عايز اشترى عربيه زيرو في حدود 60000-70000 بالتقسيط و بافكر في بونتو او بوينتر او لانوس
متهيالي البونتو افضلهم لكن كل التعليقات بتخوف من التوكيل
ارجو النصيحة
و اثابكم الله :)
عرض للطباعة
عايز اشترى عربيه زيرو في حدود 60000-70000 بالتقسيط و بافكر في بونتو او بوينتر او لانوس
متهيالي البونتو افضلهم لكن كل التعليقات بتخوف من التوكيل
ارجو النصيحة
و اثابكم الله :)
البونتو هي الاختيار الامثل بالفعل
هو التوكيل مش قوي بس البونتو اللي انت عاوز تجيبها علي ما اعتقد انها مش الجراند بونتو فبالتالي حتلاقي قطع غيارها منتشره و كويسه و علي فكره هيا احسن اختيار في التلاته اللي قولت عليهم
راي هات البوينتر 1600 هو كمالياتها مش كتير بس حلوة.
http://www3.0zz0.com/2007/08/05/14/82924690.jpg
_______________
محمد عبدالله
لا لا البوينتر اعرف واحد جايبها و انا من الاول مش مقتنع بيها
عيوبها كثيره جدا و يكفي انها برزيلي
+ قطع غيارها غاليه نار و مش موجوده حتي في التوكيلاقتباس:
لا لا البوينتر اعرف واحد جايبها و انا من الاول مش مقتنع بيها
عيوبها كثيره جدا و يكفي انها برزيلي
صح
اما الجوده فبكلمه واحده
كأنها صيني مع العلم بأنها لم يحدث عليها اختبارات تصادم موثقه
و من الممكن ان تكون زي الشيري و الاسبيرانزا و البرليانس في اختبارات التصادم و التي لم تحصل شركه صينيه واحده على اكثر من نجمه واحده فقط
أنا رأيي إن اللانوس أصبحت منتشرة وقطع غيارها منتشرة
وهي واسعة نوعا ما من الداخل عن البوينتر
ورأيي الخاص أنها أفضل من البوينتر والبونتو
أنا سمعت مشاكل فظيعة عن قطع غيار البوينتر بالإضافة لضيق صالونها
وبالنسبة للبونتو مركبتهاش قبل كده وعرفش عنها حاجة
عربيه ممتازه يا ابو حميد بجد و مع واحد قريبي من 2001 و مش عاوز اقولك بيعمل بيها ايه و لسه ماسكه نفسها و تشوفها تقول عليها زيرو ما بيعملش حاجه غير الصيانات العاديه كتغيير زيت و تربيط عفشه و تيل فرامل و حاجات من دي.اقتباس:
وبالنسبة للبونتو مركبتهاش قبل كده وعرفش عنها حاجة
ف لو حيختار هاتش باك يبقي البونتو من افضل الحلو بالنسبه لسعرها و امكانيتها
اما لو عربيه سيدان عاديه يبقي اللانوس طبعا ولا غبار عليها و قطع غيارها ارخص من البونتو لكن حيفقد التميز اللي حتوفره ليه الونتو
ياريت حد يوضح بالظبط كل مشاكل البوينتر.
http://www3.0zz0.com/2007/08/05/14/82924690.jpg
_________________
محمد عبدالله