فرصة عظيمة لملاك ال 405

**the-hero** · 21-02-2009 05:25 PM

طبعا الكل بيحلم يجيب الأسد الجامد جداجدا ال 406
وطب واللى يخلى عربيتك اداها احسن منها
بص يا سيدى
فى ماتور قدامى 406 2000 cc فى الزقازيق طالع من النص بكل حاجته عامل 6000 ج بالكبالن بتاعته وكل حاجه تركب فى ال405
نفس القواعد والشرشرة الكبالن والفتيس والدبرياج وكله
للى عايز حاجه قمة فى العزم وهيبقى خرافة على 405 وعزم ملوش حل
للى فلوسه جاهزه وعاوز يعدل يجيلى وانا هعمل معاه واجب جامد جدا
وطبعا العزم بتاع ال 405 اللى مسقطة ماتور 406 هيبق أعلى واسرع بكتير من ال406 ذات نفسها لأختلاف الوزن والحجم
بجد حاجة روعة نفسى أطلع طلعة بعربيه بالشكل ده
وبالتالى هلغى فكرة تسقيط ماتور 2000 سي سي برستيج وهمشى فى ماتور ال 406 ده كفايه شكلة وال 2 كامة
ياااااااااااااااااااااااا اااااه:k8:

**kareem_Ashmawy** · 21-02-2009 09:20 PM

ربنا معاك يا ريس...
بس بصراحة أنا لو مكانك و كان معايا ثمن الــ406
هجيبها بلا تردد...
أصلا بصراحة شكل التابلو من جوه
و الفاونيس من بره
وهمىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىى
ضارب أغلب الموديلات الجديدة لغاية دلوقتى

**bee** · 21-02-2009 11:32 PM

على فكره الشكل ده مش طبيعي تحفةةةةة بجد والناس الي بتشتغل في قطع غيارها بتحبها اوى ..

**the-hero** · 22-02-2009 01:05 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_Ashmawy

ربنا معاك يا ريس...
بس بصراحة أنا لو مكانك و كان معايا ثمن الــ406
هجيبها بلا تردد...
أصلا بصراحة شكل التابلو من جوه
و الفاونيس من بره
وهمىىىىىىىىىىىىىىىىىىىىى
ضارب أغلب الموديلات الجديدة لغاية دلوقتى

كلامك مضبوط يا كريم بس للأسف الفلوس مش كاملة للأسف

**mecho** · 22-02-2009 08:24 AM

تركيب موتور موديل على موديل اخر مشروع فاشل لاختلاف وزن و وضع الوتورين و دة يؤدى لعدم اتزان السارة لاختلاف مركز الثقل بالاضافة لصعوبة تغيير بعض قطع الغيار السهلة لتغير وضعها . كما ان فتيس ال 406 اصلا فية مشاكل

**Nour_Peugeot** · 22-02-2009 12:56 PM

يا باشا المشاكل الفي ال 406 في الفتيس الاوتوامتك و احمد جايب المكنه بالموتور ال المانيوال و

موتور ال 406 اخف من الموتور ال mi16 يعني العربيه تستحمله جدا

بس يا احمد انت كده لازم تغير دمنجل خلفي و الفرامل في الامام و توطي العربيه شويه عشان الثبات ميروحش في داهيه

و تعرض الكاوتش يعني انا عندي الكاوتش 185/70
انت ممكن تجيب
205/60
هيبقي كويس جدا

و ربنا يبركلك و تجيبه و اسوق العربيه دي ههههههههههههه

**the-hero** · 22-02-2009 05:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot

يا باشا المشاكل الفي ال 406 في الفتيس الاوتوامتك و احمد جايب المكنه بالموتور ال المانيوال و

موتور ال 406 اخف من الموتور ال mi16 يعني العربيه تستحمله جدا

بس يا احمد انت كده لازم تغير دمنجل خلفي و الفرامل في الامام و توطي العربيه شويه عشان الثبات ميروحش في داهيه

