| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 44

الموضوع: أنا أتصورت

  1. #21

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فعلا كدة انت كسرت الاشارة لان دة طريق شغلى كل يوم ولايوجد إشارة منفصله للي في اليمين و لازم تستنا زى اللى مكمل على طول في الشمال وكلام أ.موحة سليم تماما

    وفي الحالة دي حتلاقي خط ابيض متصل بيفصل بين الحارة اليمين اللي حضرتك فيها والحارات اللي بعد كده جهة الشمال وغالبا بيبقي في اشارة منفصلة للحاره دي لكد ممكن ازالتها اذا كانت الحارة مفتوحة ولا يقطعها خطوط لعبور المشاه
    وهما عاملين كدة عشان ميحصلش تزاحم بين اللي بيلف اليو ترن من الجهة الثانية ومكمل على طول واللى جى من اليمين زى حضرتك.

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  2. #22

    الصورة الرمزية 1.8Tee

    رقم العضوية : 3971

    تاريخ التسجيل : 05Jan2008

    المشاركات : 1,914

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza-Egypt

    السيارة: 4G93T

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer GSR CK1A

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : 1.8Tee غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M_Nabil مشاهدة المشاركة
    فعلا كدة انت كسرت الاشارة لان دة طريق شغلى كل يوم ولايوجد إشارة منفصله للي في اليمين و لازم تستنا زى اللى مكمل على طول في الشمال وكلام أ.موحة سليم تماما وهما عاملين كدة عشان ميحصلش تزاحم بين اللي بيلف اليو ترن من الجهة الثانية ومكمل على طول واللى جى من اليمين زى حضرتك.
    كسرت الأشارة أزاى بس؟!؟!؟.... دة الطريق بتاع بيتى..يعنى أنا كنت كل يوم بكسر الأشارة !!!!.....أكيد لأ !.

    VTEC: All of the lag...none of the BOOST l


  3. #23

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أرسل أصلا بواسطةMohamed_SlvrLan99 كسرت الأشارة أزاى بس؟!؟!؟.... دة الطريق بتاع بيتى..يعنى أنا كنت كل يوم بكسر الأشارة !!!!.....أكيد لأ !.
    ايوة ده كان زمان قبل مايعملوا الاشارة الالكترونية كان ممكن تدخل يمين دلوقتي لأ ولو عديت هتبقي كسرت الاشارة ولو حضرتك تلاحظ هتلقي في اربع اشارات متعلقين في برواز الاشارة ككل اثنين فوق واحدة شمال وواحدة يمين واثنين في الأجناب شمال ويمين برضه بالاضافة للتييمرالالكتروني بتاع الثواني كذلك والشاشة فوق كتبلك فيها احذارالاشارة مراقبة الكترونيا ... بص على الاشارة اللى في اليمين هتلقيها حمرا مما يعني تستنا زي اللى في الشمال بالظبط

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  4. #24

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
    استاذ موحه
    انت كلامك مظبوط 200% وللاسف اتحدداك تطلع شارع واحد في مصر الخطوط باينة فيه اذا كان فيه خطوط اصلا
    الف شكر ليك
    هو الوضع موصلش للدرجادي طبعا بس انا معاك ان في شوارع كتير في مصر متهالكة ومفهاش علامات تقريبا لكن في الحالات دي الواحد لازم يشغل عقله وبشوية معلومات حتقدر تتخيل (لو في خطوط حتبقي ازاي) طبعا ده مش الوضع الطبيعي لكنك مضطر تعمل كده علشان تتجنب المخالفة


  5. #25

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_wbt مشاهدة المشاركة
    استاذ موحه حضرتك اتكلمت بقانون اوروبا فى السواقه

    بوجد انا معجب جدا باللى انت قولته

    سرحت كدا شويه وتخيلت لو كل واحد هنا بيفكر قبل ما ينفذ وعارف القانون وحافظه فعلا ولما تتجادل مع واحد فى ايه صح وغلط فى الشارع يقولك حسب القانون

