انا ليا طلب عند رجاله هيونداي الجامدين .. ممكن تقييم شامل لنيو اكسنت

**حماده المصري** · 15-02-2009 12:44 PM

هههههههههههههههههههه تصدق انا مكنش شايف ان المشاركه بالمنظر ده

بس زي الفل برضو المعنى وصل

ربنا يسترها علينا جميعا

**AHMEDCAR** · 15-02-2009 12:49 PM

اتمنى اشوف حضرتك فى مقابلات هيونداى

**حماده المصري** · 15-02-2009 12:56 PM

إن شاء الله هاجي المقابله الجايه

وكنت مزبط مره مع نايل ستورم بس حصلت لي ظروف

**bishoy02010** · 15-02-2009 11:36 PM

نزلت كام الف و سعر التوماتيك بعد التخفيض بقى كام دلوقتى ؟؟

**mohfofo** · 22-02-2009 05:12 AM

النيو اكسنت عربية قوية جداً وناعمة جدا جدا جدا وعزلها هايل وثباتها مش بطال على اساس ان وزن السيارة بدون ركاب 1160 كيلو اما الفيرنا 950 كيلو . والكسنت تقدر تجيب بيها سرعات عالية حتى 180 كم/ساعة بس فى الطوالى بدون ملفات شديدة لكن الجنوط بتحل المشكلة دى الى حد كبير ومن مواصفات السيارة انك تقدر تركب جنوط لحد 16" وهتحس بالفرق . اما العافشة ناشفة فعلاً لأنها عافشة رياضية وده مكتوب فى الكاتالوج لكن بيعوض ده الصالون المُريح لانه طبعاً صناعة كورى اما الفيرنا مشكلتها مش فى العافشة وانما فى الصالون المصرى كراسى مش مُريحه بالمره لانها تصنيع شركة موبيكا المصرية(على فكره انا مش متحيز للاكسنت لانى معايا فيرنا كمان)
والله الموفق لما فيه الخير .