بالنسبه للموتور ال 1600 احسن بكتير في الانسر
ال1300 بتنزل بجنوط 14 فعلا
انا شخصيا لا انصح بالانسر 1300 و برشحلك الياريس لو انت عايز حاجه 1300
بالنسبه للموتور ال 1600 احسن بكتير في الانسر
ال1300 بتنزل بجنوط 14 فعلا
انا شخصيا لا انصح بالانسر 1300 و برشحلك الياريس لو انت عايز حاجه 1300
شكرا اخ كريم على النصيحة .. انا فكرت فى الحكاية دى بس لما لاقيت ناس اعرفهم بيقولولى ان العربية 1300 عادية ولا هى تعبانه ولا قوية للدرجة طبعا وخاصة انى ماكنتش راكب 1600 قبل كدة كنت راكب شاهين فاكيد ماهحسش انى نزلت مثلا او ان سحبها اقل .. الفكرة انى مش محتاج اجرى جامد بالعربية فلو هى دى ميزة ال 1600 فقط عن مثيلتها ال 1300 ممكن استغنى عنها علشان كدة بسال اذا كان فى فروق غير الموتور ولا لاء.. وبالنسبة للجنوط..يعنى كدة طالما العربية 1300 لازم مقاسات جنطها يبقى 14 ومافيش 15..طيب ده بيفرق جامد بالنسبة لارتفاع العربية عن الارض واحتكاكها بالمطمبات؟ يعنى يا ترى ملاك ل 1300 ملاحظين العيب ده زايد عندهم عن اصحاب ال 1600 ولا مش للدرجة؟
ال 1300 غالبا مفيش فيها abs