الف مبروك و ربنا يحفظهالك و اهلا بيك معانا في المنتدي.
بالنسبه للدوجان عربيه جميله جدا جدا و هيا هيا الشاهين بس علي ما اعتقد الموتور بتاعك نفس موتور ال 131 القديم و حيبقي 1600 مش 1300.
العربيه بتعاملها عادي زي اي عربيه مالهاش شروط معينه علشان تحافظ عليها خصوصا ان العربيه ما ظهرش منها اي مشاكل في اي حاجه.بس اهم حاجه انك تعمل ليها صيانه كامله يعني تغير زيت و فلتر و بوجيهات و فلاتر بنزين و سير دينامو و سير تكييف و متهيالي الكاتينه عندك جنزير مش كاوتش زي الموديلات العاليه خلي برضه الميكانيكي يبصلك عليه .
و اكشف علي عفشه العربيه كويس و لو محتاجه مقصات او بيض او مساعدين غيرها ما تستخسرش علشان تطمن لها انها ما تعملش حركه نقص علي اي طريق.
و انصحك ما تسافرش بيها نهائي دلوقتي الا لما يمر شهر علي ركوبك علي ما يظهر فيها اي عيب او اي حاجه ممكن اللي بعهالك ما عملهاشز و اتاكد من حاله الكاوتش و الاستبن و اتاكد ان الكوريك و مفتاح العجل موجود علشان ما تتزنقش و انت ماشي.
بالنسبه للباور فهو حيتكلف من 2500 الي 3000 جنيه بس نصيحه لو مش محتاجه اوي ما تركبوش علشان بيبقي عاوز صنايعي محترف مش اي حد يقدر يركبه.
و الف مبروك تاني و ربنا يملهالك بركه :)
المفضلات