شد الشفاط للنص وانت بتدور هتدور على طول إن شاء الله.
عرض للطباعة
والله بشده يااستاذ نادر بس هى بتبطل على طول ياعنى حضرتك تحس ان مفيش اصلا صوت للفات الموتور انا بسمع صوت المرش بس وفى التدويره الربعه او الخامسه بتقوم معايا على طول
المشكله ان واحد صحبى معاه 128 مغلبه بس الله مشاء الله فى التدوير مش محتاجه تدوس لها بنزين خالص
انا نفسى اعمل كده
معلش يااستاذ نادر انا بطول عليك بس انتا انسان محترم
هو سعر الكبالن و أية احسن نوع
120 for chine
120ياخبررررر هو الصينى مختلف عن بعضة ولا اية لانى سئلت على الصينى قالى بـ85
الف شكرا يااستاذ نادر انا هغير النهارده بوجيهات وهشوف لو فضلت المشكله دى هنفك المرش ونشوفه
معلش انا عاوز استغل ان حضرتك متابع الموضوع وعاوز اصل حضرتك احط للعربيه زيت نوعه ايه لانى كنت بحط موبيل وناس كتير مش بتنصح بيه خصوصا للعربيات القديمه
كمان ناس كتير بتقلى حط بنزين 80 وانا حطيطه مره وخنقنى بس بيقوله العربيات القديمه اصلا كانت ماشيه بيه
بس حضرتك معاك اونو صح قلى انتا ماشى بنزين وزيت ازاى وانا همشى زيك
الزيت اللي هتستخدمة هيكون على حسب حالة الموتور، لو الموتور خفيف استخدم زيت شيل x100 احادي الدرجة، لو المكنة حالتها جيدة يبقى استخدم احد الزيوت من عينة موبل xhp وكالتكس فورميولا هافولين.
بالنسبة للبنزين الـ80 لو عاوز تمشي عليه لقيتة واستحملت الطوابير يبقى خلي الميكانيكي يظبط لك توقيت الشرر علشان العربية تمشي معاك كويس، المهم الموتور ميسقفش.
الف الف شكر يااستاذ نادر
مطلوب أونو موديل بعد 94 حالة ممتازة دواخل فابريكا يشترط تكييف فقط ولا يهم الكماليات مع مراعاة سعر السوق الحالى
وتكون فى اسكندرية فقط والرخصه سارية اكثر من سنة وممنوع منعا باتا التعامل مع توكيلات او تجار او وسيط