و تعرض الكاوتش يعني انا عندي الكاوتش 185/70
انت ممكن تجيب
205/60
هيبقي كويس جدا

و ربنا يبركلك و تجيبه و اسوق العربيه دي ههههههههههههه

هو ده اللى فاهمنى ياسلام عليك يانور
بالنسبه للعفشة مش هيتغير فيها حاجه لأن عفشتى كلها برستيج أصلا وكمان أنا عندى جنط الومنيوم أورجينال 14
وكاوتش عريض 185/65
يعنى الثبات مش هيتأثر خالص بس لازم
أغير يايات أقدام وطقم تيل ورا وقدام جديد وكمان كاوتش جديد عشان فرق العزموكدا كدا العربيه هتوطى لفرق الوزن
بس ربنا يسهل فى الفلوس بس
الواحد دماغه شاطط وشعره ابيض

**nabaster** · 22-02-2009 06:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot

يا باشا المشاكل الفي ال 406 في الفتيس الاوتوامتك و احمد جايب المكنه بالموتور ال المانيوال و

موتور ال 406 اخف من الموتور ال mi16 يعني العربيه تستحمله جدا

بس يا احمد انت كده لازم تغير دمنجل خلفي و الفرامل في الامام و توطي العربيه شويه عشان الثبات ميروحش في داهيه

و تعرض الكاوتش يعني انا عندي الكاوتش 185/70
انت ممكن تجيب
205/60
هيبقي كويس جدا

و ربنا يبركلك و تجيبه و اسوق العربيه دي ههههههههههههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the-hero

هو ده اللى فاهمنى ياسلام عليك يانور
بالنسبه للعفشة مش هيتغير فيها حاجه لأن عفشتى كلها برستيج أصلا وكمان أنا عندى جنط الومنيوم أورجينال 14
وكاوتش عريض 185/65
يعنى الثبات مش هيتأثر خالص بس لازم
أغير يايات أقدام وطقم تيل ورا وقدام جديد وكمان كاوتش جديد عشان فرق العزموكدا كدا العربيه هتوطى لفرق الوزن
بس ربنا يسهل فى الفلوس بس
الواحد دماغه شاطط وشعره ابيض

حبايبي الحلوين واحشني جدا

احمد انتا اتاكدت من حوار انك ممكن تسقط مكنة ال 406 في ال 405؟؟؟

طيب تمام لو كده بقي يبقي في احتمال كبير ينزل في ال 205 ولا ايه؟

علي فكره انا عايز اعرف الكود بتاع الموتور ده

**the-hero** · 23-02-2009 04:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nabaster

حبايبي الحلوين واحشني جدا

احمد انتا اتاكدت من حوار انك ممكن تسقط مكنة ال 406 في ال 405؟؟؟

طيب تمام لو كده بقي يبقي في احتمال كبير ينزل في ال 205 ولا ايه؟

علي فكره انا عايز اعرف الكود بتاع الموتور ده

طبعا متأكدا ياباشا انه شوفته بعينى راكب فى حوض 405 قبل كدا وبالتاى ممكن يركب فال205
وكود الماتورXU10J4R/L
1998 EFI Bosch MP5.1.1 132hp

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecho

يا ريس مالوش علاقة انة اخف او اتقل الموضوع مش موضوع استحمال الموضوع ان العربية من المصنع بيكون ليها مركز ثقل فى مكان معين يدى اعلى استقرار فى الجرى مع تغيير وزن الوتور يتغير مكان هذا المركز فيقل استقرار السيارة هذا بخلاف تعقد تغيير قطع الغيار زى الفلاتر

كلام حضرتك مضبوط بس هو دقيق جدا جدا
يعنى لو فيه أختلاف فى مركز الثقل والثبات هيبقي بشكل طفيف خصوصا ان ال405 في منها ماتور 2000 سي سي على نفس الهيكل
وطبعا الفرق ده هيختفى فى فرق العزم والسحب
وعلى فكرة اى تعديل لأى عربية بيخلف معادلات الشاركة المصنعة اللى بتوصل لأنسب معادلة بين العزم والسحب والثبات والوزن وزمن التسارع وكلها بينها علاقات طردية وعكسية
لكن هنقول ايه الغاوى بقي ينقط بطقيته

الموضوع: فرصة عظيمة لملاك ال 405

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

فرصة عظيمة لملاك ال 405 - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

فرصة عظيمة كابينة سيارات ايطالى للبيع

فرصة عظيمة بحلوااااااااااااااااان

فرصة عظيمة للاستثمار

فرصة عظيمة 128 موديل 88 بحالة ممتازة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة