| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي ماذا تفعل عند انفجار الاطار - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انفجار الإطار During a tire blowout:

    المطلوب في حالة الفقد السريع في ضغط الإطار أو انفجاره, هو جعل السيارة متزنة وتحت السيطرة
    أي رد فعل زائد من السائق؛ بما فيه الضغط بقوة على بدال الفرامل أو رفع القدم فجأة من على بدال البنزين. هذا قد يؤدي إلى فقد التحكم في السيارة.

    * عند حدوث حالة انفجار للإطار, أنه من المهم أولاً أن تتذكر أن هناك فعلين لا يجب أن تفعلهم:
    - لا تضغط على بدال الفرامل. كما يبدوا أن ذلك هو التصرف الطبيعي, هذا أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه في حالة انفجار الإطار. استخدام الفرامل سوف يؤدي إلى عدم اتزان عالي للسيارة.
    - لا ترفع قدمك فجأة من على بدال البنزين. هذا هو ثاني أسوء خطأ يمكن أن ترتكبه. رفع القدم بسرعة يؤدي إلى نقل وزن من العجلات الخلفية إلى العجلات الأمامية. وفي حالة وجود إطار فارغ, فإن ذلك قد يؤدي إلى فقد في التحكم في السيارة.

    * بدلاً من ذلك, في حالة انفجار الإطار, يجب أن تتبع فعل 3 خطوات التالية:
    - بالتدريج خفف الضغط على بدال البنزين
    - تحكم في التوجيه, عند الحاجة لإعادة السيطرة على السيارة. قرر أين تريد توجيه السيارة ووجها في هذا الاتجاه.
    - في حالة السيطرة على السيارة, استمر في إبطاء السيارة, وأوقف السيارة بعيد عن وسط الطريق, في المكان والوقت الذي تراه مناسب لفعل ذلك.

    تذكر, إي من الإطارات أنفجر بالسيارة, أمامي أو خلفي, فإن تعليمات لا تفعل وافعل للمحافظة على التحكم في السيارة بسلامة هي نفسها. الفرق الوحيد بين انفجار أحدى الإطارات الأمامية أو الخلفية هو إنك سوف تحس بقوة أكبر في عجلة القيادة عند انفجار أحدى العجلات الأمامية, وإنك سوف تحس بتأثير انفجار العجل الخلفي في المقعد أو جسم السيارة.

    منقول

    A.Saad


  2. #2

    الصورة الرمزية zeyad1810

    رقم العضوية : 2879

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: i hope

    السيارة[2]: PUNTO

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : zeyad1810 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بارك الله فيك
    شكرا على المعلومات


  3. #3

    الصورة الرمزية mshamy

    رقم العضوية : 5834

    تاريخ التسجيل : 16Feb2008

    المشاركات : 2,723

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Subaru Legacy 2.0i 2010

    الحالة : mshamy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا يا أخي الكريم
    والله لسه النهاردة كنت في نقاش مع زملائي في العمل بخصوص هذا الموضوع الذي راح ضحيته منذ يومين 3 مندوبين سياحة في منطقة أبودباب..الله يرحمهم جميعا

    قال تعالى " وَاتَّقُوا يَوْماً تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لا يُظْلَمُونَ " 281 البقرة


  4. #4

    الصورة الرمزية lancerevolution

    رقم العضوية : 17364

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 5,732

    النوع : ذكر

    الاقامة : shbien el kome

    السيارة: إوعدنا يا رب

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001

    الحالة : lancerevolution غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومات حلوة
    بس فى سوال هل أنظمة الفرامل الحديثة زى abs مش المفروض بتدى تحكم فى حالة الضغط على الفرامل

    [sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]


    لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس



  5. #5

    الصورة الرمزية Mostafa Shaker

    رقم العضوية : 16693

    تاريخ التسجيل : 19Aug2008

    المشاركات : 191

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Proton Gen 2 F/O 2010

    السيارة[2]: KIA CERATO H/L 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mostafa Shaker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كانت قرأت فى كتاب مش فاكر كان كتاب ايه انه عند انفجر العجله اول شئ يفعله السائق انه يستمر فى القيادة وبعد فترة طبعا مش كبيرة بعد طلوع كل الهواء من العجله يبدأ السائق فى تسقيط نقلات بهدوء وليس بسرعه واذا كان هناك رصيف يبدأ بحك الجنط فى الرصيف بهدوء حكه ويبعد وبعد كدة يرجع تانى لحد ما يفضل العجل بيحك فى الرصيف بشكل كامل بس اكيد لازم يكون رصيف طويل عشان العربيه ماتتلعش عليه بس بنصح بعدم استخدام اى فرامل نهائيا لabs ولا hand انا ابو صاحبى عجله منه ضربت واحنا رجعين من مارينا كانت شمال امامى و على فكرة العجل الامامى اصعب من الخلفى وابو صاحبى رفع الهاند مع الضغط على الفرامل الى الاخر الحمد لله العربيه اتألبت 3 مرات ولولا الاير باج كان صاحبى و ابو راحو وعلى فكرو العربيه كانت ميجان
    وربنا يسترة علينا كلنا
    اسف على التطويل

    [shfaf1]http://www4.0zz0.com/2012/06/18/13/613482676.jpg[/shfaf1]


  6. #6

    الصورة الرمزية Mostafa Shaker

    رقم العضوية : 16693

    تاريخ التسجيل : 19Aug2008

    المشاركات : 191

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Proton Gen 2 F/O 2010

    السيارة[2]: KIA CERATO H/L 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mostafa Shaker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركة
    معلومات حلوة
    بس فى سوال هل أنظمة الفرامل الحديثة زى abs مش المفروض بتدى تحكم فى حالة الضغط على الفرامل
    abs فى حالات الانزلاق زى الزيت و المياه لكن متأدرش تثبت عربيه فيه عجله انفجرت
    طيب دا بنسبه للعربيات العادة و الاتوماتيك نعمل ايه

    [shfaf1]http://www4.0zz0.com/2012/06/18/13/613482676.jpg[/shfaf1]


  7. #7

    الصورة الرمزية PoweRPassioN

    رقم العضوية : 30094

    تاريخ التسجيل : 14Jan2009

    المشاركات : 2,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpTo

    السيارة: Only One

    السيارة[2]: Private

    دراجة بخارية: RR

    الحالة : PoweRPassioN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكووووووووووور

    [glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1]


  8. #8

    الصورة الرمزية karimone

    رقم العضوية : 25370

    تاريخ التسجيل : 16Nov2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NO

    السيارة[2]: Dodge Viper

    الحالة : karimone غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الواحد ممكن مايدوسش فرامل جامد انما يرفع رجله من علي البنزين براحه ديه صعبه قوي... ديه بتبقي خضه جامده يعني اول حاجه الواحد هايعملها انه يرفع رجله من علي البنزين و يبتدي يفكر بعد كده هايعمل ايه...

    ربنا يستر علينا


  9. #9

    الصورة الرمزية Osama_soliman

    رقم العضوية : 10918

    تاريخ التسجيل : 18May2008

    المشاركات : 528

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Opel Corsa 2005

    الحالة : Osama_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع مميز




  10. #10

    الصورة الرمزية rady

    رقم العضوية : 1396

    تاريخ التسجيل : 10Jul2007

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : Benha

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX

    السيارة[2]: suzuki maruti

    الحالة : rady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا جزيلا لك ...



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماذا تفعل في حاله انفجار احد الاطارات في الطريق
    بواسطة BASHAR في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 61
    آخر مشاركة: 13-02-2017, 11:52 AM
  2. ماذا تفعل عند انفجار إطار السيارة بصوره مفاجئه؟
    بواسطة NileMotors في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 30-06-2012, 05:12 PM
  3. ماذا تفعل عند انفجار إطار سيارتك بصوره مفاجئه؟
    بواسطة Nader في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-01-2012, 09:49 PM
  4. ماذا تفعل عند انفجار إطار سيارتك بصورة مفاجئة؟
    بواسطة dieseldash في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 22-07-2011, 08:00 PM
  5. ماذا تفعل عند انفجار اطار !!؟؟(منقول)
    بواسطة cementman في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 03-06-2010, 07:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2