يا باشا انا كان عندنا رينو كليو ودى اتباعت ودى عربيه لا يعبها سوا التوكيل واسعار قطع الغيار والصيانه غير كده عمرى ما كنت اسيبها ابدا وبالنسبه لليجانزا دى عداد الان 35 الف كيلو دى مدلعه على الاخر ومش بتتركب الا كل فين وفين وطبعا عربيه محترمه بكل المقايس ولا اختلاف فى ذلك وللعلم العربيه دى انا مش بعتبرها كورى والا دايو اصلا وبالنسبه للاكسنت بعتها 24 الف كيلو موديل 2006 لانها مش عجبتنى خالص وبدلها دلوقتى كريستاله 99 جميع الكماليات اتوماتيك فبريكه بره وجوه عداد 36 الف كيلو فقط كانت مرفوعه وبتاعت دكتور معرفه والحمد لله زى الجوهره العربيه دى مفيش مقارنه اصلا بينها وبين اللى بيقارنها بافيو او لانوس او فيرنا او اكسنت لكن مع النوبيرا الوضع يختلف لان النوبيرا اكبر واقوى فى الموتور فناس بتفضل ده لكن غير كده الكريستاله الملكه بتاعتهم وللعلم كلامى ده من تجارب انا كان معايا اكسنت وفيرنا وافيو ولانوس ونوبيرا اتوماتيك طبعا اتباعت 7000 الف كيلو وهى كانت زيرو موديل 2006 حريقه بنزين وصوت موتور عالى غير الفتيس اللى اكدلى انه فيه مشكله حد فى التوكيل بتاع دايو ومشكله فى كل فتيس النوبيرا الاتوماتيك فعلشان اريحك وبحق ربنا ومن خلال كل تجاربى مع العربيات فى الكورى اركب اللانترا الجديده وكانت معانا واتباعت لظروف خاصه مش عيب فيها او سيراتوا مع اخويا زى الف تحفه او ليجانزا وتبقى كده انت باشا عربيه بجد تقول مرسيدس او كريستاله ودى جوهره فعلا او نوبيرا موديل 2001 او 2002 وتكون مانويل دى كويسه برضوا ومع التوفيق
المفضلات