الموضوع: بنزين-80

]على فكرة ياجماعة انا خريج علوم وأعرف معلومات بسيطة قوي عن موضوع البنزين ده بس يمكن تفيد والله أعلم .
هو بغض النظر عن دقة المناقشة في المواتير والحجات ديه كنت بس عاوز اقول ان البنزين ال90 زي ال80 زي 92 ةوغيره وغيره
هو هو نفس المادة أصلا لكن كل ما في الأمر انهم بيحاولو يزودوا جزيئات تركب عليه بترتيب معين عشان يعلي حرارة احتراقه وكده لكن نظريا مفيش فرق في أي خواص فيزيائية لسائل البنزين نفسه يعني الكلام عن ترسيبات وأخطار على الموتور ده رقم الاوكتين في حد زاته برئ منه براءة الذئب من دم ابن يعقوب .ولما البنزين يتخلط ببعضه بيأثر فقط في درجة الغليان والتجمد والخواص ديه بس
يعني من الآخر بيأثر فقط على الباور بتاع العربية وهيا ماشية ويزول السبب بزوال المسبب يعني لمجرد انه يرجع تاني بنزين عالي الوكتتين يرجع الأداء والباور زي ماكان على سابق عهده.
وزي مابقول الكلام ده كله نظريا ً فقط من واقع دراستي في الكيمياء والفيزياء اللهم الا ان يكون هناك اختلاف في جودة التصنيع والتنقية لأن معلوم جدا ان عندنا في بلدنا مفيش حتة الإتقان فممكن تكون شركة التكرير مبتهتمش بفصل البنزين ال80 عن المكونات الخارجية اهتمام كبير نظرا ًلأنه رخيص الثمن وبيستخدموه الناس البسطاء .
وكمان مننساش إن فيه سيارات كتير بتستخدم ال80 اوكتين بالرغم من إن مواتيرها نضيفة جدا زي ما مذكور في اللينك السابق السيارة الماتريكس وكمان على حسب علمي ان الجيب شيروكي بتستخدم 80 ومعرفش هيا حقن ولا كربراتير وهيا موديل 2007 يعني أكيد مش بيرسب ولا حاجة من ديه يا جماعهومننساش كمان ان فيه مواتير غاليه جدا لسيلارات فارهة وبتشتغل ديزل يعني كان زمانها اتفرتكت .
والله أعلم