| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 48

  1. #1

    الصورة الرمزية Honda_lover

    رقم العضوية : 28707

    تاريخ التسجيل : 29Dec2008

    المشاركات : 1,202

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of ramadan city

    السيارة: citroen c4 2013

    السيارة[2]: citroen xsara 1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Honda_lover غير متواجد حالياً

    افتراضي اعطي لمحرك سيارتك قوة تصل الي 50 حصان اضافية من غير تيربو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم


    عدل على محركك لتزيد قوته بمقدار 50 حصان من غير تربو:
    لاشك ان تعديل السيارات عالم واسع ملىء بالاثارة و القوة , يظن الكثيرين انه عالم صعب الفهم و ان الحصول على نتائج امر صعب المنال يحتاج الى تجهيزات خرافية و غير متوفره فى بلادنا.
    فى هذا الباب الجديد سنتحدث عن ثورة و طرق التعديل من ابسط الطرق الى اكثرها احتراقية.

    و سنتحدث عن كيفية زيادة قوة محركك بزيادة قد تصل الى 50 حصان من غير تربو او اى شواحن:

    اولا: الفلتر الرياضى Cold Air Filter
    يعتبر الفلتر الرياضى اولى خطواتك فى عالم التعديل و هو متوافر فى الاسواق باسعار مناسبة.

    فكرة عمله:زيادة كمية الهواء البارد الداخل الى المحرك (فكلما انخفضت درجة الحرارة كلما زادت القوة الحصانية)

    فائدته:
    رفع القوة الحصانية من 2 الى 10 حصان (على حسب الظروف فى الاجواء الباردة سيدخل هواء ابرد فسيعطى نتائج افضل)

    مكان التركيب:
    الفلتر الرياضى يركب محل فلتر الهواء السابق و لكن يراعى ان يوضع بحيث ان يكون فى ابعد مكان عن المحرك حتى لا تؤثر حرارة المحرك عليه لان الفكرة من عمله هوا ادخال هواء بارد فاذا كان بجانت المحرك فلن يؤدى وضيفته بل و قد يقلل من عزم المحرك.
    يجب مراعاة الصيانة الدورية للفلتر و ذلك بوضع المادة الزيتية التى تاتى معه و التى تكمن وظيفتها فى الامساك بالغبار و منعه من الدخول الى المحرك الى سياثر سلبيا على المحرك

    ثانيا: احرق مزيد من الوقود:

    الفكرة الاساسية للحصول على القوة الحصانية هي حرق مزيد من الوقود , لذا نستطيع ان نقوم ببعض الخطوات:
    1- تغيير الرشاشات للمحرك(Injectors) برشاشات ذات سعة اكبر
    2- تغيير طرمبة الوقود باخرى اكبر حتى نزيد ضغط الوقود التى سترشه الرشاشات.
    ملاحظة: ليش من الضرورى ان نقوم بشراء القطع الاصلية او الرياضية لهذه الاجزاء بالذات بل نستطيع استعارتها من اى محرك اقوى ذات سعة اكبر.
    3- طبعا بعد زيادة الضغط داخل خطوط الوقود سنحتاج الى تغير شمعات الاشتعال (البوجيهات)حتى نحرق الوقود الذى سنرشه كزيادة باخرى زات قدرة اشعالية اكبر مثل شمعات الاحتراق من Splitfire .
    وللتاكد من اشعال جميع الوقود الى سيرش نستطيع ان نركب جهاز اشعال (Ignition) مع تركيب المكثفات الخاصة به
    (Coils) .
    طريقة عمل جهاز الاشعال و المكثفات :جهاز الاشعال سيقوم بزيادة قوة الشراره فى البوجيه مع تعدد الشراره اى انه سيجعل تتابعها اسرع (شرارتين فى المرة بدل من شرارة مع تسارع افضل)حتى يضمن احراق اكبر كمية من الوقود.
    سيتم تغير المكثفات Coils باخرى لتحمل الفولت الكهربي لجهاز الاشعال لان المكثفات العادية المركبة فى السيارة تتحمل فولت من 15 الى 25 الف فولت اما المكثفات التى تاتى مع جهاز الاشعال تتحمل حتى 50 الف فولت .
    سيتم ايضا تغيير اسلاك البوجيهات باخرى وظيفتها تقليل الفاقد من الكهرباء التى ستصل الى البوجيه الى اقل قدر ممكن.

    ملحوظة: خطوات الاشعال قد تزيد لوحدها مقدار قد يصل الى 30 حصان

    ثالثا: غير برمجة الكمبيوتر:
    وحدة الكمبيوتر الخاصة بمحرك السيارة (ECU-Engine Computer Unit) هي المسؤوله عن العديد من عوامل الامن و المواصفات القياسية التى لا تعني الكثير من الشباب مثل التحديد الالكترونى للسرعه و عدم اعطاء القوه الكامله للسياره عند كل نقلة و خصوصا فى البدايه حتى لا تفرك الاطارات بسرعة و عنف و قد يتسبب الى تقليل عمرها الافتراضى .
    طبعا تغير الكمبيوتر سيعطينا قوة اكبر قد تصل الى 10 احصنة و مرونة فى التعامل و السرعة القصوة بشكل اكبر و نستطيع ذلك بطريقتين:
    الاولى: تغيير الشرائح الاكترونية الغير مرغوب فيها فقط بشرائح اخرى مبرمجة من جديد
    (ولكن اذا حدث خطأ فسيقف المحرك عن العمل حتى تحصل على كمبيوتر اخر لذا انا لا احبذها)
    الثانية:تغيير الكمبيوتر بالكامل باخر رياضى و الاحتفاظ بالقديم كنوع من الاحتياط.
    وتوفر شركات التعديل كمبيوترات لجميع المحركات تقريبا و اشهر الشركات المنتجة FC Apaxi وهى متخصصة فى المحركات اليابنية بشكل عام و هناك شركةHamman للــBMW و هكذا.

