اجيب منين موبينا يا جماعة انا عربيتى اوبل فيكترا 2001 قطعت موبينا مش عارف اعمل اية الكهربائئ بيقولى ماشية على تلات فرد بس فى حد بيصلح ولا لا
عرض للطباعة
اجيب منين موبينا يا جماعة انا عربيتى اوبل فيكترا 2001 قطعت موبينا مش عارف اعمل اية الكهربائئ بيقولى ماشية على تلات فرد بس فى حد بيصلح ولا لا
افتكاسه جديده
هما كل واحد بيقول حاجة الموبينا يا شغاله يا قاطعه مفيهاش وسط يا ابيض يا اسود
انا كنت هاغيرها فى عربيتى و طلع عيب تانى خالص غيرها حساس الكرنك
عندك يا باشا ممكن اكتر من احتمال
1. الشاكوش بتاع الأسبراتير
2. الأسبراتير عايز يتنضف او يتغير
3. سلوك البوجيهات
4. البوجيهات نفسها
5. لو العربية عندك زى الصنايعية بيقولوا على مجموعه - مشط يعنى - شوف المشط الأول و نضفه
و ده كله لأن بتوع قطع الغيار عندهم كلمه واحده حاجات الكهرباء ما بترجعش يا بيه بدل ما تجيب موبينه و العيب حاجة تانى و تدفع على الأرض ما لا يقل عن 400 جنيه
حرااااااااااااااااااام
طيب ياباشا انا بحس بيرجرة فى العربية جامدة واحد فكلى الموبينا وقالى بايظة اعمل اية واروح لمين ممكن تقولى وعربيتك زى بيتاعتى يمكن يكون العيب اللى عندك هو اللى عندى واسف على التطويل
اوبل فيكترا 1995 - 2000 سى سى طيب بص يا باشا باراحة كده قللى اللى بيحصل و طول زى ما انت عايز و انا هاشوف
بص يا معلم بدور العربية عادى بلاقى رجرجة فى الدركسيون وفى الماتور كمان والعربية مش بتسحب حاسس انها مكتومة او متبرجلة بس اية الحل بقى
الموديل و تقاصيل اكثر دقه لو سمحت
هى فكترا 1600 اتوماتيك 2 كامة 2001 ايكوتيك طبعا glx بس
يعنى مجموعه مش موبينا و اسبراتير
طيب سؤال بالعقل كده و انت ترد عليه العربية بستم اتكسر او باظ تشتغل تلاته لغاية ما تروح
غالباً اللى عندك عملية تنضيف لأن لو الموبينا قطعت بتموت و تروح تدفنها مش تتحط على جهاز تنفس صناعى
خللى بنى ادم بيفهم يقك المشط و المجموعة و يرشهم و ينضفهم بفرشة سنان خشنة و ادعيلى
الف شكر ياباشا بس قولى اوديها فين بس انت عارف انى الموبينا بتاعتى اربع فرد صح
فكها نضفها و جرب الموبينة ما تقطعش كده و بالمرة نضف سلوك فيشة حساس الكرنك