مشكور يا باشا . بس انا عندي في الفيكترا سلكه كده انبوبيه داخله من تحت العمه ومش باين اي حساس والعصابه هنا قالوا ان اسمه AF (air flow) فايه النظام . عربيتي 1600 مانوال ؟
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
الموضوع ياشباب الا وهو ما يسمى بلغة الورش بحساس الهواء أو علميا بمقياس حجم تدفق الهواء ( Mass Air Flow Sensor = MAF Sensor). وهو يختلف عن تقنية ال MAP التي يفضلها من يقوم بتركيب أجهزة تيربو أو سوبر تشارجر
بالتأكيد عانى الكثير منا من أعراض معينة مثل صعوبة تشغيل المحرك أو عدم إستقرار ال RPM (تقطيع ، تفتفة) أو حتى إنخفاض العزم. و بعد الفحص في الورش يقال لك أن هذا الحساس يجب تغييره بواحد جديد. المشكلة أنه باهظ الثمن و يكاد يكون أغلى قطعة في منظومة البخاخ. ففي معظم أنواع السيارات يفوق سعره حاجز الألف ريال و قد يصل في بعض الأحيان إلى أكثر من ألفين. و ممكن أن يتحول الموضوع إلى دراما حقيقية إذا كانت السيارة مجهزة بإثنين ...... كما في سيارة BMW (M5).
من واقع تجربتي الشخصية مع هذه القطعة في كثير من السيارات التي إمتلكتها، و من معلومات قرأتها في بعض المنتديات الغربية في الانترنت فأنا أنصح بعدم الاستعجال بإستبدال الMAF. ففي كثير من الحالات بإمكانك و بعملية بسيطة إعادته كالجديد و توفر على نفسك مبلغا لا بأس به من المال يمكن إستثماره في شراء قطع تزويد مثلا بدل أن يذهب هباء و يستفيد منه عامل الورشة الذي غالبا ما سيكسب من بيعه لزبون آخر بسعر المستعمل.
قبل ذلك أعتقد أنه لابد من شرح وظيفته و طريقة عمله.
وظيفة الMAF هي قياس كمية و كتلة الهواء الداخل الى المحرك.
يتكون ال MAF من أنبوب يقع بين الفلتر و مشعب السحب (الانتيك).
في وسط هذا الانبوب يوجد سلك رفيع من معدن البلاتين موصول بدائرة كهربائية معقدة تأخذ و تعطي المعلومات من الكمبيوتر.
تقوم الدائرة الكهربائية بإرسال تيار كهربائي الى سلك البلاتين وتسخينه الى درجة حرارة 200 درجة أكثر من حرارة الهواء الخارجي. ومع تدفق الهواء عبره، يبرد السلك البلاتيني فتزيد الدائرة الكهربية من شدة التيار للمحافظة على تلك الحرارة. هذا التغير في شدة التيار يتم ترجمته داخل دائرة الMAF ويرسل الى الكمبيوتر كإشارة كهربية خطية (analog) بين صفر الى خمسة فولت تيار ثابت (DC) و عن طريقها يحدد الكمبيوتر كمية الهواء الداخل الى المحرك.
وعندها يمكن للكمبيوتر القيام بتعديل الأوامر الصادرة الى مختلف أجهزة المحرك كالبخاخات، الإشعال ...... إلخ للحصول على أفضل أداء ممكن حسب المعادلات المخزونة في ذاكرة الكمبيوتر.
مع مرور الزمن و نتيجة عوامل التشغيل في بيئات مختلفة، تتراكم أبخرة الزيت، جزيئات الغبار و الشوائب المختلفة على السلك البلاتيني و تسبب قراءات خاطئة تضعف من عزم السيارة. بعض المنتديات و الأشخاص يعتقدون أن الزيت المستخدم في فلاتر K&N يؤذي ال MAF و يعجل في نهاية عمره الافتراضي. شركة K&N نفت هذا الموضوع (إضغط هنا) حسب تجاربها لكن زي ما يقولوا .. من خاف سلم. الحذر مطلوب.
الMAF مجهز بتقنية تنظيف ذاتية حيث يقوم الكمبيوتر من فترة الى أخرى و بعد إطفاء المحرك بإرسال نبضة كهربائية عالية تقوم بتسخين السلك الى ألف درجة تقريبا و تحرق ما علق به من شوائب. لكن مع الزمن تصل تلك الشوائب لدرجة عالية لا يفيد معها هذا الحل و هنا يطلب منك عامل الورشة تغييره.
