الموضوع: "كونسولتو" ألماني أمريكي لإنقاذ "أوبل"

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh

تحاول مجموعة عمل اقتصادية ألمانية أمريكية مشتركة إيجاد السبل الكفيلة بإنقاذ شركة "أوبل" الألمانية العريقة من الإفلاس في ظل الموقف المتعثر لمجموعة "جنرال موتورز" الأمريكية المالكة للشركة الألمانية.

وقال كارل تيودور تسوجوتنبرج وزير الاقتصاد الألماني لصحيفة "بيلد آم زونتاج" الألمانية يوم الأحد إنه سيستغل زيارته الأولى للولايات المتحدة خلال الشهر المقبل لمواصلة الجهود وإجراء مزيد من المباحثات مع الأطراف المعنية.

واشترط وزير الاقتصاد الألماني لإنقاذ شركة "أوبل" قيام "جنرال موتورز" بطرح تصوراتها المستقبلية حول الشركة وسبل عودتها لتحقيق الأرباح مع تأمين الوظائف.

إلى ذلك ، أشار تقرير لمجلة "دير شبيجل" الألمانية واسعة الانتشار إلى احتياج "أوبل" لنحو 3.3 مليار يورو للخروج من عنق الزجاجة ، فيما تؤكد التقارير الأخرى أن حجم الضمانات الحكومية للشركة لن يتجاوز 6ر2 مليار يورو.

:k30:

متشكرين على الموضوع يا عمرو باشا .
كده بقى شكلى هعملها و ادفع انا المعونه دى و اخلص الحوار .....

لو فلست الاوبل هنبعها بعد كدة فى سوق الجمعة هههههههههههههه

مصير اوبل مرهون بمصير جنرال موتورز الى حد ما واعتقد ان الحكومه الامريكيه حتسند الشركة الامريكيةلانها تقريبا بتمثل الصناعة الامريكية لسيارات وحكومة المانيا حتسند اوبل الى حد كبير و فى توقعى ان قرب الطلاق بين اوبل والشركة الامريكية لان من احد حلول انقاذ جنرال موتورز ان تترك بعض الشركات التابعة لها زى الهامر واوبل يعنى موقف اوبل صعب ولكن ان تفلس فى دى شبه مستحيل لان المانيا وامريكا لن يسمحوا بكده لان هذه الانهيارات بتأثر فى الاسواق فى ظل تدهورها فى الازمة

سمعت كلا عن بيع هامر لشركة هندية السنة الى فاتت لإنخفاض مبيعاتها
ربنا يستر على أوبل

أعلنت شركة "أوبل" لصناعة السيارات رغبتها في الانفصال عن مجموعة "جنرال موتورز" الأمريكية المالكة لها.

وقال كارل بيتر فورستر رئيس مجلس هيئة الإشراف والرقابة على الشركة إنه سيقدم خطة الإنقاذ كاملة للحكومة الألمانية يوم الاثنين القادم.وذلك وفقا لما ذكرته وكالات الأنباء يوم السبت.

وأظهرت خطة إنقاذ الشركة التي عرضت على مجلس الإشراف والرقابة أن قيادة الشركة ترى مستقبلها في توحيد مشاريعها واستقلالها القانوني.

وقدر فوستر الحاجة المالية لإنشاء شركة أوروبية جديدة تضم "أوبل وفوكسهول" وحدهما بدون الاستعانة بجنرال موتورز المعرضة للإفلاس بمبلغ 3.3 مليار يورو.

وأضاف فوستر أن أوبل ترغب في أن تبقى جزءا من مجموعة "جنرال موتورز" مع تحولها إلى شركة أوروبية مستقلة لتظل الشركة على صلة بالإمكانيات التكنولوجية للمجموعة ولتستفيد أيضا من حجمها وثقلها في الأسواق العالمية.

ومن جهة أخرى ، ينتظر أن يناقش رؤساء دول وحكومات الاتحاد الأوروبي أثناء القمة التي ستعقد الأحد المقبل في بروكسل أزمة الشركة والمشاكل الكبيرة التي تتعرض لها بسبب تعثر مجموعة "جنرال موتورز" الأمريكية المالكة لها.

اعتقد ان ده احسن انها تنفصل عن جينيرال موتورز ..
لان جينرال موتورز كانت مخصصه الشركه لانتاج موديلات معينه يعنى فئه متوسطه من العربيات مش عاليه اوى ...
لكن لما تنفصل الشركه هيكون ليها كيان خاص بيها و هتقدر تنتج موديلات عاليه و متنوعه .....


بس انا عايز اعرف حاجه ؟
ايه موقف منصور من انفصال اوبل عن جنرال موتورز ؟؟
مش هو وكيل اوبل و وكيل جنرال موتورز فى نفس الوقت ؟؟؟
طيب مش هو بيعمل صيانه اوبل و شيفى فى نفس الفروع ؟؟
كده اوبل مش هتبقى تبع شيفى صح ؟؟

ايه الموقف؟؟

أنا بردو شايف إن اوبل فرصتها أفضل لو اشتغلت لوحدها برة
Gm

انا طبعا مع انفصال اوبل وهو حيكون السبب الرئيسى للمساعدات الالمانية السخيه حيث ان اوبل امام الحكومة الالمانية فى الوضع الحالى هى شركة امريكية وتسعى حاليا لمساعدة الشركة فقط من اجل العمالة الالمانية ولكن تحول الشركة الى شركة المانية او اتحاد اوربى حيكون احسن فى ظل الازمة العالمية الحالية ،ومن ناحية التكنولوجيا اعتقد ان اوبل مش ضعيفة ولكن مشكلتها حتكون فى الميكانيكا (العفشه والتعليق وجسم السيارة وغيرها) دى كلها من جنرال موتورز
بالنسبة للوكيل فى حالة انفصال اوبل عن جنرال موتوز الى شركة جديده اعتقد انها حتنفصل عن منصور وحيبدأ البحث عن وكيل جديد وقد يكون منصور نفسه بس فى حاله تعارض المنفعه فحيكون حد تانى نفس الى حصل مع دايو لما تباعت لجنرال موتوز راحت من ابوالفتوح لمنصور