شكرا يا أستاذ عبدالله علي هذه المقارنة الأمينة والواقعية
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
اليكم هذه المقارنة البسيطة بين سيارتين امتلكتهما ووجدت انهما من اكثر السيارات شعبية فى مصر
السيارة الأولى تويوتا كورولا موديل 93 موتور 1300 سى سى مانوال
السيارة الثانية دايو لانوس موديل 99 موتور 1500 سى سى مانوال
سعر كورولا مستعملة ما بين 50 إلى 59 ألف جنيه حسب الحالة
سعر لانوس الثانية مستعملة ما بين 40 إلى 50 ألف جنيه حسب الحالة
قطع غيار كورولا غالية ومش عارف ايه السبب ولكن جوز مساعدين أصلى امامى بـ 1400 جنيه تيل امامى أصلى بـ 275 جنيه وطقم صباب أصلى بـ 900 جنيه.
قطع غيار لانوس رخيصة ومنتشرة جوز مساعدين أصلى امامى بـ 275 وطقم صباب أصلى بـ 300 جنيه وتيل امامى أصلى ب 90 جنيه
موتور كرورلا 1300 سى سى كاربراتير مع التكييف والاوتوماتيك بيموت فعلا وادائه مش كويس دة غير انه كاربراتير وطبعا حضراتكم عارفين اد ايه صعب ضبطه ان لم يكن مستحيل.
موتور لانوس 1500 سى سى انجكشن , معقول جدا مع التكييف ومجربتوش مع الاوتوماتيك وادائه معقول جدا ومش بيحتاج ميكانيكى ولا كلام من دة لانه بيظبط نفسه بنفسه ودى نقطة تحسبله.
استهلاك الوقود بالنسبة للكورولا داخل المدينة ما بين 190:210 كم وعلى الطرق ما بين 260:230 كم للصفيحة
استهلاك الوقود بالنسبة للانوس داخل المدينة ما بين 190:200 كم وعلى الطريق ما بين 280:250 كم فى الصفيحة
صاج كورولا يعتبر متين ومعقول جدا بالنسبة للسيارات الحديثة والحقيقة انه من اكثر الاشياء التى اعجبتنى فى هذه السيارة واكصدامتها متوسطة القوة.
صاج لانوس ضعيف بالمقارنة للكورولا ولكنه مقبول نسبيا والسيارة اكصدامتها قوية .
تابلوه كورولا انسيابى ولكنه يفتقر الى عدة اشياء مثل اللمبات التحذيرية وال RPM والصالون معقول جدا ولكنه ليس مريح بالدرجة المطلوبة.
تابلوه لانوس ظريف مقارنة بالكورولا وملىء باللمبات وطبعا به RPM ولاحظت ان اللانوس اوسع داخليا من كورولا فى الصالون والكراسى مريحة عن الكورولا ربما لأنها مرتفعة قليلا.
عفشة كورولا قوية وحمولة لكنها ناشفة وبتهبد فى الحفر.
عفشة لانوس متوسطة وطرية ومريحة سواء فى الحفر والمطبات.
ثبات كورولا حتى 160 جيد جدا بجنوط 14 وكاوتش 185/60
ثبات لانوس حتى 130 جيد جدا بنفس الجنوط والكاوتش
كورولا واطية على الارض وبتحك فى المطبات وخاصة وهى محملة كانت بتبهدلنى
لانوس عالية فى المطبات حتى وهى محملة ودة شىء مريح للغاية
تكييف الكورولا ممتاز الحقيقة وتبريده جميل جدا واللون كان غامق
تكييف اللانوس ضعيف ولكنه مقبول ولكن فى الاوان الغماقة هيبقى مشكلة.
فرامل الكورولا جيدة جدا ان لم تكن ممتازة
فرامل لانوس ضعيفة بالمقارنة بمعظم السيارات الى ركبتها ولكن مش ضعيفة اوى برضة هى بتحتاج مسافة اطول او كبس اكتر علشان تقف.
رأى الشخصى: حتى الان مبسوط جدا من اللانوس ومستريح فيها اكتر من الكورولا ومستريح من الزيارات الكثيرة للصنايعية ودى ميزة كبيرة جدا لمن لا يعلم .
هذا كل ما اتذكره الان وتحت امركم فى اى استفسارات :)
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 1883
تاريخ التسجيل : 23Aug2007
المشاركات : 491
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: daewoo
السيارة[2]: 127
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا يا أستاذ عبدالله علي هذه المقارنة الأمينة والواقعية
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
ممكن أسأل عن عفشة اللانوس , ناس بيقولوا انها وحشة, و كمان موضوع سخونية الموتور
و شكراً مقدماُ
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 40
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 2,325
النوع : ذكر
الاقامة : Qatar
السيارة: Pajero 011
السيارة[2]: Octavia 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
سخونية الموتور دة شىء طبيعى , لان الميكانيزم بتاعته كدة, اقف جمب اى عربية اوبل فيكترا لحد 2002 هتلاقى الموتور بينطر سخونية وموتور اللانوس هو نفس موتور الاوبل استرا موديل 94.
عفشة اللانوس مش ممتازة ومش وحشة, هيا مريحة ولكن بتعوم شوية بعد ال 140, لو عايز تثبتها بتغير مساعدين الفابريكة بمساعدين kyb او مونرو بينشفوا العفشة شوية ولكن بيدوك ثبات زى الفل.
"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"
رقم العضوية : 794
تاريخ التسجيل : 27May2007
المشاركات : 3,700
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007
السيارة[2]: رينو فلوينس
دراجة بخارية: No
الحالة :
أ / عبد الله
مقارنة حضرتك جميلة
اسمحلي أسألك سؤال بصفتك صاحب تجربة واقعية و إحتكيت بكل المشاكل و الأداء والعمر و قطع الغيار و خلافه مع الأخذ في الإعتبار إن اللانوس طبعا فئة تانية غير الكورولا ، اللانوس المفروض تتقارن مع عائلة الياريس و الإيكو و قبلهم التريسيل
لو هتختار دلوقتي بنفس السعر تجيب عربية كوري بإمكانيات أعلي( 1600مثلآ و حجم اكبر) و لا تجيب عربية ياباني بس بإمكانيات أقل (1300 و حجم أصغر)
هتختار أيه ؟؟؟
رقم العضوية : 2186
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 260
الحالة :
انت جيت على الجرح
آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ آآه
انا معايا تيوتا 93 برضه يا جميل بس لمل صاحبي سافر و سابلي الانوس و حابب اجيب زيرو مش مكللف لقيتها عربية جيدة فعلا
و دي ارخص حاجة نضيفة في البلد على ما أعتقد
و راحت ايام لما كنا نفتخر بقدرتنا على شراء عربية ب60 أو 70الف
و مضطر اجيب لانوس :(
رقم العضوية : 1242
تاريخ التسجيل : 29Jun2007
المشاركات : 29
الاقامة : port said
الحالة :
عن تجربة التويوتا 1993 عربية جامدة جدا بس الموديل الاعلى يكسب
اكيد هتلاقي دايما اللانوس مو1999 في حالة احسن من الكورولا 1993 لو لاقيت عكس الكلام ده يبقى التويوتا تكسب
المفضلات