من عنيا يا عمور
عرض للطباعة
من عنيا يا عمور
تسلم عينك والله يا كبير......أنا كل وجهة نظري الي عايز أبينها إن شركة رينو مش هاتعمل للشرق الأوسط موتور جديد مخصوص حتى لو العربية موديل السنة
زي حال اللوجان كده....الموتور الي فيها يعتبر قديم موديل 98 .....وحال الكليو أيضاً موديل 07-08 الي نازل فيها موتور 8 صباب برده من موديلات 98-99 :_Alshmokh08[1]:وده كله لغرض التقليل من ثمن العربية عشان هي نازلة وسط فئات التنافس بينها شديد.....ولو كان مثلاً نزل السيمبول بأحد مواتير الكليو الجديدة الي نازلة في أوروبا كانت سعرها مش هايقل عن 100-110 ألف
فين الجزء الي فيه موديل العربيه معلش ياعمرو باشا الصوره اللي بعتها مش فهمها أوي ياريت توضيح أكتر فين المكان بالظبط عشان بقألي وقت كبير و مش عارف أوصل
انا عربيتي برده 1.4 16v
وعايز اعرف رقم المتور .....
يا رجالة الفروق بين السيمبول والكليو تتلخص فى التالى مع العلم انى معايا العربيتيين اولأ فتيس السيمبول مطور عن الكليو لان الكليو مفهوش كيك داون والسيمبول فيهاااا السيمبول حساسية الفتيس فيهاااا اعلى من الكليو وسريعة الاستجابة لطريقة القيادة التكييف فى السيمبول اقوى بنسبة 15% عن الكليو رفارف السيمبول صاااج مش فيبر وزن السيمبول ازيد 100 ك ج فى الوزن السيمبول بهاااا كمبيوتر رحلات مريات كهرباء زجاج خلفى كهرباء الزجاج ملون الكليو 95 حصان السيمبول 98 حصان العزل فى السيمبول افضل كثيرآ السيمبول محصنة بلكامل من الاسفل من اول السيارة الى اخرهااااا والسيارة دى حتحقق نجاح باهر ان شاء الله والايام بيننااا وشكرآ نسيت لقول ان السيمبول اكبر ومساحتهااا الداخلية افصل تصميمآ كثيرآ وخاصة لطوال القامة ودا كان عيب فى الكليو وشكرآ
انا الحمدللة سعيد جدا باختيارى