علنت شركة رينو الخليج عن إطلاق السيارة "رينو سيمبول" الجديدة كلياً التي تأتي تتويجاً لمسيرة النجاح التي بدأتها سيارة "كليو"، والمعروفة شعبياً باسم "كليو كلاسيك".

إلى جانب تصميمها الخارجي العصري الجديد ومقصورتها الداخلية المطورة، تم تزويد "رينو سيمبول" بمستويات أعلى من الراحة والأمان، فضلاً عن استخدامها نظام التعليق الذي تشتهر به سيارة "كليو2"، والذي يجمع في توازن مدهش بين الراحة، والثبات على الطرقات، والقيادة الهادئة.

تمثل "سيمبول" الجديدة رابع سيارة نقوم بإطلاقها في 2009 بعد "كليو إف1 تيم آر27" و"رينو سبور 197" و"رينو سافران" مؤخراً.

تتميز هذه السيارة بأنها اقتصادية في استهلاك الوقود وعصرية ورحبة وتضم السيارة الجديدة محركاً من الجيل الأحدث المستخدم في جميع الطرز الأولى من "رينو" (توينجو، وكليو، ومودوس)، مما يوفر أفضل مستوى لاستهلاك الوقود وقوة الأداء.

وقد أعطى مهندسو "رينو" اهتماماً خاصاً للديناميكية الهوائية، بما يبقي وزن السيارة أقل ما يمكن .

وتوفر "رينو سيمبول" الجديدة حداً أعلى من متعة القيادة بفضل محركها رباعي الأسطوانات (16 صماماً) سعة 1.4 لتر وناقل حركتها الآلي رباعي السرعات.

ويبلغ ناتج الطاقة القصوى لهذا المحرك، الذي تبلغ سعته 1390 سي سي، 72 واط ( 98 حصاناً) بمعدل 6000 دورة في الدقيقة، كما يصل أقصى عزم إلى 127 نيوتن متر (12.9 كيلوجرام متري)، يكون 90% منه متاحاً بين 2000 و5750 دورة في الدقيقة.

وترسي "رينو سيمبول" الجديدة معايير غير مسبوقة في مجال السفر المريح، حيث تضمن للركاب رحلة هادئة داخل المقصورة الرحبة العازلة للصوت، كما تكفل الهندسة المتطورة لضبط درجة الحرارة الداخلية أجواء هانئة في جميع ظروف الطقس.

وعلى صعيد السلامة الاحترازية والوقاية، تتمتع "رينو سيمبول" بمزايا أمان متقدمة نادراً ما تنعم بها أي سيارة أخرى ضمن فئتها. ويمكن تزويد السيارة الجديدة بنظام منع انغلاق المكابح (ABS) ووسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، في حين يستفيد ركاب المقاعد الخلفية من 3 مساند للرأس ذات ارتفاع قابل للتعديل.

و تحافظ "كليو" الجديدة على سعة صندوق الأمتعة البالغة 506 لترات كسابقتها، في الوقت الذي يتيح فيه المقعد الخلفي الطويل القابل للطي نقل الأمتعة كبيرة الحجم.

وتتميز "رينو سيمبول" بإدخال تدريجات ألوان معدنية لامعة، مثل الرمادي الأزرق والرمادي الزيتوني.