الحل ممكن وهو بفك ال MAF و تنظيفه بمواد خاصة لا تؤذي مكوناته الداخلية الحساسة. أفضل مادة هي عبارة عن بخاخ مصنوع خصيصا لهذا الغرض من شركة CRC
إذا لم تجد النوع المذكور فبإمكانك استخدام أي بخاخ اخر مخصص لتنظيف نقاط التلامس في الدوائر الكهربائية (contact cleaner) شرط التأكد انه لا يترك أي رواسب (بودرة بيضاء).
فقط قم برش الاجزاء الداخلية من ال MAF ثم شغل السيارة و قم بتجربتها.
الموضوع منقول للفايده <<
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مشكور يا باشا . بس انا عندي في الفيكترا سلكه كده انبوبيه داخله من تحت العمه ومش باين اي حساس والعصابه هنا قالوا ان اسمه AF (air flow) فايه النظام . عربيتي 1600 مانوال ؟
رقم العضوية : 26835
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 5,195
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)
السيارة: HONDA CBR 919RR
السيارة[2]: Opel Vectra B
دراجة بخارية: honda
الحالة :
الكلام دة مختلف عن الاوبل خالص دة نظام شركت بى ام دبليو او مرسيدس بس نستنة المتخصصين
i love my car
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
الكلام - عن تجربة - الوراد فى العرض بعاليه
صحيح 100% و اكتر و تم تجربتة اليوم بنفسى على 3 عربيات كصيانة مجانية لأصدقائى و لى شخصياً
النتيجة ذهول تام و منهم واحد راح للميكانيكى قاله الماف الجديد ده اللى مديهولك ربنا يباركله
ده زيرو مش زى الضايع اللى كان عندك
النتيجة و المحصلة النهائية
احنا يا جماعة بيتنصب علينا رسمى
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
الأسبراى
و ذلك لأننى لم اجد السبراى ده ( السبراى اللى استخدمته من نفس الشركة سى ار سى بلجيكا )
و لا يتم استخدام الأكاى او الفيلبس او اى حاجة مصرى او تسيب بودرة
و
و مفك عادة و اخر صليبة و مفك صغير عادة زى بتاع الموبيلات
الخطوات المنفذه
1. تطلع الماف عن طريق فصل الفيشة اولاً - ثم اخراج الفلتر - ثم فك الخرطوم الرايح للموتور
2. تبص على الماف من بره على الناحية اللى ناحية العلية البلاستيك هتلاقى حاجة زى فتيل اللمبة بس صغير قوى
3. رش علية و رش جوه الماف عند البوابة من جوه و برة و شوف البلاوى اللى هتنزل
4. قفل و جرب - سيبها 2 دقيقة - و اكبس على الموتور لغاية 5 او 5.5 ار بى ام
5. ادعيلى
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
محدش رد عليا ... فين الماف ده عندي في الفيكترا 1600 مانوال مو99 ؟
رقم العضوية : 26798
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 1,398
النوع : ذكر
الاقامة : EL SHARKIA
السيارة: بفكر اجيب هيلوكوبتر
السيارة[2]: ِOpel Astra Mo.2000 - 1600 CC
دراجة بخارية: no
الحالة :
المااف بتاعى فين فى الاسترا 2000
.!! People should not be afraid of their government.....the government should be afraid of their people
Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
يا باشاوات ان معرفش قوى غير فى عربيتى و النيسان 94 الله يخرب بيتها عربية
اللى يلاقى ماف عايز يتغير قبل ما يغيره يقوللى ننضفة و نحاول نظبطه و نشوف
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
ممكن يفيدنا اكتر فى الموضوع ده
احمد علاوى
محمد مختار
ابو زهرة
و اخرين
طبعاً مع حفظ الألقاب و افضل الأحترامات
رقم العضوية : 11915
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 1,517
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: هى واحدة بس
السيارة[2]: Hyundai Accent RB 2011
دراجة بخارية: Honda CBR
الحالة :
ربى لا إله إلا أنت سبحانك إنى كُنت مِن الظالمينأخوكم / محمد عبد السلام
المفضلات