امبارح بالصدفه تابعت جلسه مجلس الشعب
وكان احمد نظيف وباقي الحرا----------
موجودين بالجلسه والقي احمد نظيف بيان في الجلسه
اكد بها انه لا انخفاض في الاسعار عام 2009 علي جميع السلع بما فيها السيارات
انا سمعت ده بنفسي
ارجوا التعليق:_Alshmokh08[1]:
عرض للطباعة
امبارح بالصدفه تابعت جلسه مجلس الشعب
وكان احمد نظيف وباقي الحرا----------
موجودين بالجلسه والقي احمد نظيف بيان في الجلسه
اكد بها انه لا انخفاض في الاسعار عام 2009 علي جميع السلع بما فيها السيارات
انا سمعت ده بنفسي
ارجوا التعليق:_Alshmokh08[1]:
ما هو طبعا لازم يقول كده لدفع الناس للاستهلاك و استمرار دوران الفلوس فى النظام الاقتصادى. امال هيقولك انتظرو انخفاض لاسعار- اللى هيحصل شاؤوا ام ابوا- علشان كل اللى كان هيشترى حاجة يقوللك استنى لما سعرها ينزل شوية، او ان كان نزل بالفعل، فيستناه ينزل اكتر؟ طبعا عمره ما يعمل كده لان الناس دى لا تعتمد الشفافية فى التعامل مع الناس، وما يزالوا يديرون الامور باسلوب الستينات، يوم ما اتاخدت حتة كاملة من البلد، و الجيش كله انضرب، وكانت البيانات الرسمية تتوالى، اسقطنا للعدو 125 طيارة، و دمرنا 1500 دبابة، و اسرنا مليون صهيونى الخ الخ الخ.... وسلملى على احمد سعيد.
الحمد لله ان المعلومات الصحيحة دلوقتى بقت متوفرة لكل ذو عقل و منطق لكى يستخلص نتائجه بنفسه بعيدا عن اسلوب الهجايص ده.
كلامك مظبوط بس فعلا الحكومه والمستثمرين هيحربوا علشان متنزلش الاسعار وبيقول ايه كمان احنا مش هنتأثر بالسوق العالمي ليه ان شاء الله علي رسنا ريشه
بس انا مقتنع فعلا ان السوق المصري ذو طبيعه خاصه تخضع للعرض والطلب
وان الاسعار مش هتنزل خالص لان المستثمرين نفسهم اطول من الناس
علي سبيل المثال واحد عاوز يتجوز او واحده بتجهز نفسها ايه هتعمل ايه هتأجل الجواز ولا هتنزل تشتري الاجهزه الي عوزاها يبقي السوق هيشتغل والعرض هيقل علشان تخفيض الانتاج يبقي الطلب هيزيد يبقي الاسعار هتثبت اذا مرتفعتش
نفسي الاسعار تنزل ويصبح فيه رخاء
ولكن هيهات في ظل هذا العهد الحاكم
عزيزى.....
الموضوع ببساطة انه التاجر اللى بيكسب جنيه فى سلعة، وهذا الجنيه يكسبه بالجشع وبيع السلعة بهامش ربح كبير دون حسيب او رقيب، ما الذى يجبره - فى منطق مثل هؤلاء التجار وهم الغالبية العظمى- على تخفيض هامش الربح الكبير هذا؟ وحتى اذا انخفض تمن السلعة التى يستوردها نفسه، فلماذا لا يضم فرق السعر لهامش الربح ليصبح مكسبه جنيه و ربع، وطز فى المستهلك الذى لا يعمل لمصلحته احد؟ هذا هو المنطق السائد بين التجار، وبالتالى لن يردعهم الا بوار سلعهم، و على رأسها السيارات التى تباع للمستهلك باضعاف ثمنها الفعلى، و لتلهبهم نيران الركود، ثم يرعبهم شبح الافلاس، لعلهم يرتدعون.
الشعب المصري ما فيش شعب صبور زيه و بعدين العربية مش زي الجواز , العربية لها بدائل , هناك السيارت المستعملة , هناك الميكروباصات , هناك تاكسي العاصمة في حالات الخروج بالعائلة في زيارات رسمية .
أنا شخصيا بعت العربية بتاعتي و مأجل قرار الشراء لحد ما العربيات ترخص و بأستعمل مواصلات و لا اجد فيها أي مشاكل بالعكس وفرت زيارة الميكانيكي و مصاريف الصيانة و دوشة المثلث و شنطة الاسعاف و لو عندنا فرح أو زيارة للولية حماتي بأروح بتاكسي العاصمة بيجيلنا لحد البيت و بيعد العداد أول ما نركب و بيعطيني الفاتورة و لا تزيد عن 25 جنيه و ده أوفر من دوشة العربية و الركنة و حرق الاعصاب في السواقة و المطبات
و خليها تصدي
ااااااااااااااااااااااااا اه
هيه فين حملة خلوها تصدى انا مش سامعلها صوت
حسبى الله ونعم الوكيل
جهدنا كله بيضيع هدر بأه الحملة تنجح فى السعوديه وتفشل عندنا!!!
بس نؤول إيه مفيش فايده طول منظام الحكم بالهبل والتخلف ده
لا يمكن يكون في نفس لو البضاعة اتكسدت في المخازن و التاجر عليه نسبة معينة لازم يوزعها و الا أتسحب منه التوكيل .
و بعدين في شعار يعرفه كل التجار : الخسارة القريبة و لا المكسب البعيد
كلام نظيف فكرني بشعارات : لا مساس بمحدودي الدخل
لا زيادة في اسعار البنزين ............الخ .
و تاني اسبوع تلقى البنزين غلي و المواصلات غليت .
هذه التصريحات هدفها تحريك السوق الراكد ووزير التجارة الرشيد رشيد هو الوحيد اللي قال كلمة حق رغم ان وزير الصناعة شريك في مصنع جنرال موتورز