رابطة ومالكي عشاق الفيات 132

هتروح للسمكرى وهو هيفدك والموضوع سهل مش صعب بيتوقف على صدر العربيه عنده مهيئ لكده ولا لاء وافضل تخليها على طبعتها احسن

طيب محدش جرب موضوع الفانوسين ده

كان عندى شرخ فى الشاسيه لحد تحت القنطره ولحمته هل اكتفى بكدا ولا لازم انزل موتور وتنصحونى بايه

انا شايف انك لو حابب تغير الفوانيس يبقى هات فوانيس الارجنتا هى مستطيلة زى 131 ومتهيالى التعديل هيكون بسيط لانها قريبة جدا من 132 العادية ونفس العائلة بس من رايى الكاشافات المدورة بتاعة 132 احلى بكتير

هو ى رق بين 132 1800 والارجنتا وهل الكابوت بتاعهم واحد

طيب ايه التعديلات الى ممكن اعملها علشان اركب فوانيس الارجنتا

السلام عليكم وحشتونى
مبدأيا علشان نغير الفوانيس لازم نغير صدر العربية وبالتالى هنغيرالشبكة ودة كلة يقلل من قيمة السيارة

ثانيا لو مصر على التغيير يبقى 131 لان الارجنتا رفارفها الامامية مختلفة لوجود مكان لفانوس الفلشر بالرفرف الامامى بالاضافة لان فوانيس الارجنتا مش موجودة اصلا

الاهم ان مظهر السيارة اقوى واجمل على طبيعتها كدة

اسف على الاطالة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nazernada

اخي العزيز x100

عندي مشكلة ما عم افهم من اين المشكلة

انا كل 5 ايام بزيد المياة في الرديتر حوالي 2 ليتر و نصف ، غيرت غطاء الرديتر بواحد اصلي مستعمل و ايضا الى واحد صيني جديد و النتيجة واحدة ، عيار الزيت تمام ما في نقص ، كان كوع راس السلندر مثقوب فغيرته بواحد جديد و النتيجة مازال هناك نقص في المياه ، جربت املئ الرديتر و الفضال على الكامل و مازال هناك نقص.

السؤال هل هو دارة الشوفاج ؟ ام الخراطيم الرجاء النصيحة منكم ، من اين ابدأ الفحص ؟؟ لااعرف من اين ابداء؟

ولكم مني الف شكر.

---

اين الردود يا اعضاء رابطة الوحش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ياجماعه هو عربيتى 1800 هل ممكن يتسقطلها موتور 1600 كنظريه اقتصاديه للبنزين وياريت نتكلم فى موضوع الغاز وشكرا على رد الفوانيس ياريت لو حد غيرهم ينزل صورها

بص على القوعه بتاعه المياه اكيد بتسرب ميه وتمم على الخراطيم كلها