حضرتك ياباشا مجرب العربيتين رايك انهى واحده من الاخر ؟؟ و بعدين المنصوره معدش فيها مطبات و لا طريق القاهره كماان :d
عرض للطباعة
حضرتك ياباشا مجرب العربيتين رايك انهى واحده من الاخر ؟؟ و بعدين المنصوره معدش فيها مطبات و لا طريق القاهره كماان :d
الصراحة
مع جمال الجيتا
أختار اوكتافيا أعلى فئة بدون تفكير
هى واطيه بس مش بتحك فى الا فى المطبات العاليه اوى او اللى معموله بغباء و العفشه بتاعتها مش بتنزل زى اليابانى والكورى تلاقى العربيه لو حد راكب فيها من ورا عامله حصان
اسف والله يا باشا مخدتش بالى من الموضوع :Zb_sor1[1]:
والله انا ركبت الجيتا بس مسوقتهاش اتفرجت بس !!! استريحت للاوكتافيا اكتر +كمان ان الاوكتافيا اوسع + انى مش بحب شكل الجيتا لانها جولف و راكبلها شنطه .
بالنسبه بقى لموضوع انها بتحك فالاوكتافيا معانا واطيه برده و بتحك فى المطبات و يا سلام لو حد راكب ورا 2 ولا 3 و يا فضيحتى لو فى حاجات فى الشنطه كمان ....مش بتسيب مطب الا ما تحك فيه ؟؟ بس ده لانها خليجى انما كان معانا مصرى مكنتش بتحك خالص ...
موضوع الوطو ده مش هيفرق اوى بينها و بين الجيتا و هى عموما مش مختلفه عن الجيتا كتير ...شوف الى يريحك فيهم و توكل على الله .
بس فى ميزه فى الاوكتافيا عن الجيتا و هى الوكيل (الناس بتقول عليه زى الزفت بس والله كويسين معايا و زى الفل). لو فى اى استفسار انا تحت امرك و متزعلش انى اتاخرت فى الرد.
ياباشا كفايه زوقك والله ...هو توكيل فولكس وحش اوى ؟؟و الناس اللى معاها العربيه خليجى بتعمل صيانه فيين ؟
ربنا يكرمك ياباشا .
انا معلوماتى عن توكيل فولكس انه زحمه جدا بطريقه رهيبه لكن انا مروحتش ؟؟؟
بالنسبه للخليجى ففى مركز اسمه الوهدان(معتمد من الوكيل) ده بيعمل للخليجى و كمان الوكيل اعتقد انه بيعمل برده لانى بعمل الاوكتافيا فى نور الدين شريف (وكيل سكودا فى اليكس و طبعا معتمد من ارتوكاوتو و كمان ارتوك اوتو بيعمل لخليجى).
أنا لدى الجيتا الفول أوبشن من 10 شهور.
العربية رائعة جدا، هى فعلا واطية شوية عن اللانسر البومة اللى قعدت معى كام سنة قبلها، و أول ما أستلمت الجيتا فى أول أسبوع حكيت فى مطبين عاليين قوى و معمولين بطريقة بشعة، و لكن اتعلمت التهدئة عند أخذ المطب و اخده بالراحة وبطريقة عمودية عليه (حسب المكتوب فى كتالوج السيارة، و ليس بالورب كما هو شائع) و فعلا مهما كان المطب عالى و وحش أصبح لا يحك بعد أول اسبوع من الأستلام رغم أنى أسكن محافظة مدنها بين المطب و المطب فى شوارعها مطب، فهى ليست بهذا الوطو الذى تتحدثون عنه.
بالنسبة للمقارنة بينها و بين الأوكتافيا (مع أحترامى لها) فالجيتا هى الأصل و الأوكتافيا هى النسخة المصنعة فى التشيك و التى سمحت فولكس فاجن مالكة شركة سكودا التشيكية لها بتجميعها فى التشيك، فهل يقارن التجميع فى التشيك بالأصل الألمانى؟؟!! أعتقد الأجابة لا تحتاج مناقشة و الدليل فارق السعر.
أما بالنسبة للوسع و العلو فالأثنان حاجة واحدة، أجلس داخل االمقصورة و أفتح غرفة المحرك نسخة من بعض (بس فارق علامة فولكس من علامة سكودا) ، الفارق الوحيد فى شكل المقدمة (الأوكتافيا عالية بينما الجيتا aerodynamic زيها زى الجولف شقيقتها الهاتشباك لكى تقلل مقاومة الهواء) و أيضا شكل المؤخرة (فى الأوكتافياsemihatchback و لذلك لها مساحة زجاج خلفى كأى هاتشباك، أما الجيتا فهى True Sedan)
أيضا الأوكتافيا أطول من الجيتا حوالى 4.2 سم
باستثناء ذلك لا توجد فروقات، أه نسيت الجيتا أنعم يكثير من الأوكتافيا (زيها زى اليابانى فى نعومته الفائقة) أما الأوكتافيا فهى خشنة كثيرا ولا اعرف السبب لأن الأثنين واحد زى الأصل و صورة المراية
أتمنى أن أكون أفدت صاحب سؤال المقارنة
بالنسبة للتوكيل هم ناس محترمين و كويسين جدا و عيبهم الزحام الذى أتغلب عليه بالأتصال المسبق call centerو أخذ موعد مسبق للصيانة. معاملتهم كويسة و محترمة و الزحام اعتقد هيخف عن توكيل العبور شوية بعد فتح توكيل أبو رواش.
و مش وهدان دا سكودا ؟