    بس للأسف وبقولها يعنى وانا على مضض اللى حضرتك قولته ده قانون المرور للعوامات الطائره بالنسبه لمصر

    ادخل اشرح الكلمتين دول كدا لوكيل النيابه وغالبا هتتحبس 4 ايام على ذمه التحقيق :(
    ههههههههههههههههه


    طبعا شكرا ليك ولمداخلتك
    بس علشان اصدمك اكتر واخلي عنيك تطلع من راسك خد عندك القنبلة دي

    معلش اقعد وافرد ظهرك وامسك في الكرسي قبل ما اقولك علشان متتفزعش!

    مستعد؟؟


    اسمع!



    نظام المرور وعلاماته المعتمدة في مصر هو النظام الاوروبي الحديث!


    ايييييييييييييييييييييييي ييوة
    مرور مصر هو نسخة طبق الاصل للنظام الاوروبي بس تقدر حضرتك تقول نسخة مشوهه نتيجة عوامل التعرية والتلوث
    والعامل الاسوا فيها ليس الضابط او الاشارات او العلامات وانما قائد المركبة
    حضرتك 95% من قائدي السيارات في مصر (غير الحاملين لتراخيص قيادة اوروبية الي جانب تراخيصهم المصرية العادية) لا يعرفون الحد الادني من قواعد المرور

    ببساطة الناس في مصر مبتعرفش تسوق واي واحد بيسافر اوروبا ويروح يمتحن سواقة بيسقط ونسبة ضئيلة جدا اللي بتجتاز الامتحان مع العلم ان درجة النجاح فيه بسيطة جدا من 97% فقط
    والامتحان عملي بشقين
    1- مدن
    2- طرق سريعة
    وبيتطلب منك خلال مدة ساعة انك تاخد ما بين 1800 الي 2000 قرار مسموحلك انك تنسي 1% منها وتاخد 2% غلط

    مع العل ان بعض القرارات اللي تعتبر غلط تعد في مصر تافهه علي سبيل المثال

    لو حضرتك داخل يمين او شمال ومشغل الاشارة وطفيتها بعد ما دخلت بعد مرور 6 ثواني = غلط
    لو حضرتك ماشي في شارع وفيه حارة للاوتوبيس ودست علي الخط الفاصل بين حارتك وحارة الاتوبيس = غلط
    لو في علامات مشاه وموقفتش قبلها (حتي لو مفيش حد معدي) = غلط
    لو عربيتك راكنة وحبيت تطلع بيها ودورتها وبعدين بصيت في المراية الشمال وطلعت = غلط
    لانك لازم تبص في اليمين كمان (رغم ان يمينك رصيف ومفيش فيه مشكلة)
    لو انت بترجع بالعربية بظهرك ومشغل الاشارة وكله تمام وباصص لورا لكن ماسك الدركسيون من تحت مش من فوق = غلط
    لو وانت بترجع لورا ساند بايدك اليمين علي مسند الراس بتاع الكرسي اللي جنبك بدل جسم الكرسي = غلط

    يعني ببساطة اللي يجيب 60 قرار غلط و 1940 قرار صح بيسقط

    ايه رايك؟
    تحياتي


  6. #26

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_darsh مشاهدة المشاركة
    للأسف وبكل أسف هو ده الواقع فى مصر قانون بيطبق من غير قواعد مخالفات سير عكس الإتجاه من غير لافتات و مخالفات سرعه من غير لافتات تحديد السرعه القصوى و مخالفات انتظار ممنوع من غير لافتات ممنوع الإنتظار يبقى هيعملوا خطوط على الأرض ... صلى على النبى ... هى دى بلدنا المحروسه ولا حول ولا قوه الا بالله
    انا فى مره كنت ماشى فى شارع اتجاهين واسع حوالى 30 متر عرض المهم ركنت على الناحيه اليمين وانا بأنزل من العربيه لقيت عسكرى جاى وبيقوللى ممنوع يا بيه ... طيب ليه يا عم مافيش يافطه بتقول ممنوع ... قاللى ماهو ده شارع رايح جاى يبقى ممنوع الإنتظار فيه مش محتاجه يافطه ..... شفتوا دى .. جاااااااااااااااااااااااا امده مش موجوده فى أى قانون مرور فى الدنيا

    يارب ارحمنا من الناس دى بقى وارفع عنا غضبك
    عليه الصلاة والسلام
    هو انت بس محبكها حبتين ومهتم بشوية رتوش

    طب انا ليا سؤال
    بفرض وجود هذه العلامات كام % من قائدي المركبات (طبقا لتعريف قانون المرور لينا) حيعرفوا يفهموا معانيها؟

    في تقديري انا 5% وبالتالي ادارةالمرور بتعتبرها كماليات

    اما بالنسبة للعسكري فهو كان عايز جوز جنهات مش اكتر الحكاية مش حكاية ممنوع هو بيقلب عيشه بس وانت مخدتش بالك

    تحياتي


  7. #27

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_darsh مشاهدة المشاركة
    استاذ موحه فى نسبه كبيييييييييييره جدا من سائقى السيارات فى مصر مش عرفين ان المفروض ان كل حاره مروريه تعتبر طريق مستقل بذاته يعنى ممنوع الإنتقال من حاره لحاره الا بعد الإشارات التنبيهيه والنظر فى المرايا وهكذا
    تمش على اى طريق اللى ماشى فوق الخط الأبيض واللى ييجى فى ملف يكسر على اللى جانبه واللى بيدى اشاره بعد ما يكون دخل الu turn خلاص
    الشارع المصرى فى مهازل لا السائقين عارفين اداب المرور ولا الرجال المرور عارفينها دول عاملين زى عساكر الأمن المركزى اعمل كذا حاضر وسيب كذا حاضر
    مثلا : الزجاج الملون او الفاميه الدرجات الفاتحه جدا المفروض انها مش ممنوع وبحكم القانون لأن القانون بيقول الزجاج الحاجب للرؤيه مش أى زجاج ملون وخلاص
    وعندك الملصقات المفروض انها مش ممنوعه طالما انها بعيد عن مدى رؤيه السائق ولا تغير من ملامح السياره
    بس هما عندهم الزجاج الملون نممنوع يبقى كله ممنوع والملصقات ممنوع يبقى اى ورقه على العربيه ممنوع
    انا سافرت بره وشفت هناك رجال المرور ملايكه منتهى الأدب والله كان السواق بتاعنا راكن فى شارع فى المدينه المنوره فى منطقه ممنوعه عدت علينا عربيه دوريه نزل منها الضابط وقاللوه واقف ليه قاللوا الجماعه بس هينزلوا وهأروح أركن العربيه قدام قاللوا ماشى وسابوا ومشى شويه ورجع تانى لقانا واقفين راح مشغل السارينه السواق بتاعنا راح مدور العربيه وادا اشاره انه طالع فسابنا ومشى وبعدها بشويه السواق شاف عربيه الشرطه فى المرايه جايه تانى قال معلهش هناخد لفه ونرجع تانى علشان المره دى هو هيعملنا مشكله
    طبعا احنا كنا واقفين غلط وحنا غلطانين بس فى مرونه احنا كنا الساعه 2 بالليل تقريبا والشوارع هاديه يعنى احنا مش معطلين المرور لأن مافيش عربيات اصلا فطبعا مافيش مانع انه يسيبنا نقضى مصالحنا بس بحدود طبعا
    انا كتبت مداخلة ردا علي العضو ahmed_wbt يا ريت تقراها اكون شاكر

    وبالنسبة للظباط حدث ولا حرج انا مش عايز احكيلك قصص تعقد

    والف شكر علي اهتمامك


  8. #28

    الصورة الرمزية Demirell

    رقم العضوية : 4224

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 356

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: -

    السيارة[2]: كيا سيراتو

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Demirell غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=Ayman_52;646386]بس هو انا اعرف منين الكلام ده كله...انا اول مره اعرف معنى الخطوط اللى فى الشارع...فهل المعلومات دى موجوده فى كتاب ولا حاجه عشان الواحد يقراها؟؟
    QUOTE]

    يا خيبتي!
    أيوة يا مان...أي واحد بيروح المرور يطلع رخصة سواقة بيدّوله كتاب فيه كل الكلام ده وبعدين بيمتحنوه في الاشارات وكل الكلام اللي في الكتاب مع امتحان السواقة العملي....
    همه مش عملوا كده معاك برضه وللا ايه؟؟! وللا الكلام ده كان معانا احنا بس؟!

    The winner says : it may be difficult but it's possible
    The loser says : it may be possible but it's too difficult


    I love driving


  9. #29

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ayman_52 مشاهدة المشاركة
    الف شكر لحضرتك...فهمت دلوقتى

    بس هو انا اعرف منين الكلام ده كله...انا اول مره اعرف معنى الخطوط اللى فى الشارع...فهل المعلومات دى موجوده فى كتاب ولا حاجه عشان الواحد يقراها؟؟

    وشاكر جدا لحضــرتـــك
    العفو
    وبالنسبة لسؤالك بص يا سيدي



    ممنوع التجاوز

    وده خط بيفصل ما بين حارتين في حالة وجوده حضرتك لا يمكن تخش شمال لو كنت ناحية اليمين او العكس وكل سيارة تلتزم بحارتها وده اللي قصدته في المداخلة الاولي في راس الموضوع



    خط تحديد المسار

    وده الخط المتقطع العادي الفاصل بين الحارات علي الطرق السريعة



    مسموح بالتجاوز

    وده الخط المتقطع الموجود في الشوارع العادية واللي بيسمح بانك تتنقل من حارة لحارة عكس خط تحديد المسار اللي فوق وتلاحظ هنا ان خطوطه اطول والمسافات البينية اصغر
    انما خط تحديد المسار علشان السرعات وقواعد التجاوز فيه مختلفة



    لفة فاصلة بين اتجاهين

    وده لما يكون مفيش جزيرة وسطية وفي الحالة دي يمكنك الدوران للخلف من الفتحات الموجودة بدون خطوط جانبية
    طبعا في الحقيقة مبيكونش كده بالضبط انما هي رسمة للتوضيح ليس الا



    مسموح بالتجاوز من اليمين الي اليسار فقط

    ودي من العلمات المهمة جدا جدا جدا
    ودي بتسمحلك وانت ماشي في الحارة اليمين الدخول للحارة اليسار وليس العكس وممكن تلاقيها قبل اليو ترن بشوية ويعقبها في الغالب الخط المتصل بمنع التجاوز وبالطبع في العكس بتعها لما تبقي الخطوط المتقطعة ناحية اليسار وبالتالي يمكنك الاتجاه يمينا وليس العكس



    ممنوع التجاوز قطعيا

    ودي غالبا تفصل بين اتجاهين متضادين مع غياب الجزيرة الوسطية او وجود مطبات في المنتصف فقط
    ولا يمكنك في هذه الحالة الالتفاف للخلف ابدا



    قف امامك طريق افضلية

    ودي بتكون موجودة بعرض الطريق لما تكون طالع من طريق فرعي لطريق رئيسي وبالتالي لازم تعرف ان الطريق التاني له الاولوية وتنتظر حتي يسمح الوضع بدخولك
    ولو الخطوط دي متصلة يبقي في اشارة مرور يجب ان تعتمد عليها

    طبعا دي مجرد امثلة وما خفي كان اعظم

    يا ريت اكون ساعدتك بشئ
    تقبل خالص تحياتي


  10. #30

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmz9111 مشاهدة المشاركة
    شكرا على المعلومة
    العفو يا فندم وتابعنا في جديد



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2