مش معاك ياريس.............هى اخرها 160 ولا ايه
اصلها نفس موتور الكورولا 1300
عرض للطباعة
بص يا باشا نص الناس هنا معاها 405 و 504 و 505 و اغلبهم معدي ال 170فا اكييد اكييد في مشكله في العربيه
ممكن تعمل تشك علي العربيه كلها و تشوف
حضرتك انا جايب بعربيتي ال 405 موديل 90 في طريق السويس و انا راجع 190 كم
بس و حضرتك ؤايح السويس الهوا بيبقي عكس العربيه
ممكن تكون حضرتك كنت فاتح الشباك ده بياثر علي الدنميكا الهوائيه للسياراه
في كذا عامل
و عموما العربيه مكتوب في البورشور بتاعها انها اقصي سرعه 185 و مفيش عربيه بتلتزم بالكتالوج
انا عربيتي المفروض اقصي سرعه 175 و كسرت الرقم ده فا اكيد في خلل في حاجه عند حضرتك
في اسباب كتيره جدا تعمل كده
زيت عايز يتغير
حموله زياده
ضغط الاطارات مش مظبوط
شباك مفتوح
شايل حاجه علي الشبكه
وفي اسباب تانيه كتير
يا جماعه الترانس ميشان بيتحكم فى الموضوع ده
يعنى عايز سرعه عاليه يبقى على حساب التجميع لأن المصصم للفتيس حيضطر إلى عمل تروس صغير لإعطاء دوران عالى [ لفات أكتر ]
عايز سحب وتجميع يبقى على حساب السرعه القصوى لأن المصصم للفتيس سيقوم بوضع تروس كبيره تعطى عزم أعلى على حساب عد اللفات
فالسؤال ما هو وضع السياره فى السرعات المتوسطه وماهى نسبة تجميعها ؟
إذا كان سحبها وعزمها شديد على السرعات المتوسطه يبقى الترانس ميشان نظامه كده وممكن تعرفها أكتر من عداد لفات المحرك