    رابعا : نظام اخراج العادم:
    فى الخطوات السابقة زدنا كمية الهواء الداخل الى المحرك كما زدنا كمية الوقود و حرقه و لكننا يجب ان نفكر فى الغازات الذى ستتولد بكمية اكبر من السابق.
    نسيطع ان نقوم ببعض التعديلات على نظام اخراج العادم Exhaust system و ذلك يتغيره باخر رياضى
    سواء كان بانبوبة واحدة Pipe او انبوبتين و سيعمل على تسهيل خروج العادم و تغيره و تعديله من اهم الخطوات و اكثرها حساسية فكل محرك له نظام عادم رياضى مختلف عن باقى المحركات فمثلا الانظمة للسيارات اليابنية مختلف عن الالمانية و قد نجد بعض السيارات اليابانية فيما بينها قد يختلف النظام فيها.

    بهذه الخطوات الاربع قد تزيد قوة محركك عن 50 حصان و هى مرتبطة بنوع القطع المستخدمة و فى بعض انواع المحركات زيادة الاداء العالي قد تزيد القوه بمقدار قد يصل الى 100 حصان


  2. #2

    الصورة الرمزية Nour_Peugeot

    رقم العضوية : 19167

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 2,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: peugeot 407 2.2

    السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Nour_Peugeot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي المجهود يا باشا بس ازاي نزود طميه البنزين بالنسبه للموتير الكلبرتير

    my peugeot 306 gti6
    [aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]


  3. #3

    الصورة الرمزية hamedo0

    رقم العضوية : 2665

    تاريخ التسجيل : 17Oct2007

    المشاركات : 2,326

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 128 حمرا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hamedo0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا استاذ احمد علي الموضوع

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

    اخوكم : محمد عماد الدين
    الوظيفه : محاسب

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  4. #4

    الصورة الرمزية katz

    رقم العضوية : 11537

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Elantra 2010

    السيارة[2]: nubira 1997

    الحالة : katz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جمييييييييل


  5. #5

    الصورة الرمزية Honda_lover

    رقم العضوية : 28707

    تاريخ التسجيل : 29Dec2008

    المشاركات : 1,202

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of ramadan city

    السيارة: citroen c4 2013

    السيارة[2]: citroen xsara 1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Honda_lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot مشاهدة المشاركة
    شكرا علي المجهود يا باشا بس ازاي نزود طميه البنزين بالنسبه للموتير الكلبرتير
    نغيرها ازاي هقول لحضرتك لو عربية حضرتك مثلا 1300 هتركبلها طرمبة بنزين عربية 1600 كهرباء وده عادي جدا ميأثرش سالبا علي العربية لان البيكات هي اللي بتتحكم في دخول البنزين وليست الطرمبة .


  6. #6

    الصورة الرمزية waled369

    رقم العضوية : 12588

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 1,014

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al-Mansoura / Kuwait

    السيارة: Mercedes

    السيارة[2]: Honda

    الحالة : waled369 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع رائع شكرا على المجهود


  7. #7

    الصورة الرمزية speed4speed

    رقم العضوية : 26697

    تاريخ التسجيل : 02Dec2008

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : aaaa

    السيارة: bmw

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : speed4speed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فرضا موتور بى ام 1800 سى سى ينفع اركب انجكشن و طرمبة بنزين بتاعة 2000 سىسى 6 سليندر او 2500 و أيهما أفضل ؟؟
    والموضوع دا من أوله لاخره يكلف كام بالتقريب ؟


  8. #8

    الصورة الرمزية mahgary

    رقم العضوية : 18776

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 807

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سيارة صغيره

    السيارة[2]: 504 بيجو سابقا

    دراجة بخارية: honda shadow aspret 1100cc

    الحالة : mahgary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع اكثرمن رائع بس خدو بالكو من المخالفات السرعه


  9. #9

    الصورة الرمزية AMRPOP

    رقم العضوية : 32433

    تاريخ التسجيل : 08Feb2009

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: فيات 128

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : AMRPOP غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا على الموضوع الرائع


  10. #10

    الصورة الرمزية zeyad1810

    رقم العضوية : 2879

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,453

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: i hope

    السيارة[2]: PUNTO

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : zeyad1810 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على الموضوع يا اخى الكريم



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 52
    آخر مشاركة: 05-07-2017, 01:43 PM
  2. فيات أونو تيربو 570 حصان
    بواسطة ahmedbasto في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 05-04-2010, 03:40 AM
  3. مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 08-10-2008, 10:39 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2