هل مفيش مشكلة لانها 1300 واتوماتك ، يعني من حيث السحب خصوصا مع التكييف.
سؤال تاني للاخوة الاعزاء : ايه اكبر مقاس جنوط يركب على لانسر 1300 : من 2000 الى 2009
عرض للطباعة
الاخوة الأفاضل:
سؤال :
لانسر اتوماتيك 1300
هل مفيش مشكلة لانها 1300 واتوماتك ، يعني من حيث السحب خصوصا مع التكييف.
سؤال تاني للاخوة الاعزاء : ايه اكبر مقاس جنوط يركب على لانسر 1300 : من 2000 الى 2009
باشا كل برغوث على قد دمه
1300 مع التكييف هتديك اداء ال1300 مع التكييف يعني متشغلش التكييف وتتوقع انها تجري وتسحب وتشد بها وده مش عيب لكن لو هتمشي عادي هي هتبقى كويسه جداا بس على قد موتورها
موضوع مفيد جدا جزاك الله كل خير
شكرا ليك يا استاذ انس
موضوع حلو قوى ومفيد
شكرا ع الموضوع
جزاك الله خيرا
بصي يا ساره
هو استخدام النقلات واحد في الاتوماتيك
لكن بالنسبه ليكي بتقولي ان الفتيس بتاعك من غير زرار
يعني زي الاوبترا والشارك
انا ابن خالتي كان معه اوبترا وهي من غير زرار والفتيس في حارات
بس كان عشان ينقل كان تقريبا بيدوس على الفتيس ضغطه بسيطه لتحت وهو بينقل
الضغطه لتحت دي هي التعويض عن الزرار
بمعنى ان مثلا لو هتنقلي من الP الي D في العربيات اللي فيها زرار لازم تدوسي على الزرار
طيب لو زي الاوبتر مثلا مفهاش زرار يبقى هتضغطي على الفتيس لتحت شويه وانتي بتنقلي كبديل للزرار المستقل في العربيات الاخرى
بس
يبقى الاستخدام بتاع النقلات هيبقى زي ماقلنا في اول الموضوع مع تعويض الزرار في النقلات اللي قلنا لازم تدوسي معاها على الزرار بلاضغط على الفتيس لتحت (انا ذكرت الاوبترا كمثال)
حضرتك شوفي بقه انتي عندك زي الاوبترا برده لازم تدوسي على الفتيس ولا انتي الفتيس عندك حر خالص
واي استفسار موجود ان شاء الله
شريف:M_yes[1]: