مقارنة الادا بالشاهين فية ظلم كبير جدا للادا.....
ممكن تقارن الادا بال128 والادا اكيد تكسب ....لكن الشاهين افضل من الادا بمراحل....فتيس اخف وقطع غيار معمرة دركسيون متطور(الادا الوحيدة تنزل بعلبة دركسيون تعمل بنظام الترس والدودة)------وهو نظام الدركسيون فى الجرار الزراعى!!!مينفعش تنزل باور...عكس الشاهين....!!!
واليك فروق اخرى:
1-التقفيل الداخلى فى الادا متأخر جدا عن الشاهين وقعدتها وحشة جدا...وبص على التغليف الداخلى للأبواب فى العربيتين..وتحس ان دماغك لازق فى السقف والزجاج الأمامى وانت راكب الأدا....
2-الشكل الخارجى لا غبار انة فى صالح الشاهين (عصرى الى حد ما على الأقل احسن من بعض العربيات الصينى)...الادا اسوأ شكل عربية حديثة بلا منازع.
3-العفشة لن تكون فى صالح الادا ابدا ...العربية الوحيدة اللى بشوفها عجلها فك منها اثناء القيادة بسبب مشكلة البيض المشهورة فى عفشة الادا هى وال 124...لى واحد صاحبى بقالها معاة 4 شهور وبتشخلل(روسى 1600)...
4-نيجى للموتور ...موتور الادا مصنوع من اسوأ خامات الحديد فى العالم (حديد روسى بة شوائب كثير)...(منقول عن أ.سبعاوى)......نادرا تلاقى عربية شاهين بتدخن ....لكن الادا هتلاقى منها كتير موتورها مفوت وموديلات حديثة(تسعينات).....وصوتها عالى طبعا عن الشاهين...سحب الشاهين 1400 احسن من الادا 1600 عن تجربة شخصية (سوقت العربيتين فى يوم واحد ورا بعض)
5-مبيعات الشاهين ال 1400 اكثر بكثير من الادا 1500 و1600 مجتمعين معا رغم ان الادا ارخص...وبصوا على التاكسى فى مصر هتلاقى الشاهين تكسب رغم انها اغلى والتاكسى بيبص دايما على ارخص عربية بدون مشاكل.....يعنى الناس بتهرب من الادا 1600(الأرخص سعرا)وتروح للشاهين 1400 (اغلى مالا يقل عن 10 تلاف جنية)!!!!!!! :shock: مش معقول الناس دى كلها غلط...
خلاصة كلامى ان الادا عربية ممتازة بالنسبة لسعرها واحسن من 128 اللى سعرها قريب منها لكن مينفعش نقارنها بالى اعلى منها.......وهذا رأى الشخصى........
بالفعل مقارنة اللادا بالشاهين بة ظلم كبير للادا
السيد الفاضل محمد يسرى شكراً لمشاركتك الجميلة فى روم الادا وفعلاً لو تمت مقارنة اللادا ب128 اللادا تكتسح وليس تكسب فقط ولكنى احب ان اوضح لك انة لعمل اى مقارنة لابد ان يكون هناك عدد من الثوابت واهما اغفال الجانب العاطفى بارتباط الشخص بالسيارة التى يمتلكها ثانياً توحيد المقام وهو فى حالة هذة المقارنة سعر السيارتين فكيف نقارن سيارتين يصل الفرق بين سعرهما الى 14 الف وهو فرق كفيل بشراء سيارة اخرى او اضافة جميع الكماليات الى السيارة اللادا لتصبح اعجوبة عصرها ولم تصمد امامها الشاهين فى المقارنة
- اما بالنسبة ان فتيس الشاهين اخف فهذا شيى نسبى قد يختلف تقييمة من شخص الى اخر
- اما بالنسبة ان قطع غيار الشاهين معمرة فايضا قطع غيار اللادا ايضا معمرة جدا لعشرات السنين
- وبالنسبة لنظام التعليق الترس والدودة المعمول بة فى اللادا والمشابة لنظام الجرارات كما تقول سيادتك فهو يعطى السيارة ثبات عالى جداً على المنحنيات والسرعات العالية فلم يسبق ان راينا سيارة لادا او جرار انقلب على طريق سريع اى ان هذا النظام قد اراة انا ميزة وتراة انت عيبا
- اما بالنسبة للتقفيل الداخلى فانا لن اتحامل على الشاهين وساقول لك ان الاثنين فى مستوى واحد تماما ومعقول على اعتبار ان التقفيل مصرى
- اما بالنسبة ان شكل الشاهين عصرى فلا ادرى بالضبط ما هو العصرى فى تقفيل الشاهين فان كانت اللادا عبارة عن صندوق مربع كما يقول البعض فان الشاهين عبارة عن صندوق مستطيل وهذا من وجهة نظر تشبية السيارات بالصناديق
- اما بالنسبة للصوت العالى فذلك يرجع الى ان سير الكاتينة بالادا معدن وليس كاوتش كالشاهين مما يجعلة معمر جدا واحتمالات قطعة ضئيلة اى ان هذا العيب يقابلة ميزة من جهة اخرى
- اما بالنسبة لموضوع ان هناك سيارات لادا مدخنة فان عدم الصيانة الدورية وتغيير الزيت فى مواعيدة والقرص الدائم على السيارة قادر على ان يجعل الرولس رويس تدخن وليس اللادا فقط ويبدو انك لم تشاهد الا السيارة اللادا فقط التى تدخن فى مصر
- وبالنسبة لاعداد التاكسى الشاهين واللادا فيبدو ايضا ان سيادتك غافل عنك ان الاحصائيات تشير الى ان اكبر عدد سيارات تاكسى فى مصر هو اللادا وان انتشار السيارة الشاهين التاكسى فى مصر يرجع الى بيعها بالتقسيط بالاشتراك مع بنك ناصر وبنك الائتمان الزراعى كسياسة دولة فى تصريف انتاج شركة النصر المملوكة للحكومة بعكس مصنع انتاج اللاد المملوك للقطاع الخاص
واخيرا الخلاف لا يفسد للود قضية وان لو امتلك موتوسيكل سادافع عنة وقد اراة احسن من سيارة بورش ولكن دون تجريح فى البورش او عمل مقارنات غير سليمة وغير مبنية على اسس موضوعية واسف للاطالة وشكرا جزيلا لك
الى السيد matrix_rashed_8
يا اخ ماتريكس
كان لزاماً عليك ان تعرف ان جميع مناظرات هذا المنتدى لابد ان تتسم بالبراهين والادلة والمعلومات وان المقارنات لابد ان تقترن بالمعلومات التى اعرفها عن السيارة التى اتكلم عنها وفى حالة عدم علمى باى معلومات عنها فيفضل عدم المدح او التجريح فيها بدون علم فلا يجب ان تقول السيارة ممتازة الا وتذكر اسباب هذا الامتياز او تقول السيارة فاشلة الاوتذكر اسباب هذا الفشل والا فان السكوت وعدم التعليق والقراءة فقط افضل من المشاركة الغير ايجابية والخالية من المعلومات التى من الممكن ان يستفيد منها اعضاء المنتدى
فانا لااستطيع ان اقول لك ما هذا الاسم السيى التى تسمى بة نفسك """ ماتريكس """
ولكن لابد ان اذكر اسباب هذا السوء واقول انك انسان وهذا اسم الة فلا يصح ان تسمى نفسك بة واقول انك من الافضل ان تكتب اسمك حتى تسهل مع اعضاء المنتدى التواصل معك
وهكذا يا اخ ماتريككككككككككسسسسسسسسسس سس
وشكرا